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[综合] 支数偏差及重量不匀cv控制(工艺、操作、设备)

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发表于 2014-8-5 21:47:32 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式

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支数偏差及重量不匀cv控制(工艺、操作、设备)

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1.什么是英制支数、号数?

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号数(tex):在公定回潮率下(棉8.5%),一千米纱线的克数。

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英制支数(Nec或Ne):583.2/tex

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2.控制生条重量cv:

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2.1.1试验工控制好生条重量:cv%控制指标<2.5%(清梳联)

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标准干重20.0g/5m, 在回潮率7.5%时,标准湿重21.5g/5m;
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原重量(湿)控制范围:21~22g/5m;
4 L: {" t( Z% @' N
现修订:21.2~21.8g/5m

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不能使用条范围:超出21.5+-2.0,即小于19.5或大于23.5作废品处理。(条子要拉断)。
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注:湿重控制范围是根据7.5%回潮率计算的,如果回潮率变化大(如:小于6.5或大于8.5),湿重范围要及时调整。
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2.1.2 试验次数:2次/班,开车半小时取样一次,班中取一次;
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2.1.3 测试过程中遇到条子严重不合格的机台要立即调整和处理,避免更多不合格条子产生。(建议:环锭纺增加一台条粗测长仪和电子称,电子称上安装托盘,放在梳棉和并条之间,尽量离梳棉近,便于及时调节)
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2.1.4 有时摇取条子时会发生多摇1米或少摇1米情况,注意复试。

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2.1.5 用砝码定期检查电子称是否准确。不准确要及时校验。

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2.2 操作:

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2.2.1 生头注意检查条子:一般生头时的一段条子要拉掉(至少10m),然后手感检查条子粗细,明显不合格要继续拉掉直至条子粗细正常。

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2.2.2 换桶后落下的条子要手感检查,有明显粗细不合格的要单独摆放不要送到并条使用。
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2.2.3 巡回时注意条子的输出,明显有粗细不匀输出时要检查原因,尤其是三角区是否挂花,或者吸棉通道堵塞等。
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2.2.4 注意棉层及棉箱走棉是否均匀顺畅。
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2.2.5 注意清花供棉稳定,开车时多仓储棉量不能太空。尤其注意换箱时,抓包机位置太高,造成棉箱打空。
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2.3 设备:
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2.3.1 各机台棉层厚度尽可能做到统一或相差不大。

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2.3.2 左右棉层压力传感器定期检查(结合揩车),按标准尽可能做到左右一致,各机台一致。

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2.3.3棉箱压力上下限压力差偏小掌握,让各台下棉箱棉花保持在1/2~2/3高度较好。
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2.3.4 匀整棉层显示值保持在80%~120%范围内。
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3. 控制好熟条重量CV头条做好定台供应)
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3.1.1试验工控制好熟条重量:原重量CV%<1.0;现修订为<0.8

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标准干重19.30g/5m,根据上次的回潮率计算出标准湿重;标准湿重由试验室负责人根据回潮率情况给出。注意:天气变化时,要及时测回潮率;正常情况下,如果回潮率变化不大(+-0.5)时标准湿重不需要调整;正常情况下,回潮率有较大变化,要再测试一次防止试验误差,确定后方可调整标准湿重及控制范围。
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3.1.2 试验次数3次/班,时间安排要均匀,(一般每隔2.5小时测一次);特殊情况下(如:生条重量严重不稳定,天气突然变化等),增加测试次数2~3次。

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3.1.3 超出重量范围的机台,要立即停机,并及时通知调工艺带轮;注意每次调1齿,不要调错方向,并及时在试验报表做好调牙记录;齿轮调好后,立即复试,在复试合格前禁止开车,重量合格方可开车。

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3.1.4 严重不合格的熟条禁止使用(超出标准湿重+-0.5g视作不合格),交主任处理,并且要查明原因(如:少条、返花等)
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3.2 操作
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3.2.1 注意少条,必须保证8根喂入,不能多不能少。注意有时条子断了车没有停,条子挂在导条架上没有落下,光电没有信号。

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3.2.2 禁止破坏少条断条自停装置,如:将导条架压辊掀起。

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3.2.3 注意卫生清洁工作,防止堵、挂、返。接头必须用竹签。

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3.3 设备
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3.3.1 确保各种自停装置有效。定期检查。

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3.3.1 发现返花要及时查找原因,及时处理。皮辊定期更换保养。

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4.其他:

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4.1 控制好粗纱重量不匀:<1.1%;注意张力调控,减少机台间重量差异,减少大小纱重量差异。

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4.2 控制好细纱重量不匀:<2.0%; 同时注意控制好重量偏差,工艺上灵活掌握调控方法(调细纱还是调熟条);
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4.3 自络根据质量要求和情况,确定合理清纱门限,尤其C通道。
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