| 疵品名称 : f/ m6 I% c: e7 d5 R& G- V
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5 n/ ?, \& S0 K+ \! E产生的主要原因 2 p& a( @: d6 {1 j
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4 I* D% b" t& ?5 f
葫芦筒子 4 A) ~3 y! ~" u1 g9 {, _; |& d7 l
| . m3 l$ Q) Q5 u
清纱板飞花附着 # l" q. L5 t. F: N
槽筒交叉口处有毛刺，或槽筒的槽纹有缺损 / r% c7 W0 i4 E# |
导纱杆套管起槽或松动
& ~- x: l- N# H张力装置未在槽筒中间 " Q- A$ R p# ~9 l% F( x
张力盘间堆积尘杂，使张力松弛
. D8 O& g) n. j' z* O |
/ c2 Q9 U: @9 L9 \; |' g8 [. m! a
大小头筒子 0 I. G- i; v& R1 ]' j5 a! z
| 5 Z( @) ]4 j. x r% C
筒子架握臂固紧螺丝松动 + r. W# ~" {, n8 R9 H" z7 y
筒管大小端与槽筒接触不当 ; W9 n4 p. [; P, P" r* S3 q
筒管不正
; Z+ Q& O! E$ ?% Q# q# [锭管和筒管配合不良
f) C5 T6 _/ c+ X' _6 A' q筒锭座上下松动或颈圈装置不良
" p# h8 i3 r/ I0 w |
4 z7 w: P1 {& N, m" R) K蛛网或脱边筒子
! a# R9 e6 Y y( Q2 Q! ] |
+ }' ^! q9 F ~0 F1 _筒管与槽筒接触位置不正 ) U5 \; T! u- p0 ^/ Z
槽筒边缘有伤痕
2 D; J1 |. Z" p接头后开车时，未将纱线拉紧再放手 $ |# M! G6 |3 j4 x
探杆位置不正或套筒螺丝松动 + K2 i& j4 i) o, x6 J* p
自停箱内油量不足，筒子架跳动剧烈
! e$ e/ d- ~; S3 ^5 } N筒管孔径过大或筒管发烫或烧坏 1 y% ?# W: Y+ c, b% w
大端未装拦纱板或安装不正 6 E, m6 ~! v: T
锭管底部绕回丝 1 _3 o* U1 |% s8 S! R0 ~0 _7 [( Y+ c
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7 v0 V: y' ^+ J1 B% g. d9 M
重叠卷绕
0 [) d- E9 A8 B | # W# f6 e: O w$ w$ `5 ?8 x5 M% }
筒管位置不正 ! Z+ C4 `# ]- @1 Y1 ?
间隙开关凸轮角度不对 9 a3 M" c2 P/ y( d* o5 e
锭子运转不灵活 * q5 r$ g _+ B Z$ r
槽筒不良 8 Z5 Y, d' E( U+ z3 ~, o" V9 E0 i0 P
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# y, }1 m3 R! W8 M2 Y包头筒子 6 U1 h8 T' h& N* z- q( S. q; F
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交接班清洁工作后木管未插到底或将另一锭筒子移来继续络纱 2 z1 U( J, A2 _' n4 o
筒管眼太大
% P* }6 m. a' [锭子定位弹簧断裂或失去弹性
1 ^. r3 I* I9 F8 P* I& y" m筒锭座左右松动，或颈圈松动 ( m* q: z( C: w% d
锭管三脚弹簧损坏
, j: `, c, S, Y: w! _7 X锭芯螺丝松动
; b8 G2 g) ^, B4 o |
- g c3 w) F% x凸环筒子
0 {* ?! {( }5 h. F4 i5 e |
- Z( i# e7 `! \/ V. I o纱未导入张力圈，自停杆上抬，筒子升起惯性回转绕成纱环，筒子落下后，纱沿沟槽跑到纱环处受到较大阻力继续在同一位置上形成凸环筒子 5 F: { u4 S$ _; @ ]7 W
槽筒沟槽交叉处有毛刺 |
京公网安备11010502056754号 )
发表于 2014-8-16 18:09:20
