| 疵品名称
6 Y0 G1 P9 A5 W |
+ R, Q8 b H+ X) [5 v. E产生的主要原因
6 Q# Y9 T+ J8 N9 F4 X5 S! i# g |
7 y O1 H9 J4 @4 h( S; J$ R' R% E
葫芦筒子
9 @/ j$ M' r6 l9 K5 p |
) a+ D1 ]; E' F0 S2 l清纱板飞花附着
; \( n' x$ e) Z. \7 h; Y! E槽筒交叉口处有毛刺，或槽筒的槽纹有缺损
4 U n( [2 ]6 l+ N: b X导纱杆套管起槽或松动 & [# d4 {$ F* g% ^3 a8 b
张力装置未在槽筒中间
3 a; o: q5 d& F" h8 Q张力盘间堆积尘杂，使张力松弛
% A' Y8 g& t5 ], v, p |
( H6 `' G! s1 G3 F# M7 J6 D大小头筒子 , H1 O3 u5 A, ?8 j7 r( g* M5 p
| 7 A" c( k5 a( g
筒子架握臂固紧螺丝松动
/ p: g4 q4 Y) d* @0 ? B筒管大小端与槽筒接触不当 $ P* a' Y. G, P) C9 I2 s! E. n: o6 Q/ Q: `
筒管不正
7 m; c3 d: d0 i P6 g# A, P锭管和筒管配合不良
2 d8 l3 z* p$ }: Q. ^, G筒锭座上下松动或颈圈装置不良
8 ?6 U' U4 A! u( ~ |
$ W/ V% Q$ G0 G- U( a" m
蛛网或脱边筒子
6 H; h+ J7 C, R8 k/ N) u/ U: d |
& u2 V1 Y! M, s& T# D; j筒管与槽筒接触位置不正
3 F$ c) w" A! i" n1 ?9 E( m5 E+ \: h槽筒边缘有伤痕
. G9 U: `* K; E接头后开车时，未将纱线拉紧再放手 ! `9 `, |$ a+ V. s3 Q* `
探杆位置不正或套筒螺丝松动 4 K& _9 |, g+ ]3 _6 K- f. D' Q) ~
自停箱内油量不足，筒子架跳动剧烈
2 X* V& P" i- m, c# R筒管孔径过大或筒管发烫或烧坏
1 S8 [$ b, r+ d$ e' t" Z1 X. I' n大端未装拦纱板或安装不正
( N0 M0 f) v, L; ^0 n锭管底部绕回丝 a- H/ h5 y- A/ ]% t8 j i! {
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- _% g0 ?8 l9 a) o7 L* ^" T7 A重叠卷绕 9 X; o, H& A/ U$ @* Q) O' k( _# }5 D
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, Q- G- b5 e/ s筒管位置不正
: g9 W9 a& k2 T1 D8 y; V" O间隙开关凸轮角度不对 8 v; [% s% I# d/ b( @
锭子运转不灵活 ( O! U# r8 b0 @: J9 k
槽筒不良 6 i" H5 ~0 H2 b. C1 Q
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9 d/ a2 S" C6 }6 ]( M包头筒子 + W6 ~! X( g9 E
| , s& }2 I% L1 \! k
交接班清洁工作后木管未插到底或将另一锭筒子移来继续络纱
! R" I" q- }. a7 H$ m6 t6 g筒管眼太大
9 U& [3 ]' L* C, k3 {' r- L5 N锭子定位弹簧断裂或失去弹性 4 s* R& k" W8 N1 B
筒锭座左右松动，或颈圈松动
9 t. Q# X1 p' l: ^$ O+ u {锭管三脚弹簧损坏
6 z) K) K- I% i! V$ f8 i$ w6 e/ a1 I锭芯螺丝松动 $ G$ Z! v8 O9 i
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L. B6 S& }) a6 r5 K
凸环筒子
( b& g! ?4 O/ t |
e6 p1 ^2 [9 B7 Y4 @纱未导入张力圈，自停杆上抬，筒子升起惯性回转绕成纱环，筒子落下后，纱沿沟槽跑到纱环处受到较大阻力继续在同一位置上形成凸环筒子
, h. b- {" Y" ~ W) G槽筒沟槽交叉处有毛刺 |
京公网安备11010502056754号 )
发表于 2014-8-16 18:09:20
