| 疵品名称
! z7 Y; H* q, i) f& w4 h | + z$ `% U) A0 I6 s7 R$ s. N3 P
产生的主要原因 ' D1 |1 [4 a+ y
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. N1 K) p M" v; U
葫芦筒子 0 Y" {! }1 I: g0 P u, ^
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) e# d' c1 c6 }4 H* F0 w/ U清纱板飞花附着
6 d0 ]: t4 r- b8 l" x8 v R, E槽筒交叉口处有毛刺，或槽筒的槽纹有缺损 7 g) W2 [3 W9 J, C
导纱杆套管起槽或松动
% d. Z& B9 A$ l1 q张力装置未在槽筒中间
$ j, ^. t! u; n! o* P3 S张力盘间堆积尘杂，使张力松弛 3 S# b. A$ H0 n0 _! J$ i6 f% F
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( B5 h; B% m7 T, ~! _' k& S) n大小头筒子
; ^0 ~% |' L V9 _ |
& W2 U) u6 y2 s+ g$ G; \- ]" @6 b4 b筒子架握臂固紧螺丝松动 1 ^, L6 Y+ `% s( p; E' M& \% }6 P
筒管大小端与槽筒接触不当
9 `' y8 |! Z4 a8 \/ X+ W0 l/ e% |筒管不正 / b4 ]( D% Y# W
锭管和筒管配合不良
h0 q+ a3 V. S O0 H6 I4 b9 R筒锭座上下松动或颈圈装置不良 2 i- M' o5 @1 H+ s9 F$ J" N
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" c/ F, m+ D, ]3 `$ r. B蛛网或脱边筒子
$ j5 _- H; j) `+ d* D. m+ C5 S |
: [* \% c% |! Z. i筒管与槽筒接触位置不正
8 q/ R7 B. c6 c2 g3 R槽筒边缘有伤痕 * ?4 {2 t/ f- n' R$ A, `. ^
接头后开车时，未将纱线拉紧再放手
9 \/ k/ e" Q& D0 K3 c: b B- d5 K探杆位置不正或套筒螺丝松动 + ]1 C1 a. o: n0 a& ^# m0 ]9 z
自停箱内油量不足，筒子架跳动剧烈 . N" E1 g& [! R4 J0 P1 L
筒管孔径过大或筒管发烫或烧坏 , \* F- p) ?, s) a
大端未装拦纱板或安装不正
" O2 c& X' r, X ^6 R4 X& t% D$ l锭管底部绕回丝 ( x8 M* |2 b+ _& d2 W0 o" F3 _, i
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+ u, k% e: ?! [4 }* U重叠卷绕 8 J# w! |( }! M
| # P0 _: f8 M0 w! s5 c
筒管位置不正 2 d; g# h7 _4 s7 E
间隙开关凸轮角度不对
/ D9 U r0 |8 o7 I/ ~; a锭子运转不灵活
0 R7 Z6 B' U% Q3 d槽筒不良
. h; f% N9 D8 Q; D; S2 W |
$ y7 p) V3 I, V, {9 R包头筒子 / T: ~8 u3 t* D. `$ `: _+ a
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$ [& F1 O: Q3 O; N交接班清洁工作后木管未插到底或将另一锭筒子移来继续络纱
% P" q0 R( f( M筒管眼太大
- z, G" J3 e, I, F' \0 z锭子定位弹簧断裂或失去弹性
4 [ Y% p0 E- C1 s! h筒锭座左右松动，或颈圈松动
9 j% E- |6 f0 Y: l0 U9 H3 I* h7 F锭管三脚弹簧损坏 ' Q8 t+ U" k- p6 j' t, D7 D; }
锭芯螺丝松动 $ R9 M5 ]8 U/ ^: j8 g
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( R- T7 [* e8 W6 t# z4 Y c1 p凸环筒子
4 x; ]: M& g3 ?# k7 v$ j | + s& b2 t, D1 E k6 \
纱未导入张力圈，自停杆上抬，筒子升起惯性回转绕成纱环，筒子落下后，纱沿沟槽跑到纱环处受到较大阻力继续在同一位置上形成凸环筒子
" K; J$ W# {1 n1 Z. p槽筒沟槽交叉处有毛刺 |
发表于 2014-8-16 18:09:20
