| 疵品名称 6 n4 T2 H8 {! J( G$ o
| : R% _! l0 P5 B" B3 r2 ~' l# `
产生的主要原因 ! o$ @; `) V" C2 S
|
) x/ v' F+ ?1 U1 G$ ^5 ~葫芦筒子 + Y r' O7 A) ~' B
|
- ^& _! s. O W清纱板飞花附着
* [0 K! }* X7 ]槽筒交叉口处有毛刺，或槽筒的槽纹有缺损 5 O0 P7 j# [9 g$ ~( A
导纱杆套管起槽或松动 : j' Y# e0 D5 Y+ g
张力装置未在槽筒中间 1 u- {, c% z2 J6 M
张力盘间堆积尘杂，使张力松弛 * H$ a- Y$ Q6 P7 w5 p
|
% @' A% j' }: D; `( [( k9 \
大小头筒子
) M/ c& l% H, ?$ j |
, Z/ j8 R0 V) v2 ]3 i筒子架握臂固紧螺丝松动 6 x* \ @6 z+ f q& f
筒管大小端与槽筒接触不当
% U) h. l% ?( f& }: Y6 Z筒管不正
* g' j- O0 w1 F) f锭管和筒管配合不良
: m$ j B- G. J, f筒锭座上下松动或颈圈装置不良
* G, H$ z7 w: _4 ~: _# e |
8 Q, N/ T: E0 z& {3 H( {7 J
蛛网或脱边筒子 7 S8 ? d7 }0 ?
| 4 q' S: \7 ^6 L {$ O6 S8 A
筒管与槽筒接触位置不正 $ R% t6 y1 A& p2 D$ L
槽筒边缘有伤痕 ( x/ n4 |" N- f' F' g) ^
接头后开车时，未将纱线拉紧再放手
8 I' {2 i: t! r4 q4 l5 t探杆位置不正或套筒螺丝松动 * A9 @9 B3 M: I, O6 b, J
自停箱内油量不足，筒子架跳动剧烈
' Q7 p6 \5 V3 e筒管孔径过大或筒管发烫或烧坏
5 p' D3 k3 z( C) F' O7 U3 g' y大端未装拦纱板或安装不正
' c# G1 `" g" Z) C3 O锭管底部绕回丝
0 E6 @3 f, o3 J. d |
' E* O) A$ g) K& J+ t# ~+ Z重叠卷绕
: B _/ E; t* Y$ K5 F | . ^, X6 K7 i: q# G! G) C3 S \
筒管位置不正 4 D3 n. ~% c/ J5 X+ i
间隙开关凸轮角度不对 9 Q1 @5 o! e6 ^
锭子运转不灵活 % i. e2 [( E) c# X" h% _; n. i
槽筒不良 & ^* g1 k, t2 v. C9 o) S
|
6 {5 T0 a' X5 x; A1 G
包头筒子 ( [6 l- f" q1 F7 @- f# h4 s
|
1 e/ Y. g: b$ E6 s. v* ?5 E交接班清洁工作后木管未插到底或将另一锭筒子移来继续络纱
( A5 d2 d s6 d. Z筒管眼太大 7 c' a6 `1 ?9 q5 i$ N D
锭子定位弹簧断裂或失去弹性 5 j& I- N0 `$ l: v- p- q
筒锭座左右松动，或颈圈松动 2 l& k* G' ^" B% s# W4 ?( i. B6 }# I
锭管三脚弹簧损坏
; A. `/ B: ^" x0 E3 ]; c锭芯螺丝松动 i1 k; Y- Z+ n! D
|
, c% ]! g4 y+ d F1 o# D凸环筒子
/ |, T+ n' h4 O. e: f | q, \8 Q, R2 _" Z. ^
纱未导入张力圈，自停杆上抬，筒子升起惯性回转绕成纱环，筒子落下后，纱沿沟槽跑到纱环处受到较大阻力继续在同一位置上形成凸环筒子
% S, a9 C# Q7 b* {$ X+ h. P槽筒沟槽交叉处有毛刺 |
京公网安备11010502056754号 )
发表于 2014-8-16 18:09:20
