疵品名称
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6 e" m( ~, U6 f8 B6 X0 C0 @产生的主要原因
, z. I5 `, h! S# ] |
* w+ ]4 {; T# A* t) x" z( `& w
葫芦筒子 * v8 j% K/ ]* M. y' @: j$ x
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4 ~; V1 p% \: n+ g清纱板飞花附着 $ B8 V( C$ |4 Q' @2 v: C+ q7 R
槽筒交叉口处有毛刺,或槽筒的槽纹有缺损
- a& s% w+ u3 @. I/ J9 L导纱杆套管起槽或松动 " M: x9 Q0 j( n" D C# r$ T
张力装置未在槽筒中间 2 ^1 ~, h4 G1 H
张力盘间堆积尘杂,使张力松弛
6 h, b3 Z7 F1 \! D |
$ w4 B8 Y: n( U4 g2 R
大小头筒子 3 t5 K5 g6 K5 k) L. E: ?
| ) n, Y/ u- f+ n2 O
筒子架握臂固紧螺丝松动 # P6 m) e6 ~2 f9 z7 {
筒管大小端与槽筒接触不当 2 I% Z% k1 p- ^9 U- s4 t+ r
筒管不正 2 g) G/ T* q0 I9 Z( B; s5 H& H
锭管和筒管配合不良 , v9 m+ x( V* p8 q; ]+ i/ S0 }; R3 Z
筒锭座上下松动或颈圈装置不良 5 |; ]8 ~; i3 q S/ L% w Y, L
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* \6 ^8 w6 E0 K' l, g3 Y& R蛛网或脱边筒子
; C0 X( B, G7 V* @+ Z$ X0 e/ t+ L5 V | ' l# S! d* X+ N2 i# p( q7 Z0 s( h1 Y- a
筒管与槽筒接触位置不正
9 I; u8 m5 W; }+ ?- k4 {5 G2 U# N槽筒边缘有伤痕
. Y5 E' ^ ?0 E0 M* }1 X P2 z接头后开车时,未将纱线拉紧再放手 [$ r. A- q7 x+ G
探杆位置不正或套筒螺丝松动
U) O& P3 a/ _, w+ |! _: z自停箱内油量不足,筒子架跳动剧烈 5 p, E: a1 y0 j
筒管孔径过大或筒管发烫或烧坏
4 E& K: G5 h% J0 N1 k/ D1 r# i大端未装拦纱板或安装不正
( T/ s7 n/ f- C8 e$ \锭管底部绕回丝 8 u7 ^# N# E8 u5 t
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5 F5 z8 K" a; m' `
重叠卷绕
& U) w6 X+ f( r |
0 l* f/ x5 u1 p; y9 x筒管位置不正
& G& ^' y* B8 @0 m$ T$ Y6 z间隙开关凸轮角度不对
7 I# z$ ^+ o! Q7 T锭子运转不灵活
% Z$ A p4 \8 n& k4 Y4 a4 k7 O l槽筒不良 + Y& u: r, e9 D; y4 [% I( M
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, }' l2 y# s9 D E7 g) E* R
包头筒子 . L- C6 t0 q3 P4 D- o+ N
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, V9 }3 v4 d* t7 p" ?4 `交接班清洁工作后木管未插到底或将另一锭筒子移来继续络纱 ; p# w( _8 V- s& M5 J
筒管眼太大 $ k" M/ a; y4 i) c% v
锭子定位弹簧断裂或失去弹性 / r9 F( O; z4 M4 |) T
筒锭座左右松动,或颈圈松动 7 l( m! ~# H, x5 ?) Z7 O" V' W! A
锭管三脚弹簧损坏 4 _. e7 f- Q: K3 |, J' w; w
锭芯螺丝松动 # i. E5 v% c9 m5 y7 h* Z
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凸环筒子
9 S* j. u- G& `8 w1 g! f* `9 M: x |
) Y3 l+ i* o2 O) ~4 ?纱未导入张力圈,自停杆上抬,筒子升起惯性回转绕成纱环,筒子落下后,纱沿沟槽跑到纱环处受到较大阻力继续在同一位置上形成凸环筒子 9 r& n$ [; E/ i* l7 F k
槽筒沟槽交叉处有毛刺 |