本帖最后由 纺织705 于 2015-2-13 22:31 编辑
5 g% x5 h+ s2 U% S" Q5 O; A
, N1 N( T. F+ d: _0 x! z1 e/ F) S- k2 R( V8 L
全身冷却服full-cooled suit0 }! N, k: b) t E0 N
3 S# {* i* b6 v. R# a* o1 y分两类:9 z/ T7 m% l7 r9 i4 W3 y; N
(1)气冷服air-cooled suit(又名通风服vent suit),以空气为介质,通过特制导管传递,沿着人体表面而流动,在管壁与皮肤接触的过程中把热量带走,以达到降温保温为目的的服装。气冷服分罩衣式和内衣式两种。通风系统连接在衣面内,一般采用内径为8~12mm塑料管或带钢丝弹簧的不透气织物软管组成。通风空气通过分布在软管上的小孔吹到飞行员身体表面。座舱温度过高时,飞行员还可戴通风帽。为使手部舒适,也可戴通风手套。6 v5 q. l! R! ~* G0 z. H8 Q
(2)水冷服(water-cooled suit)(也称液冷服liquid-cooled suit),以水为介质,通过特制导管传递,沿着人体表面而流动,在管壁与皮肤接触的过程中把热量带走,以达到降温散热为目的的服装。水冷服的结构种类比较多,按品种分:有水冷帽、水冷背心和水冷服三大类。水冷服又可分为多路水管直出直入式水冷服、倒流式水冷服、环流式水冷服和片状水冷服等。水冷服的基本结构是在服装上固定供水管道。管道的内径为1.5~3.0mm,壁厚约0.5~1.0mm,通常需要20~80根,管道总长约为80~120m,管道沿躯干、上下肢体表面紧密排列。通过水循环,把热量带走,起到散热作用。循环后的水通过出口流进生命保障系统内,在此进行降温控制达到要求温度时,再经入口进入水冷服内。这样循环不断,保持人体的热平衡,使人感到舒适。2 b ^+ h2 T7 S' h' P3 \6 s0 b
生命保障系统
% Z* [) u$ [& t |
|