全身冷却服的分类和原理

  a/ B* `" q  q. t) L" Q5 m  L: p全身冷却服full－cooled suit

, M8 U" I1 f- @. \: `9 m# D& B分两类：
（1）气冷服air－cooled suit（又名通风服vent suit），以空气为介质，通过特制导管传递，沿着人体表面而流动，在管壁与皮肤接触的过程中把热量带走，以达到降温保温为目的的服装。气冷服分罩衣式和内衣式两种。通风系统连接在衣面内，一般采用内径为8～12mm塑料管或带钢丝弹簧的不透气织物软管组成。通风空气通过分布在软管上的小孔吹到飞行员身体表面。座舱温度过高时，飞行员还可戴通风帽。为使手部舒适，也可戴通风手套。

（2）水冷服（water－cooled suit）（也称液冷服liquid－cooled suit），以水为介质，通过特制导管传递，沿着人体表面而流动，在管壁与皮肤接触的过程中把热量带走，以达到降温散热为目的的服装。水冷服的结构种类比较多，按品种分：有水冷帽、水冷背心和水冷服三大类。水冷服又可分为多路水管直出直入式水冷服、倒流式水冷服、环流式水冷服和片状水冷服等。水冷服的基本结构是在服装上固定供水管道。管道的内径为1.5～3.0mm，壁厚约0.5～1.0mm，通常需要20～80根，管道总长约为80～120m，管道沿躯干、上下肢体表面紧密排列。通过水循环，把热量带走，起到散热作用。循环后的水通过出口流进生命保障系统内，在此进行降温控制达到要求温度时，再经入口进入水冷服内。这样循环不断，保持人体的热平衡，使人感到舒适。
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生命保障系统

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