织布挡车操作工作法

织布挡车工作法(应会部分)

; q1 f0 ?5 D! l; E2 t/ J

第一节 交接班工作

一、交班工作

交清当班生产情况，使接班者了解生产情况,掌握生产主动权,做到三清、五交清、一开齐，坚持正常巡回开好车,为下班创造条件。

三清：地面清、筒脚清、机台回丝清。

五交清：交清当班生产情况、交清机械运转情况、交清品种翻改情况、交清经纬纱质量、坏布交清。

一开齐：将所有看管的机台全部正常开出后交班。

二、接班工作

了解上班生产情况,做到心中有数,认真做好清洁工作,既要保证质量,又要节约时间,注意安全,做到轻、细、稳逐台清扫。详细检查布面及经纱,防止连续性疵点,预防错支。

三、织机清洁

1、剑杆织机清洁顺序及方法

a.清洁工具:刷子一把。

b.清洁方法:从左到右、从上到下、从里到外边刷边清除飞花,清洁时严禁拍打。

c.清洁部位及顺序

机前:左侧开关盒部位→左侧边撑→大弄→剑杆导槽→吊综盘→综框及绞边装置 钢筘→压布板→胸梁→右吊综盘→右绞边装置→右侧边撑→导剑槽→右开关盒→纬纱针盖板

机后:纬纱架及玻璃罩→绞边筒子架、张力圈→结头纱架→顶梁

2、喷气织机清洁范围及顺序

捕边纱罩→捕边纱张力弹簧→游星纱罩→停经架1 套→控制箱→信号灯→外回综弹簧防护罩→电动机传动箱→顶梁→胸梁盖板→储纬箱盖板(储纬器)→筒子架1套→捕边纱罩→游星纱罩→停经架1 套。
+ h0 X; n( D2 Y- s7 I

( }" w& o4 A& O6 y6 N) w9 b/ h

第二节 巡回工作

' u9 [/ b; |7 E# B" u: w+ o值车工按照巡回路线有规律地进巡回，做到以预防为主，防提结合，认真做好目光运用，机动灵活处理停台。均衡地把巡回时间，有计划地做好布面，布底，经纱，纬纱，机械状况和处理各种停台等各项工作安排得有条不紊，分轻、重、缓、急把疵点消灭在萌芽状态，是全面提高产品质量，提高生产效率的有效办法。巡回工作即巡回时间、巡回路线、机动处理、布面检查、经纱检查、目光运用。
一、巡回路线
) S, q: A7 W4 }2 Q按一定的巡回路线，有规律的进行巡回，合理安排各项工作，均衡掌握巡回时间，做好防疵捉疵，加强检查。巡回路线的制定，根据生产品种，机台排列，看台多少等因素来制订。一般采用1:2、1:1、2:1、巡回路线。（布面:经纱）
二、机动处理
在停台少的情况下，凡目光范围内，不跑冤枉路的停台应及时处理，处理后返回原地继续巡回。
在停台多的情况下，应直接处理巡回路线前方的停台，分轻重缓急、先近后远、先易后难、要有计划地掌握处理停台数。
三、目光运用
在巡回中经常注意所看管机台运转情况，以便安排工作。
/ T$ ]$ Z% _8 E6 ^进布弄看全部机台，出布弄进经纱弄看全面机台，两台机看纬纱使用情况，走经纱看左、右两侧机台。（或右侧机台）
四、巡回时间
根据车速、品种、机台排列、机型和看台的不同，制定巡回时间。
% a2 A5 x; o+ c# T- m/ F6 @注：2:1 的巡回路线一个大巡回，两个小巡回，检查两次布面，一次经轴。
* c. _6 W& K' S/ {1 J! _每个小巡回要开出自然停台30%，一次大巡回中进行一台机的机械检查。
五、布面检查
( o) P. [# Z* a2 ]+ d1、要求：手眼一致，细查两边，要做到认真、细心、不马虎、不大意、不走形式，要突出重点，要近看细查，低头弯腰、手到、心到、眼到、全幅看到，不放过一般疵点。
2、目的：主要是及时发现连性疵点，进行分析和处理，并及时清除布面拖纱，查织口前经纱是否正常。
/ e2 i+ a3 l5 C% ^& f- _5 t3、检查范围
喷气机第一段：综丝到织口的经纱。
第二段：织口到导布辊的布面。
8 y) [+ Y+ j, p7 z8 n7 ~: O) a" D) r( x第三段：废边纱传送路线。
1 y/ y+ h; u; v7 G7 ?6 S* [/ p剑杆机第一段：布棍反面。
5 X* h- y. t) H0 Z5 a9 u6 X) H6 n8 i第二段：综丝到织口的经纱。
" z. u3 a8 y- l( ^第三段：织口到导布棍的布面。
- T* @! E( D& b% j! b8 d5 a& T3 B六、经纱检查
1、要求：全幅拔动，手眼一致，捉净疵点，花毛及附着的纱头，使开口清晰、合理借头，及时还头，处理好三头。三头即多头、绞头、借还头。
2、目的：主要是清除织轴上各种纱疵，预防和减少经纱引起的织疵，以减少停台，提高织机效率和产品质量。
3、检查范围
喷气机、剑杆机

第一段：由综丝到停经片。
第二段：由停经片到后梁。
第三段：由后梁到织轴。
0 O. o) X  k3 Q: H9 M4、方法：剥、剪、捻、换。
根据品种、看台及机台排列，检查经纱可采用以下两种方法。
6 k* T  }# `% d" Ba、看台多、纱疵较少的一般织物：采用侧身便步一刮三看的方法，检查方法是以右侧为例，进弄前目光由近到远看第三段经纱，在脚跨进车弄一半目光由远到近检查第一段经纱，右手用剪刀柄刮第二段经纱。
b、看台少的厚密织物、织疵多，倒断头多：可采用正面两刮三看的方法，检查以右侧机台为例，目光由近到远看第一段经纱，走进机台一半处，右手用剪刀柄从左到右刮动第一段经纱，并眼看第二段经纱，由右到左看第三段经纱，同时用剪刀柄刮动第三段经纱。
剥：纱头搭入，棉纱杂质，花毛附着，浆斑等纱疵，可采用剥的办法处理。
' X5 b' ~1 m" G4 i! m剪：经纱上的大结头，停经片内的棉球可用剪刀剪掉。
- d  v) Q/ H4 H捻：经纱弱捻，羽毛竹节可用捻的办法处理。
5 x3 d+ h. @3 L9 K换：粗经、竹节纱、特大结头、色经、油经等应及时调换。
5 j6 A4 |$ K9 O2 t' o5、织轴上出现倒断头可用吊、借、套三种方法处理。
# C+ q6 X8 @/ l吊：在倒头纱尾上连接几根接头纱，用空管吊在织轴下面。（适用于即将织出的倒头）
借：在不影响质量前提下，可采用借边纱的方法，（一般借布面右边边纱）使借头经过借纱装置，进入经纱，发现倒断头出来后，必须及时还原。
$ a! {- h1 e, i套：如果倒头在快了机时产生，可将倒断头接长后活套在织轴下方的邻纱上。

第三节 基本操作

* }/ w7 V% I# i* [0 m2 r( S1 f2 x剑杆织机基本操作
一、断经停台的判断和处理方法
1、断经停台的判断
断经的现象有：经纱大结头带断邻纱、经纱脱结、经纱被花毛绞住、粗细节纱、松纱、小辫子带断邻纱、倒断头等。
2、断经停台的处理方法
" ^6 R) X% |! b% S, {3 W, R( n* q断经停台的处理一般要经过找头、卡纱尾、取接头纱、打结、穿综、穿筘、开台、剪纱尾等八个动作。
a、找头法——断头在综筘后，布面有短纱尾露出，即用右手食指在织口前断经处挑起左边经纱，左手插入筘后，找出纱尾，进行卡纱尾，打结等动作。
8 z5 t! Y  v6 I, \5 r+ Jb、车后平滑停经片上部找头法——平顺停经片滑动，如遇阻挡，将此处分开，即是断经处。
) {; I, ^' ^, N1 zc、车后平滑停经片下部找头法——手碰到下落停经片，即是断头处。（分左右两边找）
3、穿综
8 \- |' k/ i- a% @) va、机后穿综法：接好头后把断经处经纱分开，将断经捻成双根，用拇指和食指将经纱穿过综丝眼，然后用食指和中指将断头夹出综眼，到机前把断头拉出。
4 |: h; E3 C+ T4 Gb、机前穿综法：把接好的断头成“T”形放在综丝后，经纱稍分开，到机前右手拿钩针，插入综丝眼，伸长左臂，经过综框，左手将断头送入钩针，右手拉出断头。
4、穿筘
采用逼筘法穿筘。左手拉住穿过综丝眼的经纱，根据各种筘齿插入根数，找出同筘齿的经纱向左挑起，右手拿钩针紧靠挑起经纱，插入筘齿，勾出经纱。
7 p# `% F8 j2 S. G2 |二、断纬停台的判断和处理方法
! [: C7 F- e( E1、断纬停台的判断
断纬停台后，织机自动回综两下，橙色指示灯亮。发现断纬停台后，应先检查断纬原因，选纬针内没有纬纱，说明是断纬式缺纬；断纬查看到剑头是否有花毛；纬纱是否拉断的；选纬针内纬纱齐全是空关机。
" @, m; }; z3 H) K" y6 s# f2、断纬停台的处理方法
a、穿纬顺序：断纬在纬纱筒子处 先关储纬器 用引纬针把纬纱穿过储纬器导纱圈磁眼张力圈 开储纬器 纬纱穿过检测器磁眼 选择器磁眼 进入选择器纬针 接入导纱钩 通过边撑小刺辊使纬纱张紧按点动按钮，使剑头夹住纬纱，检查织口是否有活线、残余纱，如有类似情况，则拉出，即可开车。
/ B# P. y+ R0 `- r9 R9 l' g+ Tb、断纬在储纬器与检测器之间，只需将纬纱穿过检测器，按上述顺序处理后开车。
c、纬纱段在梭口里，应先查看是活线，还是死线。如果活线可直接拉出；如果是半幅死线，按点动按钮，退剑头入两侧导轨内，按左边找纬按钮，进行倒综，找出活线，清理断纬及其它，然后引纬开车。
  I$ S: m6 r8 Hd、处理断纬停台时，分析断纬现象。结合现象检查机械。
( ?, f1 V  @. a, K% U
喷气机基本操作
" r' \' a4 r8 i/ F" C1 H8 W一、各部按钮
9 O4 w1 l, n- `- f5 d* A3 U1、总开关：当总开关放到ON 位置时，控制回路通电，红色信号灯亮。
. y& |6 t- U$ {4 p+ x- c2、气阀开关：打开总开关后，放开气阀门，织机准备运转。
3、运转操作按钮。
a、准备按钮（黑色）按压此按钮，信号灯熄灭，开始供气。
b、运转按钮（绿色）按压准备按钮之后再按运转，经过0.7 秒，织机便投入运转。
c、停止按钮（红色）在准备状态下，按了停止按钮，织机便解除准备状态，红色信号灯亮。在连续运转中，按了停止按钮，织机定位停车，红色信号灯亮。
% R1 S2 F8 P2 N1 j5 f+ z. H$ cd、点动按钮（黑色）在停车时，按点动按钮，织机向正转方向点动。
: i3 }& J- {) A: me、反转按钮（黄色）在停车时，按反转按钮，只是在按下的时间织机反向运动。如果继续按按钮，织机反向转一回转，定位停车。
f、呼叫开关，将呼叫开关放到ON 位置时，白色信号灯闪亮，呼叫机修工。
二、信号灯和图像显示
1、信号灯显示
橙色灯亮：纬向停台。 红色灯亮：经向停台。绿色灯亮：落布信号。 白灯闪烁：机械故障。
2、图像显示：织机停车时，按钮控制面板上表示停车原因的图像灯亮。
三、断纬停台的处理
' y8 R2 _9 ~+ u6 P+ l) k1、断纬处理顺序
a、拔压纱手柄，使供纱罗拉离开测长盘。
b、拉出由主喷嘴喷织口的纬纱。
; s3 Y9 ^2 [8 _5 Ic、按反转按钮，目光从左到右检查织口，拆去不良纬纱。
* {$ h; v9 G2 O2 t% F: f9 ad、将织口纬纱打成活头，通过点动按钮打到启动位置。
+ \# z' j# w$ }2 t- Fe、查看纬纱质量及运行路线是否正确，用踏板操作将纬纱引入主喷嘴。
; {0 W4 C6 y; Pf、使纬纱引出长度达到边撑位置时，右手拉住该纱头，左手将纬纱夹入夹纱器，双手协调地将通过主喷嘴的纬纱夹入边撑盒下。
* l) L+ I- P* ^* g4 `  |. I) dg、用左手在贮纬箱内拉纱，退回压纱手柄，右手按准备按钮，供给空气，接着按运动按钮，织机投入运转。
h、查看织口有无疵点，收净布面回丝。
2、断纬处理方法
a、筒子纱 夹纱片 储纬器 穿纱孔 按预绕开关 引入主喷嘴 按反转按钮打开织口 抽去不良纬纱 按反转按钮达开车位置 按运转按钮开。
* W/ {: w& r8 V! H2 jb、按反转按钮打开织口 抽去不良纬纱 按反转按钮达开车位置 按运转按钮开车。清理储纬器积纱时，按解舒开关。
四、断经停台处理
1、如引纬正常而经纱断头，则将断头的经纱接好（接头纱尾不超过0.5cm），按组织规格穿综，穿筘后，用剪刀或磁性橡皮压住经纱，拉纱开车。
2、纱与经纱同时断时，先处理纬向，后处理经向。
; L" N0 B5 U4 |6 d8 g3、加强钢筘保护，穿筘时用专用钩针（或手穿）在异型筘上端穿入，动作要轻，不准滑筘。
5 \8 h4 ?5 c  w5 E' ~4、开车后，查看织口有无穿错，等织到1.5cm 时用食指顶去拖纱或剪去拖纱，收净回丝（剪拖纱时按纬纱方向剪）。
# ^0 z; {) s+ G, t1 ?
! l7 r+ g5 I- s- V; m" O

第四节 值车工作法测定

: o3 {" c1 L. n/ q3 ?- u  c& r操作测定内容与方法
3 Z! r6 I1 Z! ^% `一、操作测定的主要内容为：巡回操作、断经处理、断纬处理、机后处理和机下打结。操作竞赛和评定操作能手时还应知内容和产质量的完成情况，促进值车工努力学习操作理论知识及生产技术管理知识，更好地完成生产任务。
二、操作测定方法
1、全项操作测定
a.巡回工作
9 h! @+ @) C5 t4 P/ Z% v6 v巡回路线：采用2:1、 1:1 、1:2 巡回路线，看台数以六台车为准。执行1:1 巡回路线测两个大巡回（即四个小巡回），巡回路线走错每次扣一分。如果进入下一台车手未接触布面，值车工能及时返回，不作路线走错。
4 R* U/ y+ x7 J6 w. }: r% J2 U* Tb.目光运用：要求进布面车弄看前面，出布面弄回头看管的全部机台。目光运用要全面，如不按操作法目光运用范围，每次不用扣0.2 分，在整个测定中此项最多扣一分。
4 t7 \! L  }7 hc.机动处理：值车工在一个小巡回中应完成看台30%的停台。采用先易后难，先近后远的原则进行处理停台，在目光运用范围未开足停台，不得甩停台，否作不机动处理扣0.5 分/台，处理停台时由于值车工造成的原因而未开出不作开台数，并作不机动处理扣分。人为造成停台不处理，同样作不机动处理停台扣分，停台不分析扣0.2 分/台。人为造成断经5 根及以上的停台按开车造成疵点扣1 分，在每个巡回时间不超过的情况下，值车工多开停台加0.2 分/台，开双根断经加0.3 分/台，空关机加0.1 分/台。反之，在巡回时间超时而多开停台不加分，超时的部分按扣分。
d.巡回中，要求灵活机动，边清除经纱疵点边开停台，边检查布面边开停台 .并及时处理好三头。停台处理造成的人为绞板头 .正常的借还头不处理均作操作不当扣0.2 分，借边纱还原需开车，算开台数。
e.三根及以上的倒断头或断经，四根及以上纬纱小坏布，经纱绞住四根及以上，值车工可按信号灯不处理。
2、巡回时间：标准时间为10 分钟，每超过去时10 秒扣0.1 分，以秒为单位，秒后小数不计。
3、巡回起止点以进入筒子架为准，最后一个巡回不进入不停表，教练员与值车工之间跟巡回最多隔二台。
4、布面检查
) S# u7 r- u+ Q* b* ha.检查布面要求手眼一致，眼看手后，手眼不一致每次扣0.2 分，在整个测定中该项最多一分。
b.布面拖纱和边撑5cm 以下的布面拖纱，值车工必须清干净，布面拖纱超过2cm 不剪扣0.5 分，回丝长2cm 以上作回丝不入袋扣0.1 分。
c.检查布面时发现各种连续性疵点：经向长10cm，纬向长5cm 的小疵点，必须划标记，有一处划一处，不划作布面漏疵扣1 分。边撑回丝缠绕，边剪超长0.5cm 短于0.3cm，绞边不绞等，应及时关车修复，否则作布面漏筘扣1分。
2 f- D/ u! W5 fd.教练跟巡回时，发现离织口3cm 及离边撑5cm 内的疵点不作漏疵。
( V9 D+ F5 I! W  i/ _e.在布面检查中，漏查布面每台扣0.5 分，漏查织口疵点每只扣0.5 分。
f.值车工开车造成的双脱纬8cm 以上，错花、错格、百脚8cm 以上，错支、稀密路等疵点作开车造成疵点，每次扣一分。
5、经纱检查
a.经纱检查要求手眼一致，全幅拔动，不全幅拔动每次扣0.2 分。手眼不一致，每次扣0.2 分，该项最多扣一分。
b.发现经纱疵点回丝应及时摘除拾清，漏疵每只扣0.5 分，回丝1cm 以上每根扣0.1 分。
, w7 b, [' l1 dc.由于值车工摘纱疵造成的停台，必须在巡回中开出，否则每台扣0.5 分。
/ `+ x' w1 d2 W/ ed.刮经纱采用一刮三看（二刮三看）的方法，漏查经纱每台扣0.5 分。
6、主动换筒
. a3 V, l, P" N( a) ^. t) ga.值车工应随时目光观察纬纱织造情况，主动调换筒子作停台开车处理，纬纱织完作被动换筒，每只扣0.5 分。
b.正常的主动换筒标准：以露底为标准，反之，则按筒脚计，每只扣0.2 分。
2 X2 p$ u" w  i- \% h8 mc.筒脚不露底时连续断纬二次可换出，不作筒脚扣分。
) R- C/ z  I2 I" K/ H& h6 W; N1 U7、重点检查
a.在巡回过程中，必须重点检查，规定全过程检查两台，少查规定台数扣一分。
b.在重点检查中，发现机件脱落、松动或位置不对时，必须写出名称亮灯通知机修。否则作漏项处理，每项扣0.5 分，该项最多扣一分。
c.重点检查机台二道布面，少做一道作漏项扣0.5 分。
, ?+ i# a% O; ?# m三、单项操作测定（断经、断纬、机后捉疵、机下打结）
& g4 C+ }: q# n' ~9 h9 Y1、断经处理测定机台：共测两台一次做完，时间加合计算。
4 N$ T7 L+ J! i& G4 r6 W2、断经位置
5 G+ e4 C- Y! Z$ }! \" Ya.断经在第一页综，距布边10cm 处，断头在综后，自然下沉（机后找头法）。
1 N; D+ }. h7 D: k$ y: {+ E" b) D- ob.断经在最后一页综，布面中间距纱板5cm 处，断头在综前筘后，断头自然下沉（机前找头法）。
3、测定起止点：
$ `) K& d' _3 ?1 c9 O7 Da.起点：值车工双脚不得超过地脚，起步开始卡表，起步前不允许接触机器。
- l% ~- U* U9 O7 e! a& l3 ?b.止点：值车工做完最后的手举起停表，出弄前剪去拖纱。
4、质量要求
a.穿错扣0.5 分，不合格结扣0.2 分，回丝不入袋扣0.1 分，带断头扣0.2 分，不剪拖纱扣0.5 分，打结不卡纱尾扣0.1 分，举错手扣0.2 分，动作未完成扣1 分，开车选的疵点扣1 分。
2 P0 h1 H! {0 Z- p1 g7 ?: Yb.操作不当造成松头，关车扣0.2 分。
) `+ }2 L0 c- T$ yc.开车后因带断邻纱关车，扣开车后停台0.2 分，断头0.2 分。
6 @* W# T: a" y/ }3 t) h- i' ]+ m5、速度指标及评分
四页综平纹织物速度为40 秒，每增加一页综框增加1 秒，斜纹织物速度指标为45 秒，比指标慢1 秒扣0.1 分。在质量无扣分的前提下，比指标快1秒加0.1 分。
% Z8 a* \' {5 a# b$ w% p; y/ e6、断纬处理测定机台：共测两台一次做完。
7、断纬位置
a.断纬在外侧储纬器后，纱尾放在筒子上，教练按一次向前找纬，使织口成为百脚形状。值车工操作时分析织口形状，然后按一次向后找纬，使用点动按钮，然后开车。
' Q" h; \/ @! w: C* h" `b.喷气机：储纬鼓前，抽1 纬，找活头开车。断纬在储纬器与纬纱检测器之间，教练按一次向后找纬，使织口为活线。值车工操作时必须拉出活线再开车。
& D+ @/ M6 q( O7 d' V6 _9 z8、测定起止点
+ `! J; ~+ X' B/ h# fa.起点：值车工双脚不能超过储纬器架（喷气机储纬鼓压纱器前），起步卡表。起步前不得碰纬纱和机器。
b.止点：值车工做完动作开车举手起停表。
9、质量扣分
5 k' x, y! B3 E2 ia.关车，碰断头扣0.2 分，不举手或举错手扣0.2 分，回丝不入袋扣0.1 分，边拖纱10cm 不拉扣0.5 分。
b.人为选成错花、百脚、双纬、稀密路8cm 以上，按开车造成疵点扣1 分。
/ T8 V4 K) K9 d1 t. U6 N* e+ e10、速度指标及评分
. m; ?/ G  O( O! x5 N两台时间加合40 秒，比指标慢一秒扣0.1 分，在质量无扣分的前提下，比指标快1 秒加0.1 分。
" D. U; p6 `3 J. k11、机后捉疵测定机台共测四台，一次完成。
* ?1 ~5 F6 }  Fa.第一台车：疵点在后梁与停经片中间，摘头在停经片后，接在后梁前面。
! X$ u2 K: g" U/ X1 D+ ^# ib.第二台车：疵点在后梁下面，摘头在后梁上面，接在后梁下面。
- }/ o! k" p: O# L5 D7 N: ~# j, Qc.第_______三台车      疵点在停经片前          摘头在停经片前       接在停经片后面。
d.第四台车：疵点在综丝后面，摘头在停经片后面，两头中间用接头纱加长对接好，接头纱放松，使停经片下沉关车，到机前拉出开车。
& Z! d, T5 f3 [12、测定起止点
, H5 x4 r9 r, ~4 R: {: a: W5 Ka.起点：值车工双脚不超过织轴盘头，起步卡表。
b.止点：值车工到第四台车前拉出纱开车举手停表。
13、质量要求
a.不合格结扣0.2 分，回丝不入袋扣0.1 分，位置不对,接错颜色,一线两用作操作不当扣0.2 分,不卡纱尾扣0.1 分,举错手扣0.2 分,不剪拖纱扣0.5 分。
  u3 D4 g7 l2 w( o! Ub.脱结关车,松头关车,带断邻纱关车等操作不当造成关车同断经处理扣分。
c.动作未作完扣1 分/台。
14、速度指标及评分
四台车时间为80 秒,比指标慢一秒扣0.1 分，在质量无扣分的前提下，比指标快1 秒加0.1 分。
15、机下打结:织布结测定两次,每次一分钟,取其中最好一次为标准。
2 P7 a" O# Y3 H3 J0 V$ a; H16、测定起点
a. 起点:搭头作好准备,手起绕纱时卡表。
( g/ S9 Q. ^, Y! x( M  U; {0 n( eb. 止点:裁判示意停止,同时卡表,抢打的不计数。
17、质量要求 0.3-0.7cm
结头只数以合格结为准,脱结及不合格结不计,不合格结包括双并结、起圈结、长尾结（长度超过0.7cm）、单尾结（其中一根纱尾看不出）、无尾结（双根纱尾看不出）。纯棉纱：24 只标准结，每少一只扣0.5 分，每多一只加0.1 分。
18、质量考核
开车造成疵点扣0.1 分； 不剪拖纱扣0.5 分；
不机动处理扣0.5 分； 回丝不入袋扣0.1 分；
  B5 ?6 o2 [: q& m/ T, Y  u( u操作不当扣0.2 分； 停台不分析扣0.2 分；
被动换筒扣0.5 分； 废边不入桶扣0.5 分；
筒脚超过扣0.2 分； 穿错扣0.5 分；
人为断头扣0.2 分； 打结不合格扣0.2 分；
! }( F$ A* D# L) I打结不卡纱尾扣0.1 分； 举错手扣0.2 分；
/ v% O! d, k  {& ?- f动作未完成扣1 分。
  i/ T# l7 Q' ^& s备注：机下打结（常用打结方法有两种）织布结：左手拇指、食指拿住断头，右手拇指与食指拉下接头纱压在左手断头纱下，绕大圈，把两根纱头绕在里面；大圈只绕过大拇指，再绕小圈，小圈只绕一根断头，右手拇指将断头纱尾纳入圈内，同时用右手食指或中指夹住拉紧。
* ?0 H- t, h0 X' f/ W8 `% m绕对结：右手拿布端经纱，左手拿盘头经纱压在右手纱上面，右手纱尾在左手拇指上挽成圈状，右手食指钩布端经纱压在左手头端，然后右拇指将左手纱头纳入圈内，右手食指钩住布端纱尾拉紧，左手拇、食指捏紧结头，右手中指将纱尾摘断，纱尾放入袋中。
1 {4 E+ m  |* v6 I$ s  s9 M, \