织布挡车操作工作法

织布挡车工作法(应会部分)

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第一节 交接班工作

一、交班工作

交清当班生产情况，使接班者了解生产情况,掌握生产主动权,做到三清、五交清、一开齐，坚持正常巡回开好车,为下班创造条件。

三清：地面清、筒脚清、机台回丝清。

五交清：交清当班生产情况、交清机械运转情况、交清品种翻改情况、交清经纬纱质量、坏布交清。

一开齐：将所有看管的机台全部正常开出后交班。

二、接班工作

了解上班生产情况,做到心中有数,认真做好清洁工作,既要保证质量,又要节约时间,注意安全,做到轻、细、稳逐台清扫。详细检查布面及经纱,防止连续性疵点,预防错支。

三、织机清洁

1、剑杆织机清洁顺序及方法

a.清洁工具:刷子一把。

b.清洁方法:从左到右、从上到下、从里到外边刷边清除飞花,清洁时严禁拍打。

c.清洁部位及顺序

机前:左侧开关盒部位→左侧边撑→大弄→剑杆导槽→吊综盘→综框及绞边装置 钢筘→压布板→胸梁→右吊综盘→右绞边装置→右侧边撑→导剑槽→右开关盒→纬纱针盖板

机后:纬纱架及玻璃罩→绞边筒子架、张力圈→结头纱架→顶梁

2、喷气织机清洁范围及顺序

捕边纱罩→捕边纱张力弹簧→游星纱罩→停经架1 套→控制箱→信号灯→外回综弹簧防护罩→电动机传动箱→顶梁→胸梁盖板→储纬箱盖板(储纬器)→筒子架1套→捕边纱罩→游星纱罩→停经架1 套。

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第二节 巡回工作

值车工按照巡回路线有规律地进巡回，做到以预防为主，防提结合，认真做好目光运用，机动灵活处理停台。均衡地把巡回时间，有计划地做好布面，布底，经纱，纬纱，机械状况和处理各种停台等各项工作安排得有条不紊，分轻、重、缓、急把疵点消灭在萌芽状态，是全面提高产品质量，提高生产效率的有效办法。巡回工作即巡回时间、巡回路线、机动处理、布面检查、经纱检查、目光运用。
, ]3 o6 a2 B- L6 a' @6 g一、巡回路线
5 Z5 X4 _; F( l9 l5 l2 X- W9 e按一定的巡回路线，有规律的进行巡回，合理安排各项工作，均衡掌握巡回时间，做好防疵捉疵，加强检查。巡回路线的制定，根据生产品种，机台排列，看台多少等因素来制订。一般采用1:2、1:1、2:1、巡回路线。（布面:经纱）
二、机动处理
3 ^9 A& O$ I: `4 H在停台少的情况下，凡目光范围内，不跑冤枉路的停台应及时处理，处理后返回原地继续巡回。
/ j$ d% ~4 ?' h) M8 i# F. S- m在停台多的情况下，应直接处理巡回路线前方的停台，分轻重缓急、先近后远、先易后难、要有计划地掌握处理停台数。
9 p6 N+ t& w( _三、目光运用
在巡回中经常注意所看管机台运转情况，以便安排工作。
进布弄看全部机台，出布弄进经纱弄看全面机台，两台机看纬纱使用情况，走经纱看左、右两侧机台。（或右侧机台）
9 N. T( ^0 U' M, o* O( _9 L# q四、巡回时间
根据车速、品种、机台排列、机型和看台的不同，制定巡回时间。
/ A+ _  I2 e+ f* o+ z注：2:1 的巡回路线一个大巡回，两个小巡回，检查两次布面，一次经轴。
每个小巡回要开出自然停台30%，一次大巡回中进行一台机的机械检查。
& d. U9 n# `4 k% G* y% p/ Q: m五、布面检查
) C8 v$ d7 d% m$ t4 M: s) M1、要求：手眼一致，细查两边，要做到认真、细心、不马虎、不大意、不走形式，要突出重点，要近看细查，低头弯腰、手到、心到、眼到、全幅看到，不放过一般疵点。
* v* `, M2 Y6 Y3 X2 X6 V7 h& Z( b5 E2、目的：主要是及时发现连性疵点，进行分析和处理，并及时清除布面拖纱，查织口前经纱是否正常。
3、检查范围
6 M+ S: w/ ^3 p8 f2 e& V喷气机第一段：综丝到织口的经纱。
) |  G5 _0 I' |5 V第二段：织口到导布辊的布面。
2 U! o0 {% Q& C* }. V第三段：废边纱传送路线。
; f4 p9 a+ T: H' I6 U剑杆机第一段：布棍反面。
; B8 U3 n9 ~- v5 n$ I第二段：综丝到织口的经纱。
第三段：织口到导布棍的布面。
六、经纱检查
# p" N; e6 f4 }7 W; F4 j0 i1、要求：全幅拔动，手眼一致，捉净疵点，花毛及附着的纱头，使开口清晰、合理借头，及时还头，处理好三头。三头即多头、绞头、借还头。
2、目的：主要是清除织轴上各种纱疵，预防和减少经纱引起的织疵，以减少停台，提高织机效率和产品质量。
3、检查范围
喷气机、剑杆机

第一段：由综丝到停经片。
% b% L8 q- J* P1 U+ x; P2 v3 f* U第二段：由停经片到后梁。
第三段：由后梁到织轴。
4、方法：剥、剪、捻、换。
根据品种、看台及机台排列，检查经纱可采用以下两种方法。
- {2 F( j6 h9 a9 T8 Ta、看台多、纱疵较少的一般织物：采用侧身便步一刮三看的方法，检查方法是以右侧为例，进弄前目光由近到远看第三段经纱，在脚跨进车弄一半目光由远到近检查第一段经纱，右手用剪刀柄刮第二段经纱。
& z  |" F3 C. @b、看台少的厚密织物、织疵多，倒断头多：可采用正面两刮三看的方法，检查以右侧机台为例，目光由近到远看第一段经纱，走进机台一半处，右手用剪刀柄从左到右刮动第一段经纱，并眼看第二段经纱，由右到左看第三段经纱，同时用剪刀柄刮动第三段经纱。
剥：纱头搭入，棉纱杂质，花毛附着，浆斑等纱疵，可采用剥的办法处理。
; G' b% H" _% i, S" h剪：经纱上的大结头，停经片内的棉球可用剪刀剪掉。
+ e5 E' z! I& ^9 m( H" A$ k捻：经纱弱捻，羽毛竹节可用捻的办法处理。
: o2 Q1 H# C/ f6 z  u! _% I换：粗经、竹节纱、特大结头、色经、油经等应及时调换。
8 s: A2 Y# f& k* g4 _5、织轴上出现倒断头可用吊、借、套三种方法处理。
5 \& L% A0 k- H  y. {- F% b吊：在倒头纱尾上连接几根接头纱，用空管吊在织轴下面。（适用于即将织出的倒头）
* q4 q/ r, l3 [7 r借：在不影响质量前提下，可采用借边纱的方法，（一般借布面右边边纱）使借头经过借纱装置，进入经纱，发现倒断头出来后，必须及时还原。
套：如果倒头在快了机时产生，可将倒断头接长后活套在织轴下方的邻纱上。

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第三节 基本操作

剑杆织机基本操作
一、断经停台的判断和处理方法
5 D% J* T0 k: G; P2 x1、断经停台的判断
( M& B+ G; f/ |0 N, @断经的现象有：经纱大结头带断邻纱、经纱脱结、经纱被花毛绞住、粗细节纱、松纱、小辫子带断邻纱、倒断头等。
' s8 g5 T6 |7 B( W8 w  \2、断经停台的处理方法
9 f: U+ j1 S8 d7 _断经停台的处理一般要经过找头、卡纱尾、取接头纱、打结、穿综、穿筘、开台、剪纱尾等八个动作。
+ k) \3 Q* u4 v" B+ ha、找头法——断头在综筘后，布面有短纱尾露出，即用右手食指在织口前断经处挑起左边经纱，左手插入筘后，找出纱尾，进行卡纱尾，打结等动作。
b、车后平滑停经片上部找头法——平顺停经片滑动，如遇阻挡，将此处分开，即是断经处。
c、车后平滑停经片下部找头法——手碰到下落停经片，即是断头处。（分左右两边找）
% }) i% A! o2 ]3、穿综
" x( d, K  m' Ia、机后穿综法：接好头后把断经处经纱分开，将断经捻成双根，用拇指和食指将经纱穿过综丝眼，然后用食指和中指将断头夹出综眼，到机前把断头拉出。
b、机前穿综法：把接好的断头成“T”形放在综丝后，经纱稍分开，到机前右手拿钩针，插入综丝眼，伸长左臂，经过综框，左手将断头送入钩针，右手拉出断头。
/ I+ c* J7 Y# m# D1 e, b4、穿筘
/ g8 ]) i" e7 w采用逼筘法穿筘。左手拉住穿过综丝眼的经纱，根据各种筘齿插入根数，找出同筘齿的经纱向左挑起，右手拿钩针紧靠挑起经纱，插入筘齿，勾出经纱。
二、断纬停台的判断和处理方法
; \7 Q+ e& w  M: g. i- i& ^1、断纬停台的判断
8 P" S* X( I3 T  K断纬停台后，织机自动回综两下，橙色指示灯亮。发现断纬停台后，应先检查断纬原因，选纬针内没有纬纱，说明是断纬式缺纬；断纬查看到剑头是否有花毛；纬纱是否拉断的；选纬针内纬纱齐全是空关机。
2、断纬停台的处理方法
) A2 u' {( f6 P" qa、穿纬顺序：断纬在纬纱筒子处 先关储纬器 用引纬针把纬纱穿过储纬器导纱圈磁眼张力圈 开储纬器 纬纱穿过检测器磁眼 选择器磁眼 进入选择器纬针 接入导纱钩 通过边撑小刺辊使纬纱张紧按点动按钮，使剑头夹住纬纱，检查织口是否有活线、残余纱，如有类似情况，则拉出，即可开车。
b、断纬在储纬器与检测器之间，只需将纬纱穿过检测器，按上述顺序处理后开车。
c、纬纱段在梭口里，应先查看是活线，还是死线。如果活线可直接拉出；如果是半幅死线，按点动按钮，退剑头入两侧导轨内，按左边找纬按钮，进行倒综，找出活线，清理断纬及其它，然后引纬开车。
2 [, X, t" x# e" m. Vd、处理断纬停台时，分析断纬现象。结合现象检查机械。
6 q, d9 D& R6 A7 @1 r* X! z1 t$ z& q
喷气机基本操作
一、各部按钮
4 g& m9 v! E1 Y& r* y% z# Q$ z, C8 c1、总开关：当总开关放到ON 位置时，控制回路通电，红色信号灯亮。
2 o* J" P0 f; n$ V6 I1 J# h8 c7 f2、气阀开关：打开总开关后，放开气阀门，织机准备运转。
& ~; v( X' m; [4 V& ^# z$ z( i3、运转操作按钮。
a、准备按钮（黑色）按压此按钮，信号灯熄灭，开始供气。
b、运转按钮（绿色）按压准备按钮之后再按运转，经过0.7 秒，织机便投入运转。
c、停止按钮（红色）在准备状态下，按了停止按钮，织机便解除准备状态，红色信号灯亮。在连续运转中，按了停止按钮，织机定位停车，红色信号灯亮。
d、点动按钮（黑色）在停车时，按点动按钮，织机向正转方向点动。
/ U- J) V# v- K! V) \* g2 {e、反转按钮（黄色）在停车时，按反转按钮，只是在按下的时间织机反向运动。如果继续按按钮，织机反向转一回转，定位停车。
f、呼叫开关，将呼叫开关放到ON 位置时，白色信号灯闪亮，呼叫机修工。
二、信号灯和图像显示
) C3 |0 J- p1 m- w2 n4 L& W+ Y9 O/ Q1、信号灯显示
& w3 G/ F" T0 z" f2 I3 }/ ^  K橙色灯亮：纬向停台。 红色灯亮：经向停台。绿色灯亮：落布信号。 白灯闪烁：机械故障。
2、图像显示：织机停车时，按钮控制面板上表示停车原因的图像灯亮。
7 T: x  b* v6 |3 |) X三、断纬停台的处理
0 M9 E6 T; J1 v$ o) U1 Z1、断纬处理顺序
+ t% U2 x- [9 a2 m- Z# Ga、拔压纱手柄，使供纱罗拉离开测长盘。
* o6 m7 a. s- Rb、拉出由主喷嘴喷织口的纬纱。
c、按反转按钮，目光从左到右检查织口，拆去不良纬纱。
6 n2 ]% i9 {' H9 S) e% E- Y# Zd、将织口纬纱打成活头，通过点动按钮打到启动位置。
0 E3 h8 z! c" u# g, j8 |- C1 Pe、查看纬纱质量及运行路线是否正确，用踏板操作将纬纱引入主喷嘴。
+ O7 `" h0 f0 e  x( kf、使纬纱引出长度达到边撑位置时，右手拉住该纱头，左手将纬纱夹入夹纱器，双手协调地将通过主喷嘴的纬纱夹入边撑盒下。
g、用左手在贮纬箱内拉纱，退回压纱手柄，右手按准备按钮，供给空气，接着按运动按钮，织机投入运转。
9 p& R! R5 N2 R, Z& O2 z& Gh、查看织口有无疵点，收净布面回丝。
6 w  N4 ], t0 G7 Z4 E8 G2、断纬处理方法
a、筒子纱 夹纱片 储纬器 穿纱孔 按预绕开关 引入主喷嘴 按反转按钮打开织口 抽去不良纬纱 按反转按钮达开车位置 按运转按钮开。
b、按反转按钮打开织口 抽去不良纬纱 按反转按钮达开车位置 按运转按钮开车。清理储纬器积纱时，按解舒开关。
9 ]3 W$ g5 j! K$ F, e四、断经停台处理
9 R) i3 m3 A# P3 S1、如引纬正常而经纱断头，则将断头的经纱接好（接头纱尾不超过0.5cm），按组织规格穿综，穿筘后，用剪刀或磁性橡皮压住经纱，拉纱开车。
2、纱与经纱同时断时，先处理纬向，后处理经向。
3、加强钢筘保护，穿筘时用专用钩针（或手穿）在异型筘上端穿入，动作要轻，不准滑筘。
; F# B$ r: ]! n8 Z' }4、开车后，查看织口有无穿错，等织到1.5cm 时用食指顶去拖纱或剪去拖纱，收净回丝（剪拖纱时按纬纱方向剪）。
: H9 s. R! o2 y, {6 V! p! P
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第四节 值车工作法测定

% m6 k, t" E- m" V" z# ?操作测定内容与方法
一、操作测定的主要内容为：巡回操作、断经处理、断纬处理、机后处理和机下打结。操作竞赛和评定操作能手时还应知内容和产质量的完成情况，促进值车工努力学习操作理论知识及生产技术管理知识，更好地完成生产任务。
' d9 x7 m  o% ~) m二、操作测定方法
1、全项操作测定
! ~9 f% h7 g& V7 E! n6 s! Q/ ia.巡回工作
巡回路线：采用2:1、 1:1 、1:2 巡回路线，看台数以六台车为准。执行1:1 巡回路线测两个大巡回（即四个小巡回），巡回路线走错每次扣一分。如果进入下一台车手未接触布面，值车工能及时返回，不作路线走错。
b.目光运用：要求进布面车弄看前面，出布面弄回头看管的全部机台。目光运用要全面，如不按操作法目光运用范围，每次不用扣0.2 分，在整个测定中此项最多扣一分。
3 u" y) |/ J/ H* b; S) gc.机动处理：值车工在一个小巡回中应完成看台30%的停台。采用先易后难，先近后远的原则进行处理停台，在目光运用范围未开足停台，不得甩停台，否作不机动处理扣0.5 分/台，处理停台时由于值车工造成的原因而未开出不作开台数，并作不机动处理扣分。人为造成停台不处理，同样作不机动处理停台扣分，停台不分析扣0.2 分/台。人为造成断经5 根及以上的停台按开车造成疵点扣1 分，在每个巡回时间不超过的情况下，值车工多开停台加0.2 分/台，开双根断经加0.3 分/台，空关机加0.1 分/台。反之，在巡回时间超时而多开停台不加分，超时的部分按扣分。
d.巡回中，要求灵活机动，边清除经纱疵点边开停台，边检查布面边开停台 .并及时处理好三头。停台处理造成的人为绞板头 .正常的借还头不处理均作操作不当扣0.2 分，借边纱还原需开车，算开台数。
e.三根及以上的倒断头或断经，四根及以上纬纱小坏布，经纱绞住四根及以上，值车工可按信号灯不处理。
2、巡回时间：标准时间为10 分钟，每超过去时10 秒扣0.1 分，以秒为单位，秒后小数不计。
3、巡回起止点以进入筒子架为准，最后一个巡回不进入不停表，教练员与值车工之间跟巡回最多隔二台。
4、布面检查
a.检查布面要求手眼一致，眼看手后，手眼不一致每次扣0.2 分，在整个测定中该项最多一分。
b.布面拖纱和边撑5cm 以下的布面拖纱，值车工必须清干净，布面拖纱超过2cm 不剪扣0.5 分，回丝长2cm 以上作回丝不入袋扣0.1 分。
2 l. g1 H& m( i" z! Zc.检查布面时发现各种连续性疵点：经向长10cm，纬向长5cm 的小疵点，必须划标记，有一处划一处，不划作布面漏疵扣1 分。边撑回丝缠绕，边剪超长0.5cm 短于0.3cm，绞边不绞等，应及时关车修复，否则作布面漏筘扣1分。
d.教练跟巡回时，发现离织口3cm 及离边撑5cm 内的疵点不作漏疵。
e.在布面检查中，漏查布面每台扣0.5 分，漏查织口疵点每只扣0.5 分。
% j; `2 R" f: \" S! @7 mf.值车工开车造成的双脱纬8cm 以上，错花、错格、百脚8cm 以上，错支、稀密路等疵点作开车造成疵点，每次扣一分。
; L% _; Y: H! L* F+ [: ]5、经纱检查
/ Q& Z1 }) }. E. ~" U6 wa.经纱检查要求手眼一致，全幅拔动，不全幅拔动每次扣0.2 分。手眼不一致，每次扣0.2 分，该项最多扣一分。
b.发现经纱疵点回丝应及时摘除拾清，漏疵每只扣0.5 分，回丝1cm 以上每根扣0.1 分。
c.由于值车工摘纱疵造成的停台，必须在巡回中开出，否则每台扣0.5 分。
8 ?: ?+ `* z2 }: V9 e8 cd.刮经纱采用一刮三看（二刮三看）的方法，漏查经纱每台扣0.5 分。
+ X0 x& z" }: \& V: B. F6、主动换筒
& s5 S* G. b$ l) Y4 t' X- B# Q. \a.值车工应随时目光观察纬纱织造情况，主动调换筒子作停台开车处理，纬纱织完作被动换筒，每只扣0.5 分。
b.正常的主动换筒标准：以露底为标准，反之，则按筒脚计，每只扣0.2 分。
% R: L' c+ u/ i5 \$ k7 a# Gc.筒脚不露底时连续断纬二次可换出，不作筒脚扣分。
) p' ^7 L: p7 k# U# o* d$ W* @' p7、重点检查
5 F4 R: @6 b1 o( M5 s! U! v! g1 da.在巡回过程中，必须重点检查，规定全过程检查两台，少查规定台数扣一分。
$ B+ `: k& e/ ^! D1 O4 ]b.在重点检查中，发现机件脱落、松动或位置不对时，必须写出名称亮灯通知机修。否则作漏项处理，每项扣0.5 分，该项最多扣一分。
c.重点检查机台二道布面，少做一道作漏项扣0.5 分。
' Q0 _; i5 v, q! e2 g三、单项操作测定（断经、断纬、机后捉疵、机下打结）
1、断经处理测定机台：共测两台一次做完，时间加合计算。
2、断经位置
a.断经在第一页综，距布边10cm 处，断头在综后，自然下沉（机后找头法）。
$ `8 Q; I" M; u. R* Fb.断经在最后一页综，布面中间距纱板5cm 处，断头在综前筘后，断头自然下沉（机前找头法）。
3、测定起止点：
a.起点：值车工双脚不得超过地脚，起步开始卡表，起步前不允许接触机器。
3 Y! _7 J& n% A2 @: b  h, bb.止点：值车工做完最后的手举起停表，出弄前剪去拖纱。
4、质量要求
; W1 S$ s5 A( Ja.穿错扣0.5 分，不合格结扣0.2 分，回丝不入袋扣0.1 分，带断头扣0.2 分，不剪拖纱扣0.5 分，打结不卡纱尾扣0.1 分，举错手扣0.2 分，动作未完成扣1 分，开车选的疵点扣1 分。
, T3 e* F; H+ N: w/ R# W; ~, vb.操作不当造成松头，关车扣0.2 分。
c.开车后因带断邻纱关车，扣开车后停台0.2 分，断头0.2 分。
5、速度指标及评分
四页综平纹织物速度为40 秒，每增加一页综框增加1 秒，斜纹织物速度指标为45 秒，比指标慢1 秒扣0.1 分。在质量无扣分的前提下，比指标快1秒加0.1 分。
6、断纬处理测定机台：共测两台一次做完。
7、断纬位置
; f/ X* p4 Q# L1 k# F9 }* ba.断纬在外侧储纬器后，纱尾放在筒子上，教练按一次向前找纬，使织口成为百脚形状。值车工操作时分析织口形状，然后按一次向后找纬，使用点动按钮，然后开车。
; l. k6 M! |. ]  Kb.喷气机：储纬鼓前，抽1 纬，找活头开车。断纬在储纬器与纬纱检测器之间，教练按一次向后找纬，使织口为活线。值车工操作时必须拉出活线再开车。
8、测定起止点
. c1 K1 l1 u1 c% A! _a.起点：值车工双脚不能超过储纬器架（喷气机储纬鼓压纱器前），起步卡表。起步前不得碰纬纱和机器。
b.止点：值车工做完动作开车举手起停表。
9、质量扣分
$ s/ o7 p3 a/ Y' J. K5 E  ]a.关车，碰断头扣0.2 分，不举手或举错手扣0.2 分，回丝不入袋扣0.1 分，边拖纱10cm 不拉扣0.5 分。
b.人为选成错花、百脚、双纬、稀密路8cm 以上，按开车造成疵点扣1 分。
10、速度指标及评分
; o) y: Z$ j8 j: ~两台时间加合40 秒，比指标慢一秒扣0.1 分，在质量无扣分的前提下，比指标快1 秒加0.1 分。
11、机后捉疵测定机台共测四台，一次完成。
% p5 D) o/ A" z7 ?, y" A/ Ka.第一台车：疵点在后梁与停经片中间，摘头在停经片后，接在后梁前面。
' S, Q: }% L; U5 G$ cb.第二台车：疵点在后梁下面，摘头在后梁上面，接在后梁下面。
  r8 A& V+ e% {* V' A0 l( R; j& wc.第_______三台车      疵点在停经片前          摘头在停经片前       接在停经片后面。
d.第四台车：疵点在综丝后面，摘头在停经片后面，两头中间用接头纱加长对接好，接头纱放松，使停经片下沉关车，到机前拉出开车。
12、测定起止点
/ G6 X. ]6 `0 z# o' ]' B- Ta.起点：值车工双脚不超过织轴盘头，起步卡表。
b.止点：值车工到第四台车前拉出纱开车举手停表。
13、质量要求
a.不合格结扣0.2 分，回丝不入袋扣0.1 分，位置不对,接错颜色,一线两用作操作不当扣0.2 分,不卡纱尾扣0.1 分,举错手扣0.2 分,不剪拖纱扣0.5 分。
( d! t. P2 i& N* M6 _' i* E! yb.脱结关车,松头关车,带断邻纱关车等操作不当造成关车同断经处理扣分。
c.动作未作完扣1 分/台。
3 D5 F! }: S" g& H: Y14、速度指标及评分
四台车时间为80 秒,比指标慢一秒扣0.1 分，在质量无扣分的前提下，比指标快1 秒加0.1 分。
15、机下打结:织布结测定两次,每次一分钟,取其中最好一次为标准。
4 H, a- t4 g/ O. M# h: w& i' W/ V7 @16、测定起点
a. 起点:搭头作好准备,手起绕纱时卡表。
b. 止点:裁判示意停止,同时卡表,抢打的不计数。
1 e; {8 J. I* t3 h. ~17、质量要求 0.3-0.7cm
结头只数以合格结为准,脱结及不合格结不计,不合格结包括双并结、起圈结、长尾结（长度超过0.7cm）、单尾结（其中一根纱尾看不出）、无尾结（双根纱尾看不出）。纯棉纱：24 只标准结，每少一只扣0.5 分，每多一只加0.1 分。
18、质量考核
开车造成疵点扣0.1 分； 不剪拖纱扣0.5 分；
6 i6 p3 P2 W! \# s' L3 E不机动处理扣0.5 分； 回丝不入袋扣0.1 分；
7 w+ N* ^) g) y2 @7 M操作不当扣0.2 分； 停台不分析扣0.2 分；
+ n! B1 _5 h) N  A3 n9 W被动换筒扣0.5 分； 废边不入桶扣0.5 分；
筒脚超过扣0.2 分； 穿错扣0.5 分；
) h) w- n! U/ ]2 q# M人为断头扣0.2 分； 打结不合格扣0.2 分；
6 y" {9 D9 a6 Y2 ]3 K# ]0 |# d打结不卡纱尾扣0.1 分； 举错手扣0.2 分；
( {* R9 E$ M& R9 J' v4 M动作未完成扣1 分。
! |! l+ |7 H& R9 m/ C备注：机下打结（常用打结方法有两种）织布结：左手拇指、食指拿住断头，右手拇指与食指拉下接头纱压在左手断头纱下，绕大圈，把两根纱头绕在里面；大圈只绕过大拇指，再绕小圈，小圈只绕一根断头，右手拇指将断头纱尾纳入圈内，同时用右手食指或中指夹住拉紧。
# b3 u3 b: _+ w) B5 {  U绕对结：右手拿布端经纱，左手拿盘头经纱压在右手纱上面，右手纱尾在左手拇指上挽成圈状，右手食指钩布端经纱压在左手头端，然后右拇指将左手纱头纳入圈内，右手食指钩住布端纱尾拉紧，左手拇、食指捏紧结头，右手中指将纱尾摘断，纱尾放入袋中。
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