纺织新技术为“天舟一号”编织了提供能源动力的“玻璃翅膀”

4月20日19时41分，“天舟一号”货运飞船在中国海南文昌航天发射场由“长征七号”遥二运载火箭成功发射升空。作为我国自主研制的第一艘货运飞船，“天舟一号”堪称中国最牛“快递小哥”，4月22日12时23分它在太空中与“天宫二号”顺利完成自动交会对接，实施推进剂在轨补加，突破和掌握推进剂在轨补加等关键技术。
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　　由东华大学产业用纺织品教育部工程研究中心主任陈南梁领衔团队开发研制的“半刚性电池基板玻璃纤维网格”（简称“半刚玻纤网格”）为“天舟一号”编织了提供能源动力的“玻璃翅膀”。

　　据了解，这是继助力“天宫一号”、“天宫二号”飞天后，半刚玻纤网格又一次成功应用于“天舟一号”货运飞船发射中。为此，中国航天科技集团公司第八研究院在货运飞船成功发射后第一时间给东华大学科研团队发来感谢信，感谢东华科研工作者为本次“天舟一号”发射所作出的相关贡献。

　　陈南梁团队研制的半刚玻纤网格，是一种以玻璃纤维为原料、采用经编工艺生产的高密度高品质经编织物。为克服一般玻璃纤维在强度、延伸度、柔软度等性能方面难达到航空航天用产品材料的要求，陈南梁团队与南京玻璃纤维研究院合作，研制出高强度、低延伸度、高柔软性的特种玻璃纤维，从源头上保证了航天织物的高品质。有了特种玻璃纤维，生产工艺和织造设备也要随之更新换代，于是，陈南梁自主研究提出了经编技术成圈理论，成功开发出适用于特种玻璃纤维的特种整经工艺，并自己动手设计制造出我国首台航天特种玻璃纤维织造用经编机。

　　从原料到工艺直至设备，陈南梁团队的自主创新脚步从未停留。为进一步优化电池帆板的载体构造，陈南梁团队又将玻璃纤维织物做成了网格形状。据陈南梁介绍，这样做一方面是可以有效地帮助电池帆板减轻重量，让飞行器整体更加轻质化，另一方面电池帆板能透过网格进行正反双面发电，发电量可提高15%。

　　陈南梁表示，虽然半刚玻纤网格材料的研究起源于助推“天宫一号”飞天，但在他和团队成员心里却还有着一个更宏大的目标，那就是推动我国经编技术走入高端技术应用领域的产业化进程。本次发射的“天舟一号”主要沿用了“天宫二号”所使用的“半刚性电池基板玻璃纤维网格”技术成果。“在前期大量的实验和实践基础上，目前我们在航天器电池基板附着材料领域的研究技术已相对比较成熟，相关成果在我国航天领域的应用服务也进入了稳定供给期，未来我们还将继续坚持科技创新，为祖国发展航天事业、建设航天强国作出新的贡献。”陈南梁说道。

　　来源：中国纺织报