摇纱挡车工操作法及标准

摇纱挡车工操作法及标准
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一、交接班
$ g( p. F' Z& W- {+ L交接班工作是保证正常生产的重要环节，是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接，交接者要主动交清，为接班者创造良好的生产条件；接班者以检查为主，认真把好质量关，交接班时既要发扬风格、加强团结；又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。
# A" N; ?; i  Y% {& B（一）交班
$ U9 R* x% Z" Z% ~+ _# U做到一彻底、四清、三要求 。
一彻底：彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作（包括停开机台）。
3 f+ f' J) ^: O6 I四清：

1、主动向接班者交清本班生产情况：号数（支数）翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。
2、交清机械情况：如机械在运转中有无发生故障，机件须完整无缺，不能补齐的讲明原因。
3、公用工具容器定位放置，完好交清。
' s+ G- h1 M4 g; X" a  }" D4、送清回丝、筒管。
三要求：

1、要求机上筒子分段正确，每段间筒子大小差异不得超过1cm。
2、要求按规定数量留好预备筒子。
% g. @( t; g% s; D+ Y2 [+ D& `- Q& Y3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。
（二）接班
" N" C' Y0 Z, e做到一提前、一问清、四检查。
一提前：提前15分钟进入岗位对口交接班，注意黑板通知。
" H& t" \9 g. r& {1 Q一问清：主动问清上班生产情况和机械情况。
1 e. P6 Q+ H7 q( R四检查：

1、检查机械运转是否正常，机件有无缺损，计数仪是否灵敏。
8 H; ~0 d+ S8 F# U  v, `2、检查预备筒子数量，机上筒子分段和大小差异，有否坏筒子、小筒脚、错号纱。
+ j" V9 J1 w9 K% c# G8 L$ G% ~9 E3、检查规定的交班清洁工作是否做好，回丝筒管是否送清。
4、检查工具容器有否缺损，是否清洁。

二、机台看管
( u: |$ V; p9 @, ]机台看管工作是发现问题、处理问题的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性，正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作，有计划的处理停台，以保证质量、提高效率，减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项问题。
1、一面车有断头，另一面车要换筒，应先处理断头，保证一面车开车，再到另一面车换筒。
, N" H& x! N( K% ~; n) V8 k2、一面车有大量换筒，同时另一面车已摇满，应先扎绞并下绞开车，然后一边换筒，一边挽绞；若换筒数量少，则采取接接扎扎、扎扎接接，尽量减少停台时间。
3 k; ~* P) q# O% S$ P- b, V" N3、一面车正在下绞，另一面车有断头，应继续将纱下完，再处理断头，然后回到原车上生头开车。
# ~. @4 w& W0 I& M4、纱团没换好，而车已摇满，应先扎绞开车后，再挽绞，以减少这停台。
: Q2 t: Q8 ~8 z9 m/ a1 l5、发现坏筒和疵点，应换筒接头，待开车后，再处理换下的疵筒。
- f! t" U0 p3 m3 ]6、一面车同时断两根以上的头，应先接附近的断头，再接远处的断头。
6 K, C7 {: V7 L1 W9 o7、换筒时，先用大的筒子，后用小的筒子，逐渐换齐，给下次换筒创造良好条件。
# S# {7 C3 ]. s* p) |: N# Q8、不扎绞不换筒时，要抓紧时间多做清洁、挽绞，检查坏筒等工作，争取工作主动。
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三、清洁工作
做好清洁工作是提高产品质量，减少纱疵、降低断头的重要环节，挡车工要认真执行清洁进度，努力做到五定四要求。
! V6 H# s) U, Y$ ]/ L（一）五定
; s1 |( h7 d( [" d2 l1、定内容：按质量要求，定出应做的清洁项目。
- \1 |; A' @; T' A" S0 P  U* E+ h2、定次数：按品种要求、原料情况，确定应做的清洁项目次数。
3、定时间：按项目、次数订出清洁进度表。
) x3 j& `/ `* X" E% n  t' W% n4、定方法：掌握从上到下、从里到外的顺序，采取捻、擦、拿、扫的方法，不要吹、扇、拍、打。
. L/ H8 @% l, S8 I* ^' w( l: e5、定工具：按项目需要、机件状况定适当工具，工具要轻巧实用，严格分部件使用。
9 n+ U# j+ n) v, D' A（二）四要求
1 W  u( o9 ]* G3 k$ n  F1、要轻：动作轻巧不用拍打，防止飞花、油污附入纱条。
2、要净：清洁工作彻底干净，纱线通道（导纱杆、导纱钩），要勤做以保持清洁，工具要随时清洁。
3、要匀：均匀安排清洁进度。
4、要防：防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵，如做毛刷清洁时，纱条要提起，以防止飞花附入绞纱内。
9 ^5 V( D1 Z4 W+ V  j（三）一轮班清洁工作安排

序号	项目	次数	工具	方法
1	车顶板	上筒前做	毛刷（纱刷）	轻扫
2	导纱杆、导纱钩	随时做	手	手摇
3	纱框、纱架	1次/班	纱刷	轻刷、捻
4	车头	1次/班	纱刷	轻刷、捻
5	地面	2次/班	扫地	扫
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0 k- o3 y. [. `/ L* B+ H5 g四、防疵捉疵、质量把关
防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面，在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想，要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法，熟练掌握机械性能，做到以防为主、防捉结合，认真把好纱疵关、质量关、机械关。
（一）防疵
1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用，方法正确，防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
! P6 U' J2 P  c# G6 q0 P2、做清洁时，要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。
5 b  p3 c1 X2 ]. ^) o3 z) ^! D3、油壶不放到车顶板上，以免油污筒子。
4、下绞后及时挽好绞，防止绞纱、筒子落地。
（二）捉疵
* k, ~/ g2 u, E: C; w  w1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。
2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。
# @, K. ]+ K; W# r3、巡回和清洁工作时利用间隙时间，看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量，主动捉疵。
（三）查捉机械疵点
1、发现大小绞，查计数仪。
2、若有缺根、查导纱钩，如有锁头器，查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。
# c& o0 T6 S/ g7 I$ Z: v+ v3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。

五、单项操作
单项操作是挡车工的基本功，它直接关系到产品质量和生产效率，因此要树立钻研技术、勤学苦练，不断提高操作技术水平，单项操作首先要动作正确、质量好，并做到好中求快、提高效率。
0 Y8 X# d9 w) F' |8 r' o' n+ b单项操作主要有：接头、换筒（满车锁头）、扎绞、下纱（绞）（锁头）生头开车、换纱团等。
7 b- X7 [' L  M  `/ ]* o2 a+ U1 q（一）接头
基本要求：打蚊子结，结尾长度标准3~5毫米 。
具体操作：
& N0 n2 F' M, x: S2 c1 M6 E7 H1、右手找出筒子上的纱头，引进上导纱杆，转给左手引进下导纱杆和导纱钩，并剪去10厘米左右的弱捻部分。
2、右手将纱框上的绞纱头找出后，放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下，两纱头成十字形。
3、右手拇指两指捏住绞纱头上端，顺向绕左手拇指一圈，再压在筒子纱头下。
* X5 k1 k4 Q5 Z/ Y' _4、右手食指将绞纱头另一端 过压在筒纱头上，再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起，右手用剪刀剪去结尾过长部分，使结尾长度符合标准。
3 j( i  O+ i$ @" ]8 ]$ x（二）换筒
6 }$ B- J! P" Q( R& a9 p8 r应根据车速快慢，在筒纱快纺完时，预先按开关，保证根数。
换筒操作：
8 m, D5 ?8 c1 e7 O3 I, q- P1、左手拿筒纱，右手同时 空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头，右手协助左手将筒纱插入锭座内，随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
2、按接头方法进行接头。
- ?( ^5 k& L3 }7 ]* E（三）满绞剪头
" K, u, y8 e0 g0 X- w满绞停车后，将纱框推向生头框处，将头剪断。
' @% p7 K" P! c' V（四）扎绞
) J- j' s' b7 L  i2 T基本要求：采用左手扎绞法
0 W0 W' T; u; U扎绞线长度：第一道扎绞线为28~32厘米（包括结尾3~4厘米），第二道，第三道双“8”字绞扎为30~36厘米（包括结尾4~5厘米），
具体操作：第一道扎绞
( X$ X" E) W2 X. v' K1、右手拿剪刀，中指，无名指夹住扎绞线，再用食指（或中指）钩起纱框内的扎绞线，并拉出14~16厘米，然后用拇食二指捏住。
8 s3 V& o; d% q6 _: s& {2、左手拿起绞纱的头尾，交给右手的拇食、中三指，然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺，接着用左手拇、食两指，在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线，同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线，左手拇食进行加捻打结（或采用右手扎绞的方法）。
5 I2 n, q# J  @% o4 d第二道和第三道扎双“8”字绞，右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线，再用食指（或中指）钩起纱框内的扎绞线，左手拉出16~18厘米，然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次，左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内，将扎绞线理须，接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处，捏住两根扎绞线，同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线，左手拇食指进行加捻打结。
' @$ o: C- U4 t& J0 |1 [9 ^（五）下纱（绞）
扎完绞后，将纱框（合）收拢，转动半圈，然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框，并套在另一只手的手臂上，引入下纱盘转动转盘，将绞纱取出并挂在纱架上，随手向上略翻，便于挽绞。
7 L6 O: i8 R' a4 |# t9 a) ^+ ?. N（六）穿扎绞线、生（搓）头开车
1、下完纱后，先挂车尾纱框小皮带，再将纱框拉起，然后以生头纱框为准，上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。
% |( S8 W# p) i4 e# j2 t6 j3 Q2、在生头框上搓头，头稍偏左搓好。
4 M) R+ f% i+ Z9 z8 _$ y3、推转纱框半圈，到车头挂纱框皮带，再推转纱框一圈，检查有无漏头，然后将计数仪清零开车，注意纱线是否经导纱钩。
（七）挽（绞）纱团
0 u0 U1 d- R8 |, ?& m0 z4 I基本要求：平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
  g- D% T& Z2 T8 q1 U' L$ C/ w具体操作：1、左手从挂纱架上拿下绞纱，拇指插入纱内，随后右手进入绞纱内，用手背将绞纱分开绷直。
2、右手顺向绕一张，左手反向绕半转，随即双手合拢。
3、右手协助左手退出大拇指，随后左手又协助右手退出四指，并绞纱左端插入右端圈内，随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上（内）。
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