台车的组成机件和特点

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2 D# k5 w. Z- w; k台车loop wheel machine，Tompkin's machine

一种单面圆形“钩针”“纬编机”。织针固装于“针筒”上随“针筒”运转。针筒及其他“成圈机件”安装在一个长方形台面上，一个台面可安装一到两个针筒，织物多为上卷取。台车成圈机件较为复杂，在编织“纬平针组织”时，由“退圈圆盘”、“辅助退圈轮”、“弯纱轮”、“导纱器”、“压针钢板”、“套圈轮”和“成圈轮”组成一套“成圈系统”，各轮分别安装在针筒内外，其钢片与针一一啮合，由织针带动转动。在编织“衬垫组织”时，每一横列需要配三套喂纱系统，分别喂入面纱、地纱和衬垫纱。台车的筒径为200～1780mm（8～70英寸），一般在760mm（30英寸）以下，可根据不同产品规格选用不同筒径。“机号”用38.1mm(1.5英寸)内的针数来表示，范围为5～50针，常用的为21～34针。具有适应性广、便于翻改品种等优点。更换不同的成圈机件可编织汗布、单面“集圈”和三线绒布等不同产品，由于钩针结构简单，可编织较为轻薄的产品。但因机器的成圈机件复杂，成圈系统数少，生产效率较低，且多采用“消极式给纱”，产品质量不易控制，因此不适宜生产高档产品，有被淘汰的趋势。
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弯纱轮sinker burr wheel
+ u7 s) C$ }& o9 E. v弯纱轮俗称面子滚姆。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的弯纱片组成，呈一定角度安装在“针筒”外边，其钢片与针一一啮合，由针带动自下而上转动，把喂入的纱线垫到针杆上，弯曲成圈状带到针钩里，形成未封闭的“线圈”

8 c8 _$ l0 r! i8 I0 U9 f" L# l辅助退圈轮take down burr wheel

辅助退圈轮俗称压线滚姆。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的钢片组成，呈一定角度安装在“针筒”外边，其钢片与针一一啮合，由针带动自上而下转动，将残留在针钩内没有退下来的旧线圈和乱纱压到针杆上。

% ?7 r% y7 M) l0 |0 q3 c退圈圆盘cloth wheel
退圈圆盘俗称印光。“台车”的“成圈机件”之一。为一金属或塑料圆盘。压在上卷取的坯布上，可由织物带动绕轴转动，从而将针钩里的旧线圈压到针杆上，完成退圈。  

套圈轮landing burr wheel
套圈轮俗称小挺。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的钢片组成，呈一定角度安装在“针筒”里边，其钢片与针一一啮合，由针带动自下而上转动，用于将旧线圈从针杆下面套到已经闭口的针钩外边。

' P7 o( o" Y( F4 e6 A" ?: |成圈轮knock－over burr wheel

成圈轮俗称大挺。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的钢片组成，呈一定角度安装在“针筒”里边，其钢片与针一一啮合，由针带动自下而上转动，使旧线圈从针头上脱下，套在新线圈外边，形成封闭的“线圈”。

绒里弯纱轮backing burr wheel
绒里弯纱轮俗称罗纹滚姆。“台车”的“成圈机件”之一。编织“衬垫组织”（三线绒布）所特有的成圈机件。由倾斜安插的钢片组成，根据编织产品结构的需要在钢片与钢片之间装入钢米。呈一定角度安装在“针筒”外边，其钢片与针一一啮合，由针带动自上而下转动，将衬垫纱按照一定的垫纱比喂入织针。当遇到装钢米的槽时，相应的织针被压向“针筒”中心，衬垫纱垫在针钩前边，将在旧线圈上形成悬弧；当槽中没有钢米时，相应的织针不被压向“针筒”中心，衬垫纱被垫在针钩背面，以“浮线”的形式存在于织物中。弯纱轮槽中有无钢米的排列次序就决定了悬弧与“浮线”的比例，即“垫纱比”。