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[针织圆机] 台车的组成机件和特点

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发表于 2014-12-7 14:25:02 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小溪流 于 2014-12-7 14:31 编辑
( f, a! L( v# u& T1 c, }! u6 N
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, ~4 O9 s4 W9 C" ]5 [: H; `5 m台车loop wheel machine,Tompkin's machine) ~$ r, S# P0 L( x* z0 ?8 U# }
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一种单面圆形“钩针”“纬编机”。织针固装于“针筒”上随“针筒”运转。针筒及其他“成圈机件”安装在一个长方形台面上,一个台面可安装一到两个针筒,织物多为上卷取。台车成圈机件较为复杂,在编织“纬平针组织”时,由“退圈圆盘”、“辅助退圈轮”、“弯纱轮”、“导纱器”、“压针钢板”、“套圈轮”和“成圈轮”组成一套“成圈系统”,各轮分别安装在针筒内外,其钢片与针一一啮合,由织针带动转动。在编织“衬垫组织”时,每一横列需要配三套喂纱系统,分别喂入面纱、地纱和衬垫纱。台车的筒径为200~1780mm(8~70英寸),一般在760mm(30英寸)以下,可根据不同产品规格选用不同筒径。“机号”用38.1mm(1.5英寸)内的针数来表示,范围为5~50针,常用的为21~34针。具有适应性广、便于翻改品种等优点。更换不同的成圈机件可编织汗布、单面“集圈”和三线绒布等不同产品,由于钩针结构简单,可编织较为轻薄的产品。但因机器的成圈机件复杂,成圈系统数少,生产效率较低,且多采用“消极式给纱”,产品质量不易控制,因此不适宜生产高档产品,有被淘汰的趋势。
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 楼主| 发表于 2014-12-7 14:32:30 |北京| 显示全部楼层
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弯纱轮sinker burr wheel$ s3 w! ^, q( I, ~
弯纱轮俗称面子滚姆。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的弯纱片组成,呈一定角度安装在“针筒”外边,其钢片与针一一啮合,由针带动自下而上转动,把喂入的纱线垫到针杆上,弯曲成圈状带到针钩里,形成未封闭的“线圈”
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 楼主| 发表于 2014-12-7 14:33:31 |北京| 显示全部楼层

) [4 c2 w' ]) P1 g$ p/ k辅助退圈轮take down burr wheel* l  M6 Q- g+ ~0 Q0 b* G! Y
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辅助退圈轮俗称压线滚姆。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的钢片组成,呈一定角度安装在“针筒”外边,其钢片与针一一啮合,由针带动自上而下转动,将残留在针钩内没有退下来的旧线圈和乱纱压到针杆上。
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 楼主| 发表于 2014-12-7 14:34:28 |北京| 显示全部楼层

: n4 Q2 g9 k& r+ l! B退圈圆盘cloth wheel  d5 b+ W  I+ Z$ L  Y# D5 v' c
退圈圆盘俗称印光。“台车”的“成圈机件”之一。为一金属或塑料圆盘。压在上卷取的坯布上,可由织物带动绕轴转动,从而将针钩里的旧线圈压到针杆上,完成退圈。  
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 楼主| 发表于 2014-12-7 14:35:30 |北京| 显示全部楼层
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套圈轮landing burr wheel
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套圈轮俗称小挺。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的钢片组成,呈一定角度安装在“针筒”里边,其钢片与针一一啮合,由针带动自下而上转动,用于将旧线圈从针杆下面套到已经闭口的针钩外边。
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 楼主| 发表于 2014-12-7 14:36:37 |北京| 显示全部楼层

% t" M* ^6 P6 G4 A8 `. J成圈轮knock-over burr wheel3 [( c: P: `/ ?. l( m
成圈轮俗称大挺。“台车”的“成圈机件”之一。由倾斜安插的钢片组成,呈一定角度安装在“针筒”里边,其钢片与针一一啮合,由针带动自下而上转动,使旧线圈从针头上脱下,套在新线圈外边,形成封闭的“线圈”。
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 楼主| 发表于 2014-12-7 14:38:11 |北京| 显示全部楼层

( |; n5 B/ [) S+ d- |- `" Q绒里弯纱轮backing burr wheel: ?, P; v1 ?' F5 o1 Q/ h
绒里弯纱轮俗称罗纹滚姆。“台车”的“成圈机件”之一。编织“衬垫组织”(三线绒布)所特有的成圈机件。由倾斜安插的钢片组成,根据编织产品结构的需要在钢片与钢片之间装入钢米。呈一定角度安装在“针筒”外边,其钢片与针一一啮合,由针带动自上而下转动,将衬垫纱按照一定的垫纱比喂入织针。当遇到装钢米的槽时,相应的织针被压向“针筒”中心,衬垫纱垫在针钩前边,将在旧线圈上形成悬弧;当槽中没有钢米时,相应的织针不被压向“针筒”中心,衬垫纱被垫在针钩背面,以“浮线”的形式存在于织物中。弯纱轮槽中有无钢米的排列次序就决定了悬弧与“浮线”的比例,即“垫纱比”。
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