成因
' G5 P3 T% m" w% [ 织口位移。在织机停台时，布面和经纱均承受着较大的上机张力，而此时织口与钢筘相脱离，由于经纱蠕变和松弛，织口偏离其正常织造时的相应位置，偏离量的大小随停台时间的长短而变化，重新开车时，如果织口位置处理不当，在布面形成稀密路。另外慢车空转次数多，刺环张力、卷取机构卷绕张力不足，也会使织口发生位移。
9 b$ [8 A8 U5 }1 {* U* } 设备状态不良。随着织机长期连续运转，一些机械零件、部件逐渐出现磨损甚至失效，而使运动精度下降，或开车后第一纬的打纬力不足，没能将第一纬充分地打入织口；或在断纱时刹车不及时，有纬纱空缺及送经卷取故障引起。 v; s6 f) q+ l' D/ ]2 I e
解决措施8 c8 @6 R6 X- y) X! T9 q& J: x
减少关停车频次。停关车是造成稀密路的最主要原因，提高半成品质量以减少停台是减少稀密路疵点最为有效的措施。生产中挡车工应及时处理停台，以预防稀密路疵点的形成；或配置纬纱断头自动处理装置，可缩短纬停时间，消除稀密路。
d# z) D) ^# I% z' F+ n% t1 m& |, r |
|
京公网安备11010502056754号 )
发表于 2016-3-25 15:46:31
