成因
* T) B! {8 T2 _) a 织口位移。在织机停台时,布面和经纱均承受着较大的上机张力,而此时织口与钢筘相脱离,由于经纱蠕变和松弛,织口偏离其正常织造时的相应位置,偏离量的大小随停台时间的长短而变化,重新开车时,如果织口位置处理不当,在布面形成稀密路。另外慢车空转次数多,刺环张力、卷取机构卷绕张力不足,也会使织口发生位移。
8 b; r ^4 d/ w+ e3 |2 k 设备状态不良。随着织机长期连续运转,一些机械零件、部件逐渐出现磨损甚至失效,而使运动精度下降,或开车后第一纬的打纬力不足,没能将第一纬充分地打入织口;或在断纱时刹车不及时,有纬纱空缺及送经卷取故障引起。
$ f) W' s1 O5 J2 }7 }( S: t6 O/ D 解决措施
- a. r8 y$ B9 }9 w# E8 ?$ t$ W% o 减少关停车频次。停关车是造成稀密路的最主要原因,提高半成品质量以减少停台是减少稀密路疵点最为有效的措施。生产中挡车工应及时处理停台,以预防稀密路疵点的形成;或配置纬纱断头自动处理装置,可缩短纬停时间,消除稀密路。
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