脚踏缫车出现在宋代,是在手摇缫车的基础上发展起来的,它的出现标志着古代缫丝机具的新成就。脚踏缫车结构系由灶、锅、钱眼、缫星、丝钩、軖、曲柄连杆、足踏板等部分配合而成。与手摇缫车相比只是多了脚踏装置,即丝軖通过曲柄连杆和脚踏杆相连,丝軖转动不是用手拨动,而是用脚踏动踏杆作上下往复运动,通过连杆使丝軖曲柄作回转运动,利用丝軖回转时的惯性,使其连续回转,带动整台缫车运动。用脚代替手,使缫丝者可以用两只手来进行索绪、添绪等工作,从而大大提高了生产力。元代脚踏缫车有南北两种形制,从王祯《农书》所绘南北缫车图来看,北缫车车架较低,机件比较完整,丝的导程较南缫车短,可缫双缴丝,而南缫车只能缫单缴丝。这两种车效率虽高,但缫丝者都是背对丝軖站着操作,劳动强度偏大,对丝軖卷绕情况的观察也不是太好。因此,在明代的时候又出现了一种坐式脚踏缫车,这种车缫丝者是坐于车前,面对丝軖工作,克服了元代缫车的缺陷。' i2 o K5 f T
脚踏缫车的劳动生产率高于手摇缫车,至使它出现不久,很快就取代了手摇缫车,成为主要的缫丝工具,也就是说很多手摇缫车逐步都加装了踏板和连杆,而变成了脚踏缫车。这个过程的完成应不晚于元代初年,因为元代及以后的著作中,有关手摇缫车的图像和记载很少。) ?8 |2 n% W. W1 ~
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