
第一节 交接班工作
' g* U& y |6 c1 E(一)交接 3 N$ t" S) b7 ]* s
1、交清生产情况,如支数、翻改、机械状况(平揩车、坏车)和产量供应等。
6 e+ g! ~' M, y8 J) Y) x+ Y2、交清整洁工作,要做到地面、车肚内不落白花、筒管、粗纱或机件、杂物,做好机台清洁,棉花通道不挂花。 6 a5 b5 z: r' P" p
3、交清公用工具,推把长纱刷。 ' W# f5 c& h% i% x
4、当班时回条乱条基本不留,分段基本要求一致, 不留坏纱、不错管与错桶号。 k {/ T( i1 ?9 L
5、交班时不留对条,刚上条的要求桶预备花,上条已防的留14框,上条已纺1/2的留20框,上条已纺超1/2的留26框。 - i) T: g5 E* `) P5 G4 Q
6、粗纺产量表相差3个字时,必须把纱落下。
# d! e* @# b" J& C1 b: f; C, i7、交班纱要划交班记号或压工号纸。 4 r! {3 A4 o/ w% f0 k3 R. |
8、落纱工要按照规定长度落纱交班,不留对纱,如果交班到点时,交班者坚持完成落纱任务,接班应发扬协作精神,互相支持共同战斗。
& p$ V9 |: y* M7 b3 D9、落纱车交班时应交接班的筒管箱装满筒管。 + n; }' S+ U! E h5 h. H3 d! N
10、落纱组长车交班前负责把回花、扫地花,拣筒分类送下脚间。
7 @" c6 t( l5 o( H, O(二)接班
s2 }/ j o: u' X( V) \一般应提前15分钟上车,按照巡回路线认真检查以下几点:
+ e* [: f" F6 F$ G! @/ `2 h8 p1、了解上班生产情况,特别是机械运转情况。 - H. U1 p8 \' \3 n0 S! o
2、检查机后部分,棉条桶、工号、支数、棉条分清洁工作等, 3 x, Z* M+ Y t6 w8 H
3、检查牵伸部分、皮辊加压、扎勾、吸棉器应查正常,是否良好、内外排锭管、筒管、压掌绕数、粗纱成形,机件部分无异响。
$ d- R6 _) q! h5 j0 P3 v4 q6 J4、检查机内清洁环境清洁及公用工具,回花箱等。
# m! b% u: `# t& H b第二节 巡回工作
1 Q8 M, \$ J: V. f' b8 L' }巡回的过程是发现矛盾,解决矛盾的过程,巡回是有计划组织轮班工作的主要方法,是主动掌握生产规律的有效措施,是操作法核心的工作,挡车工主要掌握生产规律,运用巡回路线组织好分项工作,及时检查疵点,预防事故发生,使生产正常进行,保证产品质量。因此,组织巡回工作必须主动性、灵活性、计划性的辩证方法,正确处理一轮班中接头、上条、调桶、清洁、防疵等矛盾,其中主要矛盾是上条,计划性、灵活性是为了更好地发挥主动性。 , S) L( I9 I' j# ]% r" p
主动性:发挥人的主观能动性,抓住主要矛盾做人掌握机器。
7 P, b3 Q2 q" W& v: t, o! F灵活性:采取三先三后,即先急后一般、先近后远、先易后难。 ; W; @2 V6 U/ T) C
计划性:根据各项工作所需要的时间,掌握巡回,巡回中 结合,结合上条、换桶(包括分车多),结合清洁,结合防疵把关。 ! x1 ?$ F: |/ Z$ n s+ r0 {7 ]
1、定巡回路线:每人看二台车,粗纱机“凹”字形巡回看一台时按口字形巡回。
- h0 z% r( a6 }, H' e: j& U) s2、定巡回时间:每次巡回间隔时要均匀,一般以不超15分钟为准。
* Z% N( Z* r' q* Y! j/ P( b3、定巡回起点、终点与方向,起点一般比机前开始较好,最后再回到机前,方向一般从左到右好较,便于操作。
+ o* O0 V& i" ]" C( A: t4、巡回工作要求: 6 d5 V) c; p0 }) o O7 C; F9 m- C9 e8 N
A、巡回中要做到三结合:结合上条,拉送空满桶、换桶(包括分段),结合做清洁工作,结合防捉疵点。 ) {( d. `( d' U" K
B、巡回中目光运用做到三看:进车弄全面看,远看纱条近看纱层,出车弄回头看,看是否有断头。机后工作抬头看,看棉条是否有疵点,机前是否有断头。 + |/ o4 o" J; Q0 F J1 M, |, _
C、处理停台做到四先四后、先易后难、先近后远、先急后缓、先 摘疵点后开车。
8 n3 f7 D# N& h8 OD、走完“凹”字巡回,根据工作需要,可走机动巡回。如,落纱前后,做上盖板,摆管、扫笼筋、清洁隔纱板、车面、羊角架、电线管、桶口等。
4 T9 f8 h( o) E+ t$ J/ JE、巡回中凡属于落纱、摆管、扫笼筋、拉送空满桶、扫地,允许后退。 ) G3 @+ K0 c" m
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