(1 )布面检查时,应做到集中思想,低头弯腰,手眼一致,认真细查,手拉布边应查出布面错穿、断经、双纬、破边、箱路、段织等织疵及机前卫生并及时改善,疵点状态依"织疵样本"。
L v9 {" O* K: l4 p2 ^# m(2) 经面检查时,查出经面异物、丝团、毛丝、叉绞、挂纬不良、织轴薄膜包扎不规范等异常和机后卫生并及时改善。
4 ]. B5 W2 E& J+ G$ c5 s2 g(3) 布辐检查时,查出布辐折痕、刮伤、擦伤、异经、油污等织疵并及时改善。
, R. c* Q- G9 f& L/ f* l(4) 纬丝检查时,查出纬丝错补、纬丝披挂头、空纸管、塑料袋及时放在指定的地点。
+ F. U1 t1 @. F' C4 u t7 Q(5) 巡回检查出紧经和严重经柳、擦伤、纬档等严重织疵,以及纬丝用错、双纬、刮伤、2 码以上以及并列断经、错穿、破边、破洞、空织、多条节丝(开车节丝、毛羽断经节丝)、纬密有误等严重织疵,应及时改善并在织疵产生处夹布条注明织疵名称和程度,如布辑上的坯布接近规定的落布米数,可报告班长做落布处理,但需留5cm 左右处理好织疵的布头。
0 x' M( h! |1 Q& H0 J5 w(6) 假边丝检查时,应查假边丝包扎情况以及假边丝有无缠丝、挂绕、废丝、错穿、断丝等,发现异常及时改善,同时对假边丝进行连接。% e6 ^6 S# l& k# a* B8 \
(7) 设备部件检查时,运用于、眼、耳、鼻查出设备部件松动、脱落、破损、异声、异味等异常,并立即报告相关人员处理,严重情况立即停机处理。
# M& @2 P6 B- B% z1 h6 D, p(8) 在班中,挡车员必须每2h 对车位机台做全面细致的巡回检查一次,检查内容与接班前的检查内容相同。
/ p- q5 k! @ |: H( t% s( V |
|