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[清梳] FA009型抓棉机故障及处理方法

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发表于 2018-6-3 14:45:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
1. 利津亚美  (ERKO)行走速度很慢,8m/min左右。原因是11K2辅助触点接触不良。参数集没有转换到第二套。
2. 江苏金马  开不动车,数据为#号。手动也无反应。操作台的通讯模块(200)BF灯亮。将通讯线拆下BF灯还亮,显示屏通讯线拆下仍然是#号(200模块BF亮证明与CPU联系不上)。换上CPU315后CPU315的STOP黄灯亮各模拟量、计数器模块红灯亮。原因是焊接打手刀片造成PLC8块模块损坏。
3. 商丘木兰  显示屏上#号,PLC BF  SF亮,取下显示屏通讯插头显示屏上显示数据为0,过一会变成#号,测量通讯线阻值只有5Ω。原因是升降线圈短路,PLC保护造成问题。上电后PLC检测出问题,即会出现红灯亮,有时就报通讯故障。
4. 河北福利帆布厂  行走到末端有时延时很长时间才返回。检查模块没有返回信号输出。原因是1、2区和4、5区距离过近(版本不同现象也会不同,有的会出现抓臂自动上升返回原位)。
5. 天津天鼎  打手取消了刹车后,纺两种原料时,打手变频器经常出现05过压报警停车。原因是换区时打手要停止转动的,电机不能很快停下来,频繁的开停造成问题。将b091  改成01;b088改成01。
6. 武汉七棉  不能行走也不能旋转,升降正常,过会PLC又出现SF灯亮、CPU的STOP黄灯亮。原因是A1.6模块损坏。
7. 济南华丰FA009开打手干扰PLC通讯(PLC的SF、BF灯亮,显示#号)。原因是通讯系统接地不良,抗干扰能力差,将操作台的接地线在机壳接地出重新压紧。
8.惠民华润   行走速度、塔身位置数据为0,到末端不能返回,原位可以回到始端。原因是行走高速编码器坏了。
9. 惠民华润  上电后复位,升降电机断路器跳闸。原因是升降电机进油了,刹车装置放不开电机电流过大。
10. 河北福利帆布厂 到棉包头没有快速下降,只有慢速下降然后跳闸。出现问题时用手拍第10个模块,发现快、慢速接触器交替工作。原因是10号模块内部问题。
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 楼主| 发表于 2018-6-3 14:49:04 | 显示全部楼层
11.新疆奎屯   显示屏按任何键都无反应,呈现‘死机’现象。原因是显示屏感应板问题。用鼠标器进行操作。
% y1 ]  w6 M! C9 U4 _7 A12.肥城依诺威   操作抓臂上升时,抓臂往下掉。原因是动力电缆断线,造成电机缺相。
1 x9 q$ v; `; Z* _& U13.南通纺控  模块亮红灯,接近开关也烧坏好几个。原因是打手电机内部的热保护线脱掉了,造成强电进入弱电中,烧坏了5个模块。" X7 {$ a! t! K; R" J) W
14.漯河双龙  (英文版)上电启动行走几秒钟后即停车报警32号故障,手动能正常行走。有时也能够走到棉包头,抓臂下降抓包,但PLC给出两个下降信号,(Q24亮过几秒钟后Q24又亮了一次),有时抓臂下降不停,返回时行走速度很慢。故障多样化但都和高速计数器模块有关。原因是计数器模块坏了。7 X' k2 @# q5 _: g/ e7 {
15.河北隆润  运行中曾经出现不卷带现象,然后出现PLC数据不能写入,自动也不能操作,PLC的CPU 上的SF灯闪亮,OK、RUN绿灯都不亮。操作台内的BF灯亮,显示屏数据为#号。将PLC通讯插头拔下来,状态不变。原因是CPU模块损坏。
/ C/ W# t; \0 ]/ q: ?0 g% {16.四川某厂  复位后塔身向前行走,不向回返。A边和B边都相同,手动也一样不能回返,旋转正常。检查PLC上的控制点,发现没有回返的运行信号输出。原因是塔身底下的始端限位开关接通了。
, D7 B4 J8 Y& Z+ L' N17.天津天鼎  T3整流器的24V短路。原因是打手电机的热保护PTC与机壳短路。
1 r- G" ^6 S6 \2 O18.河北衡水远大  (英文版)COM灯亮,显示屏上的数据都没有了。原因是PLC的底盘有问题造成的。  \. P* n( U( E- t4 G
19.山东郓城亚世  (ERKO)启动十几秒钟后,报警‘卷帘故障’。手动也不能行走。检查变频器没有电压输出。检查变频器的模拟量输入和运行信号都正常。原因是变频器上的扩展模块有问题。
& ]3 ^0 ^0 }0 |$ U" V+ w$ N' `6 f20.河北隆润  (ERKO)抓臂升降无快速。检查PLC的Q21.6无输出。原因是接触器14K4上的续流二极管损坏。
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 楼主| 发表于 2018-6-3 14:50:47 | 显示全部楼层
21.商丘木兰  手动正常,打手一启动显示屏上即出现#号,进行接地处理后开车能行走,但向前走3-4米和回行几米时屏上数据即为#号,严重时报警停车。原因是PLC通讯插头打火碳化。
+ d0 X+ o9 s3 C- S6 k22.四川某厂  (ERKO)版,上电只要一按复位键,PLC就会没电。分析原因,复位时,3K84首先动作,该继电器本身无问题,两个电压复位后进入PLC模块,经检查L31(24V  DC)短路。原因是PLC的A1.5模块19号接线端子内部短路。& O+ F* A1 Q& ?/ l
23.山东新莘  (英文版)按‘原位’或‘复位’,塔身碰到始端原位板一直向行走不停。自动前行几米卷帘停止卷帘。原因是始端限位开关11S6一根接线掉下来,致使开关接通后PLC输入模块I24没有信号(该厂电工反映I24点是有信号的,造成误导)。: f- p0 |. M  i* u8 ]- j% L4 m5 x4 D+ \
24.河南中方  上电后喇叭不鸣叫,各模块红灯一闪,CPU黄灯STOP亮,两个350模块SF灯亮。操作台BF红灯亮,机器不能启动。原因是程序卡有问题。" g0 j- r7 [# d( H
25.无锡庆丰  塔身位置显示#号,CPU两个红灯(SF BF)亮,两个350模块红灯亮。原因是:塔身位置#号是计数器损坏了;红灯亮是通讯插头松动,重新固定一下。
' V2 N, P$ V' m$ Q$ ]7 ^26.河北鹏辉  通讯中断,用临时线替代仍然不正常,时有出现:连接中断,过十几分钟会停车,但能正常开一会儿。原因是显示屏上的插头有烧断变色现象,碳化的结果使通讯出现问题。; r. W4 V6 l0 U/ l  R0 Q% K0 k: q
27.许昌正和  经常报警“工作区检测错误”,原因是始端的限位开关SA2工作臂太长,运行中被吸棉槽固定支架激发,造成工作区检测故障报警。# s7 B& @! e* \0 x. X. {9 R3 R
28.河北隆润  (ERKO)上电后不能自动复位,手动可以复位。CPU无输出。取消3A1仍然开不起车来。原因是CPU  224故障。
9 V# F4 B. ~: C0 l/ _29.江苏张家港华芳  (英文版)启动后复位,小车返回原位停下时模块烧坏,底板也烧坏了。原因是动力线破皮,高压串入通讯电缆。2 z3 Z; @2 _6 y5 J; i
30.湖南银阳  (ERKO)出现抓取电机电流13A开不起车,取下变频器负荷也是13A,原因是模拟量模块坏了(A1.6);行走不动,手动也不能动,测量模拟电压正常。原因是变频器上的功能模块坏了(该厂动力电缆曾经断过)。
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 楼主| 发表于 2018-6-3 14:52:13 | 显示全部楼层
31.无锡庆丰  不能正常开车,显示屏上出现全部的故障提示。原因是机械将皮带装错了,将电气电源线磨断,造成DC 24V没有了。: o% d3 ^- l7 I, {0 q/ y' \9 ^
32.舞钢龙山  打手有时不转动,不显示故障。有时打手花稍多就停转。原因是变频器代码没有优化,电流大后就限流保护了。B091改为00;b090改为10S;b095改为02;F003不要过长。
& T# R  t4 v3 @# s33.辽宁某厂  显示屏出现#号,模块BF、SF灯亮,操作台内也亮红灯。报警器鸣叫,可以复位操作,手动可以控制。开FA105A后,显示屏数据变为#号。原因是坦克链跑出槽,动力线断过,造成操作台通讯模块上的通讯插头烧黑碳化,进行清理。
) s% G6 d; o1 F. @+ j34.孝棉五分厂  (ERKO)更换显示屏后丢了程序,PLC程序卡也丢程序。原因是电源模块307 5A供整个PLC 容量不够,在启动瞬间电流很大,电流冲击。改成CPU电源由电源模块提供,其他24V DC由整流器提供。2 U8 P! `, N* H; _/ m) U! V
35.山东堰矿  (ERKO)卷帘测速接近开关冒烟,进一步检测发现模块烧坏多个。用户说动力电缆曾经短路过,高压串入低压造成。" W3 t& X" L+ L. Q# a8 I
36.湖北洪湖兴业  打手变频器烧坏多个。进行各种检查,无明显问题。测量变频器电流瞬间高达20A!多次跳闸停车。原因是打手电机问题,最后更换打手电机,问题消除。
6 Q9 f7 P3 e! E37.昌邑利丰  显示屏数据出现#号,CPU红灯亮。更换通讯线  ,排除各种因素,仍然不正常。最后更换CPU模块上述现象消失,各输入点无异常,手动正常,但自动不动作。测行走变频器模拟量电压自动没有(手动5V),最后判断程序卡有问题。. f' F" j; t, b, s9 T9 K
38.镇江某厂  (英文版)上电运行中各种数据变为#号,设定不上去,显示屏变为白屏,塔身仍能运行。原因是显示屏坏了,不能显示数据和人机对话。
9 @8 Z7 V. {4 l: b) g& r- n2 N39.山西稷山华南  CPU红灯SF  BF亮,通讯不正常。检查又发现操作台和显示屏的通讯插头都烧坏了。原因是动力电缆短路高压窜入造成。3 ~% J5 b5 F4 w* A, T' [
40.开封银海  通讯故障不能开车。动力电缆短路造成。
; n' w# g6 t4 }" N/ t! f4 B+ l41.浙江兰溪  工作边、棉包高度都是0,手动把抓臂上升到一定高度就会下来,不能到最高点。原因是做清洁工作,将花毛弄到升降控制接触器接点内造成故障。
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 楼主| 发表于 2018-6-3 14:53:38 | 显示全部楼层
42.高密华振  行走变频器经常出现E02、E03、E07跳闸报警。原因是变频器有关的代码设定不合理。9 u9 n. b: b- [& K; b6 ]: c
43.四平天虹 (ERKO)行走变频器坏了,更换变频器(E82EV152-4C),塔身不能回返,旋转也不正常,原因是变频器代码没有按要求设定,设定后,卷帘电机工作又不正常。原因是卷帘电机电源板坏(内部的驱动三极管坏)。. c5 e+ w: g% ?/ T3 A
44.吉安  (英文版)A边工作正常,B边工作时B边光电故障信号有输入,复位后中间光电也有输入。原因是安全辊检测不正常造成(在A边也不会正常,只是巧合,用户没有抓住问题的本质)。+ Q) V" e0 r* A
45.济宁樱花 (ERKO)上电后,显示屏上直接显示工作区,复位不起作用,重新启动不显示“启动结束”原因是显示屏工作不稳定。
3 v+ c0 T0 y+ f5 {46.唐山金翔  抓取深度设定多次不下降,几次行程之后会突然下降几倍的深度。原因是抓取深度设定为整数,其二,制动装置的整流桥坏后,该厂在自购整流器上加了续流二极管,造成刹车不灵敏。+ L& K- n( G2 Z
47.常熟金马  开不起车来,各数据为#号,手动也不正常。操作台的通讯模块BF灯亮。换上CPU 315 STOP黄灯亮,模拟量模块、计数器模块红灯亮。最终发现PLC的8块模块被烧坏。原因是该厂用电焊机现场焊接打手刀片(没有采取安全措施)造成火花高压脉冲通过金属探测器进入弱电。3 o* o6 |$ u: M' Y7 s- k* j0 D8 p
48.河南太阳石  (ERKO)手动正常,启动显示屏开停菜单显示下降了25mm,“运行数据”栏按设定数据下降,但显示屏开停菜单显示不变化。原因是参数栏的“棉包高度快转慢”设定错了,正常为150mm设为15mm了,这样就会造成抓臂实际高度远远低压运行数据中的显示值,以后多次就不会下降了,开停菜单显示不会变化了。
/ x2 y* ~/ K* @: Z0 E9 [49.石家庄棉三  (ERKO)出现“3A1故障”,不能开车。3A1各灯都不亮。原因是3A1本身问题,取消3A1正常开车。
  O: D+ S5 i* A: _0 a50.青纺联一棉  自动开不起来,报警“发现金属“。原因是金属探测接线受潮短路。
: W( r( v9 Q# X51.湖南常德  (ERKO) 自动、手动塔身都不动,旋转正常,观察变频器有频率输出,电机轴不动,原因是11K2接触不良。
% V2 i9 q) q7 F8 k: u, y/ a52.河北馨帛  抓取电机发烫,上电只要给刹车电压就会跳闸。原因是刹车装置的整流桥被击穿了,造成220V电源短路。
4 ]& j% c/ H% g5 D  t: x53.天津纺控第二条线  运行中曾经掉过电,再上电出现五个电机报警。PLC的SF灯闪亮。摘下第五块模块电源线就正常。原因是第五块模块有问题,把24V电压短路了。
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