棉网破边、破洞产生原因及控制措施

1.机械方面的原因
（1）锡林、道夫针布块状损伤、条形损伤、区域性针齿锋利度不够。
4 R7 P2 y. w. z9 \) ~（2）盖板针布高低不平，盖板花不均匀。
（3）前下罩板下口表面粗糙挂花。
$ G: P* t& S8 v2 ^+ W0 l1 I$ _1 t（4）锡林、刺辊、道夫表面粘有油花。
（5）油箱或轴承漏油造成针布油污。
（6）剥棉罗拉、转移罗拉针齿不平，剥棉、转移不良。
（7）滤尘风力不足，造成刺辊—锡林三角区、锡林—道夫三角区两侧积花。

4 o: q, H4 i+ Y+ Q: O0 }' E1 M2.工艺方面的原因
（1）前后罩板进出口与锡林隔距设计不当，造成刺辊—锡林三角区、锡林—道夫三角区气流紊乱，影响纤维转移、凝聚效果，造成棉网被气流破坏。
（2）大小漏底隔距不合适，造成漏底糊塞积花、挂花。
（3）剥棉、转移罗拉隔距过大或左右端不一致，造成棉网转移不良。
- B9 }8 I, c+ h. S1 {" B2 p7 x（4）车间温湿度不合适。

8 Q  n  X- f/ z, ]) W9 Q3.操作方面的原因
& T3 M' u  F# Q3 ?' j2 l% a（1）清洁不及时，大小漏底两侧积花、墙板花太多。
（2）锡林两侧绕花未及时处理。
2 z! q; h2 X. a1 l0 W（3）棉卷边缘不整齐、不均匀或过薄、有破洞未及时掐出而喂入。
% `/ V5 v5 m' c' Q  D（4）吸尘低压罩堵塞、积花处理不及时。
! `5 u$ E4 Q) k4 w$ N& i7 i. l（5）吸尘风管脱落。
& W, c  G  v/ w& }% \（6）大小漏底积花、挂花未及时处理。
（7）前车肚下存有大量生头花未及时清掏。

, F; P/ S0 S' M  P$ F; p. E/ ^4.控制措施
（1）加强设备管理，保证运转状态。
（2）保证各针布锐利度，无损伤、倒齿等不良状态。
（3）保证纤维通道光洁，无粘、缠、堵、挂现象。
（4）保证各处的风管连接良好，无堵塞、漏风等不良状态。
! `% P( i% \$ ]4 C/ Y1 Z" n（5）保证工艺参数合理，上机准确无误。
% z: D  `; b) x' c（6）合理调节车间温湿度。  
（7）按规定要求操作，加强清洁工作。