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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因
2 S& N/ }; J3 r4 M(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。0 `3 l* E" `( @9 P4 W5 t# I
(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。
8 {9 f' S9 a; W" b( t2 F8 K(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。0 k" I0 i1 [7 w6 Y3 D
(4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。
( r8 k% u: }$ f# z1 \  b(5)成型装置拉簧调节不当、过松。& T1 `5 @. u, }2 h1 L  c
(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。& }' @+ w: Y+ |
(7)升降分离装置作用不良、脱离。7 p$ v/ ^8 T0 g* O" z. ?( L
(8)升降轴与轴承咬死。
0 z9 q# N7 ]4 p/ U+ S
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 | 显示全部楼层
" i! p5 b, r9 Q3 u8 K2 \  a; `
2.控制措施8 c7 {. D5 z( N
(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。
( v4 D8 D/ ^9 F; K0 j(2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。
+ _& S* _* v  ?(3)合理调节相关部位的间隙。' j2 O  y9 `6 U( ~) W
(4)调整或更换成型装置拉簧。
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