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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因( E2 o& B) @1 t  V) M! M
(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。& j- r* F- ^8 Z& N
(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。
& G8 z+ [: H- j3 _3 L9 l(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。# j# w+ O# ]# E
(4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。4 f! u9 p! P/ N. n% A
(5)成型装置拉簧调节不当、过松。
& T# N' S1 p: \8 c1 K' ^% |- j; H' W' z(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。
2 x" h- b' h% r7 K2 d) x( W2 m1 y(7)升降分离装置作用不良、脱离。. L7 u% P9 P, t) K5 l) `6 m
(8)升降轴与轴承咬死。
  a: O- H! m6 i- }& b8 u0 D
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 |北京| 显示全部楼层

1 W, W" u% }0 h, W  K* ~& ]! X% y: X2.控制措施; c, G0 E0 v5 k5 {8 W" `& M
(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。
/ w7 M) X( P7 S) }; f* U. C- w(2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。( i: X, V# p3 H+ F; F2 E. _
(3)合理调节相关部位的间隙。! \8 q, V+ z) g+ s/ A
(4)调整或更换成型装置拉簧。
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