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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因2 K% \! h; S$ ~! e' P' `
(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。: p/ n: O' j4 M, A' r
(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。% L7 _8 v1 d) D" Y
(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。9 f* \7 v% ^! C! g
(4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。4 u+ h7 d; H1 Q3 @% @2 ]1 l/ }
(5)成型装置拉簧调节不当、过松。0 F: b, P$ r! l2 t
(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。$ v% Y, Y2 C+ h9 A4 J
(7)升降分离装置作用不良、脱离。, I& p, D* W0 u' s0 a8 f
(8)升降轴与轴承咬死。
& t+ i5 K) W5 X3 {- N( i( G
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 | 显示全部楼层
5 O! S' C8 d- S+ V8 ^! y2 [/ k
2.控制措施
+ U- \+ u/ D0 g(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。% R% z0 ^0 A/ Z2 p6 v
(2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。/ s6 G( u7 p5 @9 y
(3)合理调节相关部位的间隙。
, ]1 n" ^- R- b* T(4)调整或更换成型装置拉簧。
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