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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因- q" g7 v' L6 t: }
(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。5 z3 N/ c7 H( L/ f  J4 X
(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。
5 b' T) z0 F% ?9 }2 Z, q% h(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。
5 H/ o% ?' g2 |2 o0 ?5 v(4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。+ @# ]) Q* G" l$ v
(5)成型装置拉簧调节不当、过松。! f$ h3 o4 \. q1 [  ?  W4 i- j- m
(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。
$ C8 g4 O5 r2 j' r# q7 N% o(7)升降分离装置作用不良、脱离。7 c/ U4 l( @' w
(8)升降轴与轴承咬死。' t! W* P' d+ C2 g8 z
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 | 显示全部楼层

7 `- D% |" e! H, u* ~! K* V2.控制措施) [1 y1 M7 i" \! d% M  |: n0 V
(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。
0 D- @% G4 h* ](2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。
3 y$ C; _! e& h- Y# {, ](3)合理调节相关部位的间隙。
$ R1 w0 Y& l3 I3 M8 q(4)调整或更换成型装置拉簧。
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