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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因" s6 \0 O+ O- i
(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。( z9 t, m) j" }1 _0 q
(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。2 e  Y, v" n; p
(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。
6 w( c' u0 F( K(4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。
. p) z+ G: j8 |8 M) ]: K7 K0 B) [(5)成型装置拉簧调节不当、过松。
2 _% A1 o. b8 ~; P0 c(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。+ o3 ~5 e4 y3 g& H" R! r
(7)升降分离装置作用不良、脱离。
5 `( k( ]3 R9 m! \2 N(8)升降轴与轴承咬死。0 J% q3 |( {$ m- C  |" Q  ^8 C
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 | 显示全部楼层

  h9 h* j: x" u5 W2.控制措施
; Q0 E: _9 U8 W/ j; ~2 v; F, ^(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。
" D# l: n! Q0 k) U7 M% U6 n  H1 |(2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。) ]" Y) C: m+ c, g- O
(3)合理调节相关部位的间隙。
+ [$ M2 c4 \# _(4)调整或更换成型装置拉簧。
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