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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因% O$ ]3 _" \/ a* c8 N
(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。
# h( a2 c. G& h# g# t. G7 q! z(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。2 P5 }9 m# D/ ^; [3 V4 ?" L
(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。
" A3 ?& ~# J+ h/ w& _. H* s& q(4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。, l% `) z; k3 {& E2 A
(5)成型装置拉簧调节不当、过松。( v0 f" X; \0 i# a
(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。
3 j2 ?+ S9 |) d6 D/ d: m. k(7)升降分离装置作用不良、脱离。
' L/ Z  J, i, S7 |" @% b+ h(8)升降轴与轴承咬死。
4 ?, w/ L( A# I, Q/ h7 ]0 M: q6 I
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 | 显示全部楼层

1 l9 X# ]4 Y' a- o' K0 Y1 ~2.控制措施
: y6 F- n( n1 y+ w2 R+ I(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。0 v5 ?6 R2 I) R# z  d
(2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。
" y" f2 t. e' @! P9 }(3)合理调节相关部位的间隙。: S  q5 R/ A* q1 S& `: h& b8 ~
(4)调整或更换成型装置拉簧。
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