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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因7 \9 r! C3 c- Q" j
(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。9 B7 e" A, @; P& C5 D% j. S* e
(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。
" B: g- i2 }$ d(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。
7 |3 y4 U* c* h' j% _4 M(4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。
9 c; Q; v' T. ~(5)成型装置拉簧调节不当、过松。
5 P5 h5 ]3 `& B* t$ [% j(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。
; n8 j; F& T$ q% U, K(7)升降分离装置作用不良、脱离。- k) a3 T# }( @3 u4 g+ c; |7 A( E
(8)升降轴与轴承咬死。
: W% R+ ?8 [* B
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 |北京| 显示全部楼层

5 a" k3 f% b9 [% Y, Y% q/ u- E! }2.控制措施2 v# n9 O# h% w/ c8 \4 }/ p) v: w1 x
(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。2 W3 y6 R, J- u/ s) {
(2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。
1 l: d/ ^5 C! t9 |6 Q! e(3)合理调节相关部位的间隙。
' e/ z( s4 u- Y) `7 X. x& S(4)调整或更换成型装置拉簧。
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