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[并粗] 腰箍纱形成原因及控制措施

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发表于 2015-11-2 21:57:07 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
1.腰箍纱产生原因+ k2 f) {: j1 ~" c
(1)方箱往复换向齿轮(和合牙)啮合不良、磨损、缺齿。
( j  n6 ~* Q# V* j, [(2)燕尾挚子与成形摇架凸台间隙太大。
& Z% }% X& S9 T# S; j; L, v(3)铁炮皮带太松,铁炮轴承损坏。
8 N( N% L' R" N" X0 ](4)升降齿轮、升降介轮啮合不良,螺丝销松动。
+ l9 T/ _- c' n! E* S$ J(5)成型装置拉簧调节不当、过松。. l& _8 ^* [% d8 B$ w. C
(6)升降系统螺钉松动、脱落,键销损伤。6 _& g$ M- j8 [8 y$ N+ _+ y1 a- g* j
(7)升降分离装置作用不良、脱离。
/ r. h: X7 j  ^2 ]3 ]1 v9 l( G(8)升降轴与轴承咬死。
% L7 p" l, u, B  Y+ F
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 楼主| 发表于 2015-11-2 21:57:42 |北京| 显示全部楼层
4 P6 h! E- }5 ~! a8 a5 G' S% ^
2.控制措施3 H' O$ Y, U. g2 S4 O" V
(1)加强检查,保证齿轮啮合状态良好。
9 T. F1 u* K9 y8 O: y(2)及时更换有问题的齿轮、轴承、轴、键等部件。
0 F7 c; c& O2 }, v) ]$ c# N$ n+ h(3)合理调节相关部位的间隙。
0 w, x1 }/ Q( d) A1 ?5 f2 n(4)调整或更换成型装置拉簧。
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