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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班9 }, t+ O1 t1 m0 c  L
交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。  n* x9 R0 ~9 N8 L4 ~2 `5 p
(一)交班
, K4 H0 e4 G( k9 m' f做到一彻底、四清、三要求/ v5 Y+ ]8 a8 S+ V  g% y
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。* l( e# v4 u; t) o
四清:$ I$ P- ?* g. T- B% t$ e) z5 A* }
1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。
. n6 v4 i8 V2 E7 h: }+ Y! O2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
( A3 C+ l3 O# q- U' J! D3、公用工具容器定位放置,完好交清。0 x. `; l* R* ]  V1 S, l0 J) |! S
4、送清回丝、筒管。( v# s+ D3 f: w! H& Y- ^  w
三要求:
+ b0 N7 K3 J3 H1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。. ?) \0 T0 U5 j: K# C- Z! o2 B
2、要求按规定数量留好预备筒子。* O* R# w( y4 y; z. N( y- ^5 ^
3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。! B4 j( y* i/ A/ S/ }
(二)接班+ A. f( F. E" s
做到一提前、一问清、四检查。
. _9 ?, J! E' [, C( J4 y一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。
: f( R  G% f0 z  y' w$ g4 x* ?一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。
, K9 ?: W+ P3 \( j2 y$ u" p* J3 @# \( N四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。2 k5 E* d$ \  N: K3 B- i4 q8 B
2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。- n9 x1 h: m7 z/ p9 K
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。' {) ~- y) C' U+ _0 w0 f+ X5 a: g
4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。
1 e, U5 N0 Y$ `$ u& [
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层

& Y( z' s  c+ `" D( f二、机台看管
5 q* ]9 P- ]" i" h$ ^/ l机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:' q+ H5 E. t) B! X( ~2 I  x
1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。
6 M* t: b+ A) |5 t  S2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。
- a+ `( }0 N/ S  R: d5 n7 G' A- n) z3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。
& F1 @1 B, d* V/ w6 P4 i4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。1 l& u+ ?, Y- N9 L: }4 n- U* A
5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。5 P" C5 y. c6 A- b- c) k
6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。) \  z+ j7 i0 [0 f+ H
7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。& {# X  c4 K3 M0 m
8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。
$ y: `7 P" y. R3 ^/ L
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作- g, I! }3 K. a0 w" H
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:  t' z3 \9 R2 G6 R' y
(一)五定: B3 x0 N- v& G# Q- v% i
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。) |( r* j& [7 ]
2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。
/ U4 w% l3 q+ c( _, ]4 _3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
& j1 V! z$ \# U4 X4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。! l) R0 C6 W: `- t% k& v3 }+ p% @5 r
5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。
. P6 M7 W+ p, a(二)四要求
, `7 X" z0 D* M" X+ N$ h# n$ H1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。4 y0 K5 C" V) ?1 {9 F
2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。* E3 F; Q  i) T) N
3、要匀:均匀安排清洁进度。$ j% @( Q6 [8 @1 I. J' ?
4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。
* h0 W- l# S" }: {! j4 d(三)一轮班清洁工作安排  & F7 }, K; A2 e, `6 [4 _$ k
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  
! v3 Q: @5 e5 u2 O
[/tr]
$ q+ R. G- R  n! U& ^5 H
) h5 ?. I; ^4 M) V6 G
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层

1 c9 r3 U! U/ D; K7 d( m+ m: @四、防疵捉疵、质量把关4 @5 x: p& `4 B( \, f6 \
防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。" ]9 m% f* I/ o+ Y
(一)防疵  e# r+ I6 v8 N. ?- O
1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
7 O4 n+ O- D8 f6 P) ?6 e! i2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。
6 `+ N! c* I1 Y+ B5 s5 d/ H0 ^3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
! d  b% j2 T: m! @4 Q4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。- S& K, D4 M# G2 `, U" @
(二)捉疵1 O* [' i# @9 R( l- l0 W! ?
1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。4 |/ s* @1 k5 L
2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。# v* ~$ k& M9 K* M7 K. L: v
3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。3 @5 G: E% k+ A# ^2 y; v6 V
(三)查捉机械疵点9 T8 G7 J/ A. J, A. U
1、发现大小绞,查计数仪。
( S  H) D4 E3 v. u0 U2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。
8 _# k6 S8 r! L: @& d4 o- z- N3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
4 [4 k; i- T2 Y  P( ]4 ?$ c+ B$ q& L; x5 t4 N
3 ?, N+ ?. V7 [. Q( n) f

9 A, t% o6 u- h( l
! c- B# c* t. h; [. D$ G" k* g5 K: L4 N2 D* z! `! l
. R* N; w; U) S' ~5 W# Y
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层
% `- D; {) M! ~, ?& w+ }8 D( P
五、单项操作
7 P" B5 Y4 W- r( O3 a单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。4 Z7 u1 k0 C" J6 d" Y% n* X0 P* y
单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。' C+ l8 W) |( O; G  c3 {" j
(一)接头0 {- c* u# ~( J8 p7 ?8 [
基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米/ S  T$ J  W  {; s) j! x
具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
6 x. y$ O4 b2 D7 Z4 ]* N" \+ J2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。
3 l! o0 S% q$ o) M$ A5 Z% l3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。
* ^3 O& o$ v' T/ L. q4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。1 Y( [1 O2 b7 R- |$ T% Q# R' S" ~
(二)换筒
- z! R8 A' p* C" q5 z  E应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。5 a- S% L1 t: P: ?
换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
% u9 i* \. c3 s. y+ F8 e1 g9 h2、按接头方法进行接头。2 u: Y8 y1 j. l; K, M
(三)满绞剪头
, T2 i) x. q4 m& G' M满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。* h) h& o! D( h  T
(四)扎绞
, s; Q# v/ G4 w3 G$ w9 {0 m1 `基本要求:采用左手扎绞法! _# V$ f' A' _; W- w  k1 r0 h) g
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
, M1 w; U7 j& e/ d- Q6 K$ n具体操作:第一道扎绞
: D9 l; R0 \8 l( c1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。
( Z" Y" Z& [% G# h& G$ @2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。
2 k5 X* G0 S( E$ d7 @$ X6 u! s第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。8 k1 E7 f* U+ z8 g
(五)下纱(绞)
5 ~( w; q$ ^  B3 y扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。
2 m8 ]8 f- T! z' G(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
/ u( I# ^: d0 V7 Z6 W1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。8 X9 s5 C* E0 x7 G' S: |1 p
2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。
- Q) Z9 j) J) D% G3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。3 K1 g% f6 F7 ^6 d0 F
(七)挽(绞)纱团. |) `& y( l, D, D# A; z8 `9 R
基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。, ], [6 b' W: v. Z' \$ p: N
具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。
6 u% A) A  Z5 H% u1 c3 U2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。
4 ]8 ^, n/ E9 G+ J2 _: x9 ^" H3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。
9 a* F, }. v( N1 E4 ^
8 v7 r. k  U5 x2 b0 x7 L
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层
( W6 R; N6 B" U5 n$ s6 g
六、安全生产1 p4 N3 R+ y5 C9 ], i
安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。/ e8 P$ Q2 M# S0 R# w
1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。
- [) t* ^8 @+ d' h2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。6 I/ u( W: B3 t9 m+ a. ?5 T! @
3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
/ v/ B, r6 _( G6 U% T4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。
! y0 `9 [& x' g/ v/ Z# _5 F- l5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。
# w9 [1 l- D, |6、车头清洁,必须关车进行。* q5 D  Y0 ]3 `  z- }' _
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。8 O: f; j+ n, b& u# s; e& g
8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。8 I/ a/ G2 @& A- b! I8 B; S  p* s- n
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
' l6 K# a3 ?: z8 J10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。
, i" Q. c+ Y: t2 a" W  \& U' \11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。  y# Y9 n- J; p7 N" P# r) v- l5 K
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层
- v- ~7 k0 F- o/ O. S4 O8 G
七、摇纱挡车工应知内容
8 P; |. J# e3 L5 `(一)本工序的主要任务$ ]- g! s! n7 W* D! B9 v8 M$ P
是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。, ?( w1 j0 b) b' D
摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。( l4 a% N, T! y/ ~
(二)前工序的疵品类型+ g- V. {8 j' h* b6 U8 `
脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支 3 _5 {7 ~% s+ g9 i* A. |' m
绊纱  蛛网纱0 a' Y8 f' [/ k' i) _9 m9 S* M
(三)本工序疵品及产生原因、预防方法6 H9 n9 N# e! `6 b
下面列表。
* `) ^+ X( g- ?' G6 h: L3 W
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层
, F" e1 B( Q) Y, l' s& V. }
八、疵点产生原因及预防措施+ }* h4 F9 Z9 f% y+ `6 f
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起
: I1 D6 ^; o7 [
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm4 o1 k/ D  Z" t( u3 x
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
# j- i1 ]: ?7 H
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入7 P6 }4 u3 Z- L2 A
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支
( t, B# x! M( ^" a! M
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄' f* @* c9 v7 E, |% s$ Y
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)
) X4 U; |, e: T  S4 ?& a' m
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准! x$ |. j) l4 n- d0 d# p( E
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱  L, F" s- z% l2 V4 b- Y+ ~( \
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据
  N5 M( ?4 \  U7 w% n2 L2 r
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱
9 y0 ]5 L0 }" k' O7 H
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框5 d& o$ E6 }: z% G5 a  H
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢
2 {: ?1 A5 ^( z7 F$ n
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞) v9 [; H+ @7 F. n% l+ l. X" S
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转
' j# [% u/ C! d6 ^
1、断头及时停车2、执行开车操作规定
5 f# ^  y, ^: j0 y) e
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入
4 F8 h2 E+ o5 |$ C0 l/ K
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查, u) X. _: x* h4 Y( `4 E( D
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面
3 T% y  ?0 q! L) N
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎
; ~/ r3 G- ^7 n
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层

: B; |  s# S* k6 p摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止
8 Z! e$ `3 W3 X$ ^2 B( J
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号
* A  i2 T1 \: \5 [6 R
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符, t5 f7 j7 S# b7 j$ I, q& s# [3 E
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松
( |% Z: `  E/ ^+ T8 Z1 E) C1 S) i" M
收绳要松紧适当  S; c  r) K5 N
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短
" l6 D8 A! }6 {5 a+ B6 L/ O' C8 h/ W
要正确掌握结尾长度4 ]6 @" b" p; }9 Q/ e; Y2 F& H
多绞、少绞
操作时未点清纱团数
0 S0 D% c5 s/ W9 U3 s/ q* N# z
要认真检查纱团数,防止差错0 R, H& t) v4 N  z
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
5 @- a+ E3 C0 k& E+ [
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中& M( D3 x) Y7 J9 d4 y5 r
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一
+ E) ^/ [$ Y2 m4 ]" q
严格执行操作法! |. @# s+ T% ]. J# O& a0 w, d
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱
0 W7 C! E+ `  }: }, H5 G# q7 z" U
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点
/ S( N  Z$ F4 E
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层
, B6 v2 X$ e: P" R9 j: @) S
摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止
/ {+ f; m( [% u5 Q$ _/ l* d; u) x0 P
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错' l) G4 u7 @. \
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别; V; F& n/ s& a1 b# O5 \( T+ h9 \
结扎不紧
绳子未收紧
4 {3 I" F/ b3 B3 z& }) V
认真操作将绳子收紧
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包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁2 p% @1 h- c0 @& Z. C
对包装材料,存放容器的检查要落实到人
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挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
2 U: J* D. u; \, P$ t0 @
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正; y  h2 N9 h, z
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小
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袋皮大小要一致,成包时放整齐
4 B0 p+ C! [" L. A- Z
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