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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班, m* s* [& e5 W5 m' Q7 j
交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。* ^; I. A* A1 t) C- y
(一)交班
. T3 _- \* i# |. P$ h! L( F做到一彻底、四清、三要求! K- o, N0 R8 G: {& U  U
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。% n  q- y/ L0 J0 s& a+ ~5 T
四清:
* d5 C- {/ p4 x* H1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。
3 `8 L6 b# t5 D8 ]2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
' }0 @. K# B" n- H3、公用工具容器定位放置,完好交清。% z" z) J7 Q9 y
4、送清回丝、筒管。
- U5 _% a- H6 s三要求:* p' a9 ~6 K7 X8 _) h6 w, ?
1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。
9 R! ]" k9 Z4 O8 y5 ~2、要求按规定数量留好预备筒子。
6 b# _6 d# ?3 f. g" p3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。
2 a/ q8 w# G6 m4 ]& u1 W(二)接班
3 I, a" I3 O$ [- f  `/ K" x做到一提前、一问清、四检查。
, D/ r; R5 k# h# J一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。/ l0 T7 U" R9 T  H) g
一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。
* I: m  M( p4 r! D' N四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。+ Y& |% G/ d$ H: N+ E0 o
2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。( K! e* h* Y$ o
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。( v- Z$ R" U* p& ]6 n9 d
4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。; N9 D& X* R( o6 |+ Y. |
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层

/ J2 `3 r. Y% H. k( J二、机台看管& T( l. Q+ H6 U  W- O+ O* U
机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:
6 b3 ~) X7 T- e1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。2 @  q6 W0 c. i
2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。& m' X7 v% h7 {. a) j2 ^/ Z$ }1 G( i
3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。
) V% C5 W( r: X' p3 M6 \9 W5 x4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。0 p- q! G* S# \( e
5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。
& M  {) ]# h' H3 |  @/ |0 a6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。! X/ b4 _8 _6 q; f
7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。4 W3 c% R6 |% f+ ^1 ~6 N
8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。
4 {  ?: l1 {. Q# g( e( C6 W
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作! ]* }* @0 i6 `! U
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:
- ?& R! C3 z6 v/ e(一)五定* p. W( D% i2 X5 ~, c) H
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。4 o; Z/ T5 h9 c7 j' @9 Q# X9 x
2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。
: t. I# D% a, T& Y& M1 \3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
  O1 Q6 Q8 @& j! Q4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。
7 @4 z5 a1 p8 v. U% L5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。
" z* d* I6 e$ t9 L2 H- u(二)四要求
3 s# [- W; b7 a1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。8 {" f6 t4 f' t5 `4 t+ E$ Q+ q
2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。
4 P# S; z3 Q3 t+ W3、要匀:均匀安排清洁进度。
5 E6 V9 t5 c% R5 g2 {4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。* W# z1 E4 m  U- v
(三)一轮班清洁工作安排  
0 O$ N3 x0 w, `. i6 h
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  

- l% d6 T% z, q5 h
[/tr]

) D$ ]. g; g& C! I) V% F

/ O3 m) p8 K% z5 _# R
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层
7 d0 W* {4 A( z
四、防疵捉疵、质量把关; W* j/ [! A# s; R
防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
7 o, |" ?, e# V! e9 T( d. T(一)防疵
, L" \( C+ q% N& ^1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。2 H' |3 {5 e) v
2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。6 L; a- [9 p8 t. T+ S/ x- O
3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
3 q1 }8 a" a. a7 H5 E9 _4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。1 ]: y  r) t+ W9 Y* u
(二)捉疵
/ P4 q# g# X  M7 G) D# S1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。
3 L4 [8 D. }2 R2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。( p. N+ \0 h: I3 n4 j7 N" i
3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。  h0 t7 F- @6 F: U; ^
(三)查捉机械疵点1 h% v( E& N5 X& ?5 K6 N
1、发现大小绞,查计数仪。
  s% }7 ?  W5 m, n6 U0 T1 u- P5 u2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。  a% H7 J0 M$ }- ?. P
3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
+ g, h, ^+ D) _6 y0 A% [* ~
+ g  D: N! d6 \1 s) o
2 j' N/ l5 j) j0 j( j$ E1 y
5 F$ L2 J' A9 x9 j0 w3 S. @* [, d
2 _- N9 k+ o7 E0 X/ N
/ K5 y: {6 Y* U" }; |, v' y5 t6 _
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层
+ M& \; x" h( S7 a; h8 T
五、单项操作
) ?6 s2 a8 y$ k单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。
7 F0 O1 b# h. ]单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。' V8 S' T9 ?- n7 N7 n9 t& h  O  D
(一)接头
0 Y6 l4 t3 ~3 r8 E# s3 P# o基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米' B, N- x* ^7 H3 I- B8 ~% e
具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
4 C" ^: V9 d+ `: i1 R2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。
/ b$ U* \; s/ \3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。4 v/ I3 x8 E7 F. x
4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。
) A7 z% |7 @( P  |8 P" M8 p3 B(二)换筒9 E- U% d- Z/ X; y3 p
应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。+ I0 o1 g) Z  ]- Y" O9 i
换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
8 ~: \/ h1 z6 j: x" o5 q; q. Q3 _2、按接头方法进行接头。& m9 h2 v* J. J; W
(三)满绞剪头
: v0 V) o# g/ k( m满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
. L1 ^. o* O) S; i$ K( f8 Y: K(四)扎绞
& m2 m2 ~8 F6 V; i基本要求:采用左手扎绞法
! {7 h8 @0 P' c2 d* T# f, v0 H1 f扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
* j! i1 V2 O+ }9 y. I具体操作:第一道扎绞( S' s5 I2 p+ D' W+ d( h
1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。
. s5 B4 J8 ?. U- |+ q( ?9 O8 p) Y5 e2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。! o  S  \  q1 n
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。
, w8 A# f2 }3 l6 I1 i(五)下纱(绞)( Z3 j( s8 O9 b/ B0 V( ~. g
扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。
6 C! M2 \% D3 `1 i: G(六)穿扎绞线、生(搓)头开车, ~# f. S' p- m* Z7 t
1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。
: h5 ?' Z* P. G: n- s% N6 A2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。
5 `" A1 t/ O( G8 n5 a: X3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。
6 A" o6 Z( c- G8 W+ k" l; j3 D9 n(七)挽(绞)纱团5 r# ~) u* a* ]4 B! m" N
基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。+ `7 a# n3 b* z6 O+ e2 X# z: q
具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。
! E/ d; x% [6 w2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。# W! C4 N8 Q3 K* V& t& |( g" k
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。
0 ~/ A8 }/ k2 I+ h" u( d" o7 n+ k# l. r1 \8 S+ D# U) V
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层
$ Z5 @- b) L- A0 ?
六、安全生产7 h" N: Z" @- {- C0 w" B
安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。+ z* Q; Y: ^9 W% Y" @1 U  ^
1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。/ \: e4 S  a7 G) r
2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。
2 [* u. a, U2 t3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
$ X) r% ^+ z2 y7 I5 b  E- g4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。- w5 v2 C6 a" c; k. Y/ i
5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。
+ A  k% v, P2 k6 r1 R1 D* ~6、车头清洁,必须关车进行。
1 `, H# O  Y) Y+ d2 ?7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。3 k6 b* _& S  u  U5 B
8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。$ N' t# v9 a% ~: C6 u- w
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。6 M2 k& [1 D" h0 e
10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。3 J8 R' ?" Z; a
11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。- ]5 y7 s1 D4 ~2 a+ i
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层

6 C7 g: z: W& g+ d5 y' {七、摇纱挡车工应知内容5 w- ~' G  S2 I
(一)本工序的主要任务
- D) G  u) h4 K是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。  U8 M% Z9 P; j0 i0 `! i, S
摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。
: r2 o) e9 v: b  }5 a9 i(二)前工序的疵品类型/ t% X* i1 X  q! F/ q3 f
脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支 & }% G" Y' p& K, G5 ~0 Q+ S4 }
绊纱  蛛网纱- O8 U  u/ R; T" v
(三)本工序疵品及产生原因、预防方法; B: ^+ e/ X4 c# i
下面列表。
5 a5 \# w0 P) Y5 D& `1 Y& Q( R
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层
2 I9 q9 ]' X4 {8 C" b
八、疵点产生原因及预防措施% C/ e+ E  e0 s3 K% c
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起" v2 f4 H4 {4 I: P! |* x" a
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm
% D/ I( U$ z, E) v2 {; }
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入' |, C+ k( s# V! {# P; _* C8 F! H
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入2 g& |' z7 ^" L# ?" G: Y- V1 T  r
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支! w' A. \( n6 [$ Z; n
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄
' X8 }5 _7 S% a" k
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)1 i" d* Q* V! u1 j! o
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准1 I: G: A9 F7 ]9 R! Z2 u  r
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱
/ l' _  x$ \2 `  g& n( r
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据
& o5 K$ A+ Q  Q1 ?7 ?
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱
# @" V! A+ n% P$ Z
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框
7 }9 U6 J& k, C8 [+ ^" w
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢
, R* Q: a5 u! D9 H' D
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞# a6 {' s; B0 |$ q! |3 y8 _$ B2 m) X
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转
) l7 V. s% I+ B5 j
1、断头及时停车2、执行开车操作规定
+ \  w- [  q  Y, X0 `2 z
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入
* ~" P0 D; ~0 {+ p# S! Z3 f) Y; p
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查
/ Q$ u! o, a. n' N0 V/ X
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面: z2 |4 M3 I& ~3 q. M
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎) b* a) _$ @4 R  }
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层

0 v9 R+ H+ ~" @  A摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止
9 M. N5 z. c) q3 S, P9 o
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号. w; }. `9 k5 X5 s% h" b: Q
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符  g6 _2 i$ L) {6 A. H8 J! \
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松7 t$ Q) ~( h2 l; m) P5 i
收绳要松紧适当: I8 Z4 P7 {8 q9 f% B# x5 t
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短# R5 [) Z8 p1 f. \
要正确掌握结尾长度
/ u8 W7 K4 d& l) p. E" b, O4 x* M
多绞、少绞
操作时未点清纱团数9 b) t4 {  J3 S6 l* W" P$ h0 t
要认真检查纱团数,防止差错$ w  Q0 X) G7 Y. l
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
/ X3 }& P3 J1 o, m1 Y6 l1 A# `
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中  s, M6 z$ K; s% X; x
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一
9 \5 [6 V: F5 e4 P$ o1 O
严格执行操作法
+ z9 o9 y& v1 X% o3 G* q) R
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱
; @2 B6 z" O, u0 u( i0 A3 q
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点) U8 D: p! s$ H% G7 S( U# s
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层
# U, ^( ]. _  T& o7 B8 T6 J/ s- X0 X
摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止
3 q: B* I5 T4 B) d! a3 }
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错: c5 e! P2 B2 X: W" D( z) G
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别
& O) s: o8 B5 d3 Z& W5 T
结扎不紧
绳子未收紧
6 o9 a6 K/ k7 m- C- s9 j
认真操作将绳子收紧: n& E/ O! Y3 T8 h! }2 }& Y
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁
  L# j% j. ^( X2 H+ x# k
对包装材料,存放容器的检查要落实到人
, w9 B* a* p) @( k( o, K: Y
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
* z* ], a0 ]+ |/ B
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正& J% }9 G) N; P+ b
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小
' P/ ~0 ~) |- x8 a# e
袋皮大小要一致,成包时放整齐
, w0 P2 y% Q; I( |8 G+ ?

. ?/ u+ T; `+ `2 T' y4 ]
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