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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班
* ~; X7 f( q" Q: S- s% E/ R8 L交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。4 R2 ]0 B' r4 S1 s: N% r
(一)交班; r) d" m0 ~* l, k
做到一彻底、四清、三要求1 [0 d/ m2 y# v( f$ i9 k3 A; b
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。0 G' c+ q/ W+ e1 j: ~
四清:
+ V; `) V/ Y; V% `. J, H8 \1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。
5 i  h* G) Y6 k& F% ]3 N7 F: g2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
* W6 u) k$ c7 X- L' l* E5 ~3、公用工具容器定位放置,完好交清。! v& K7 _5 s- M) a
4、送清回丝、筒管。
  r; `  M5 s3 D* W三要求:
4 c( x' \5 ^, U1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。: P( j% P- r2 y+ x
2、要求按规定数量留好预备筒子。
  l3 u! a0 W! D3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。
6 l) b& h- ^) h. I+ t( m( c2 s(二)接班
5 _3 F8 \+ B' c做到一提前、一问清、四检查。1 u$ y' W/ [+ E  |* J( A
一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。! a1 w! I9 e+ ~$ N! p2 c
一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。2 l1 }0 |) a' B
四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。
! b( C+ D+ h6 a$ U( k9 _0 Q2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。' |8 b8 i! d6 e$ K; B3 f- Y* p
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。
7 z  X5 l5 p7 t# o5 p& J. W4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。
4 @7 m8 `6 @) o
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层

9 c( y% b2 J. J& r/ c/ d二、机台看管" h0 A. j6 y! `. i, \+ x9 ?8 Z
机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:; u! l7 u* S5 [$ N8 B0 W
1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。- r0 m' U: o+ A: G, u) A; P! B4 v( y5 O
2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。& z+ D2 C- ^; X* N: T
3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。0 i# B7 ~: B: h7 c8 G3 Z* Q. ^; t
4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。
+ b! b; l9 U8 P! E" N; u) n5 h5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。
! V6 t5 [9 U+ e% F* A6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。
& f, q  c3 l/ u2 G. n: j0 G7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。! E3 H+ e7 `( |9 ]$ O" c  V
8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。
6 Y  U& S* y+ p- L9 b
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作0 L: h/ g: L4 B. ]3 G$ z; H; u
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:! D7 F* Q/ z/ ?
(一)五定  Q4 g; W6 k, B; T7 X) W, m
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。6 f/ T- i* `$ J% m) V/ P
2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。% O- _5 f( Q! e, |  Z/ ?9 V" g* J" ]
3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
0 Z) w/ Q7 H7 Q+ u$ O# P1 u2 h# v' b4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。
* M7 f" N( T* f5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。
: \0 I, T7 [% ?  X1 V2 J4 k; c(二)四要求
, X5 t! f2 F* b2 j9 p4 H5 F1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。
4 z3 b: r9 P5 f: o5 W2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。
. `# @/ T, \. P; v5 i8 A- Y3、要匀:均匀安排清洁进度。4 R- C# n$ Q: c# d2 k
4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。, S& k, @" Q) s8 t' m
(三)一轮班清洁工作安排  
% Q6 i; E- h9 n9 k% M/ z, ]0 v. m  p
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  

) A! {3 }8 q3 i, N7 [* ^% n
[/tr]

. t, c9 w) Q9 a- O1 _

; \  N, e5 [% q6 m* ]& j% A
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层

" J5 c# m* {* o; `) N四、防疵捉疵、质量把关+ D% {$ U( z8 v
防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
. I2 {) s5 [" Z/ b+ D(一)防疵8 O; z! P: w; |' o- C3 v
1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。* e& W- c) {" X6 q
2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。0 t$ j3 Z/ B. R& y( d; l
3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。2 q4 T: ^. U5 j4 d
4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。2 G' n2 e/ e% u1 \$ g
(二)捉疵
. m5 Z! o* b7 F1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。
  o( {7 \6 d- r' ]2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。
# N4 k0 J; M& T. I3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。* b( ?- r. N  x; Y" u1 B' @" q
(三)查捉机械疵点: Z1 @* i# {  ]
1、发现大小绞,查计数仪。/ d" }/ D' C! J$ {. {
2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。
; n3 Y& q& j5 e3 J* Q) m4 y3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
7 I9 O0 d* d) l* P& j. D+ x# U4 E! G8 D: `

7 t, x7 l0 w! W7 ?6 o" @" ?* O- y8 M# e7 A8 @
. [) f* o# X2 j- U

% ~! x$ [2 B) t* _" f- ]& m; v9 B2 w& Z  l/ f! v
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层
& f: _; t( o1 n6 _0 e7 r
五、单项操作( j4 @9 f; r4 g4 C
单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。
- Y2 Y9 ~7 l5 g单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。* X  s; T9 [& L" w7 D3 D/ E' O
(一)接头
0 R, r% B8 j7 r基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米$ ?5 q# l" R. E/ e: A
具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
3 q4 T. S' Z. R6 {2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。" q& {: o* I8 f2 \" _+ A7 q
3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。
: Q5 _* ?2 v8 E, B$ d" r4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。4 v) s7 a+ T* F. o9 G, |/ [
(二)换筒. `! z$ h' r$ I. R  O  [7 ?
应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。9 i0 w/ M9 \% z+ `0 s7 L! U- A
换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
" x  R, a; e- ~; `7 n( x2、按接头方法进行接头。
/ H$ D: ~3 }, e! S0 S' r(三)满绞剪头, M: p+ N- B; l
满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
+ A; y) n9 l5 c# X(四)扎绞
1 b, f; T4 }" }1 B" f+ O, y基本要求:采用左手扎绞法
% a$ ^* l; A9 ?: O  G( S扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),9 p: a) W5 _4 V) T7 h
具体操作:第一道扎绞
4 g, F6 r! K5 @5 H  E1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。
% S0 D) J9 n6 a7 F( W; D  r2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。7 I* V4 ~7 L7 V: t8 X' H
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。
8 Y6 o/ o1 o* C5 O! s% t(五)下纱(绞)% x2 x6 y2 t9 P) Z$ |; U" `
扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。0 {, F$ b+ K0 l' K+ r" W1 W
(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
: @, b4 v* j" q1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。( S/ x6 w. J/ |& R- m4 \
2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。; g6 n6 e! _/ b9 Q( b( \" a( O% S
3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。9 b; _; z- z) s
(七)挽(绞)纱团
: G5 m; J! h2 A0 G基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
) ?4 x* p$ Y+ K, b8 M具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。2 I  r1 k( Z" I+ n. K7 X/ Z/ H; i
2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。# W( W! G4 k4 h& l$ o
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。, `3 [- F# H0 O
2 S, V: Y7 Y2 S1 @5 H
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层

2 n% U. x! ^  E4 E7 V. I六、安全生产, T2 o8 A  S  o
安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。, F& x/ d; E" U& s
1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。
. n) P9 l4 Z* C2 v. j- b2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。
1 A3 ]9 _* K1 b- Y: O3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
- `; K1 W# r  e4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。% ^8 i; a3 [4 Q0 U
5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。/ K2 }5 c, U" c
6、车头清洁,必须关车进行。
' v4 _: Q2 B! V6 B7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。, H+ ]$ ^& E$ B' ?4 K3 X
8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。$ M/ E  ?: i; w& u4 J/ m! E
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
( Q9 A, J: Q; q8 K5 l10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。
1 J5 u  r- o& `. `6 ?- V, Q11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。, F" Q: h4 J0 s7 w3 P
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层
8 Z0 r. m4 [: d( L' R  T  F
七、摇纱挡车工应知内容
2 ?( j, O7 E  U4 k( h$ Y(一)本工序的主要任务9 M  j5 w% I4 ~6 h
是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。5 w4 [1 w# ]( l+ i; E
摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。4 I8 b* m# B- R4 @" u, Z
(二)前工序的疵品类型
7 Y  _/ K( M4 x; t8 o脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支 / N$ `) Q6 S9 y) G6 p" P9 R8 ?
绊纱  蛛网纱) h- n7 u) i) l1 r5 M3 I5 V
(三)本工序疵品及产生原因、预防方法
, k" p5 ]8 o! R6 R2 e( g( B! ^; z下面列表。
; E0 I, U* k: ^, e. Z$ t: |
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层
& I& X2 p  c" @" j
八、疵点产生原因及预防措施  m8 R8 W9 m" N2 L' v
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起4 w2 |8 x* V8 @/ u* N6 O
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm
8 z. y$ k+ x. \, ^- R" S
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入0 s0 t5 m. y0 d4 j' K3 c& D# F  l
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入
+ A, C7 ]7 J# b  k7 z" y
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支
! F2 q7 `0 ^7 C
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄
% i" o* g. D) s( J
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)- N6 G5 j# V- {' K
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准4 g) {5 G2 J- n' E* ?6 a9 |% A
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱
7 d: I/ W- e9 F
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据/ X8 a% E: d. c+ e' `/ p
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱  K' k1 a, ^( S& R" O
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框. [3 P' k2 h  n
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢% b/ T% M0 b  y
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞8 G% W0 z: m) z5 q: C3 s0 V
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转
. L- J  ^; `4 t( E- {) b2 P
1、断头及时停车2、执行开车操作规定
0 W  k( S5 {& ?
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入# _% O: G, g: I( ^- i1 Q9 R
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查
% F0 ]/ n: G7 m$ Y
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面
9 @- [& T5 G% b% a1 t, ?# R) D
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎
5 q4 c$ k1 k9 G$ y; s4 f
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层
0 h/ E' a+ L- D9 Y) \. x; _; }
摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止- ^6 K/ Q8 V2 b0 m3 S9 z- u
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号9 h. F2 c5 B' l, K/ K7 X
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符, d3 d4 `# b1 a  N4 N
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松* A6 c! N: l2 X! f- X
收绳要松紧适当
- [2 w4 A, O$ Q; e/ c  [# E/ ~
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短
) `8 h* p8 B; W! \* F6 R, o
要正确掌握结尾长度8 J! D  B! v& c1 b" J
多绞、少绞
操作时未点清纱团数5 C5 I: B6 l& ?+ I$ f
要认真检查纱团数,防止差错5 V. s; T$ p( @9 P# z
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
3 G& ~  Y  w) g0 e: a, u
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中
4 I/ |% Q& O0 I
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一
  F3 x- n4 k7 g9 v4 \2 Z7 m1 D6 T
严格执行操作法2 V9 J/ ?2 t. F( p+ n: R
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱0 t. p0 s0 \* y/ w' l8 a$ W1 A, _2 P
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点
3 V& G6 H3 H+ \9 _' r9 D
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层
( K3 g# v1 s4 J0 N& n4 ]4 p
摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止7 s% F5 N  {. l+ }6 D, Q  ]$ h
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错4 G; ^7 T5 \; w3 z. I1 l
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别( H: J" J- w/ x6 P
结扎不紧
绳子未收紧
1 U( v( q5 N+ ?5 ^( w
认真操作将绳子收紧
/ T7 j% M5 H  s; W0 O% B5 k" @' A7 L
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁9 x' R& r5 I2 |( x% {/ p3 L
对包装材料,存放容器的检查要落实到人1 W4 ~$ l0 l# g
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正# K: H3 i( U5 ]/ k
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正
5 o9 e7 L) Q) I6 u5 l
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小& o, B/ W3 L* S" o5 l/ ]2 H! H
袋皮大小要一致,成包时放整齐  K- B/ u  c. u6 u
  A1 |% s2 L( J; c  B; Q! b7 o% K
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