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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班- L/ l  B; j1 i! _6 n
交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。  i# U+ \6 _1 R, a
(一)交班
4 @, T# C, U& x! e做到一彻底、四清、三要求
# d) \+ O+ Q2 q1 q3 T  h7 S一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。% c6 G( F! j, y" w/ t
四清:
. s0 L& D( R4 t, u. T) r) y1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。
' M& j  G0 ]$ ?( W% K( Q2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
$ o8 N' K- W( I0 Y3、公用工具容器定位放置,完好交清。
5 x. i8 H* |, Y! r' B, ^4、送清回丝、筒管。
2 e7 v, p2 |. s# L' u, H4 T三要求:. n% R" ^  z3 Q% _# c0 a
1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。% o% Y" B, q1 E: I- I
2、要求按规定数量留好预备筒子。
6 V+ L! d0 v( y& k3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。
# ?3 [, }; o. \, i5 s* [: v8 J(二)接班7 D& L, f! ]  L8 M* o& V
做到一提前、一问清、四检查。
( E- i6 L; g5 c5 p- T9 ~1 c2 i一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。
- e% u3 I" d5 e. U; R一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。1 K' ^* D" `- K% O  [& W5 z8 `. ~
四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。
# S) K( t: M5 U, p7 q2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。
9 @1 v$ ^0 r7 h6 ^4 I3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。
" t" ^% i8 A4 u" _% g& p4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。
' s+ \/ L1 P; l( Q6 c+ _' j. G
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层
9 o) z& p6 j" l% p. q+ d+ T
二、机台看管, m+ o# J* d5 K/ t5 A
机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:- q/ s0 u. J9 n# [
1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。
, C% C. b% {: f5 W3 W2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。1 \- B9 x! Q; A! u7 s' y; U1 t
3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。( h2 x* G3 i' d" E+ I: C9 O
4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。
2 `/ E3 e/ H& ?. U5 o7 m5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。' [7 u! M. J% @4 V1 w. l
6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。
0 |: X! q. F+ B$ T2 p& \7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。
* o% V8 |# T  n2 ~: Y4 l. N2 t$ p! C  L8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。$ h4 X" ?, m" a" M0 }/ Q
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作
3 V. G/ w. V, v8 D7 i5 f做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:
! n; l, Z# W6 z9 v(一)五定
6 n5 b0 g# \- @+ }1 G! D2 f1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。7 |# E, L( F2 h, v. b9 I
2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。  N' K3 u9 L7 \% k3 x
3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
4 S9 q8 Q% |1 O8 \) \4 C4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。7 O4 l$ k- S0 N; s8 c" C  K
5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。4 g3 q% M4 I& T  b6 N$ s
(二)四要求
2 C% u- N  e+ ]6 N; ^1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。" a4 h$ d0 _) X# `, v+ s& f
2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。
  g  D: X9 ?2 q3、要匀:均匀安排清洁进度。" m( G, o8 `2 A9 r( _
4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。& O6 b8 c7 @" \4 s9 H* u) d
(三)一轮班清洁工作安排  
8 ^) u' K! p. W9 ^+ A
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  
; K: E; G+ k- F' X' R3 _0 Z
[/tr]
; {5 J4 n# B, |# {
. Q; S' @$ O% J! s7 P, h
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层
( N! n8 P, p2 E% y) Q2 O# d
四、防疵捉疵、质量把关
* M0 L( y" F5 f# ^; P防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
; h* I8 A2 M: d4 ?; q# G* {. |( r(一)防疵
! K6 C. |  ]' Q7 o1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。1 d: }8 w2 X8 v3 D# {( ^
2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。6 j( k3 m/ t6 j; f8 Z4 Q$ v
3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
5 r4 ~# g# \& q4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。6 [# {) N, V. w. @/ W
(二)捉疵
. \! `  F* J* q6 t' p1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。3 ]! ~6 B6 H5 Z" j
2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。! i( {5 }; s. D8 X
3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。8 [( T' ^3 j" J$ R( c/ l9 f
(三)查捉机械疵点
% }) P# F* v; f1 s% ^! N/ {1、发现大小绞,查计数仪。( x! t2 s4 i- t8 a9 u0 {( w* d
2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。8 R7 d% a% e- _9 y8 E& c3 Q
3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
3 C- P! S( j* J& \3 E1 P. D3 Q+ d/ {/ o8 C. d

: A+ k! p9 V: \5 W9 t; |* h  I- F$ ?; o8 m
2 n) H" H5 Z5 K" j  _+ G6 W

$ J4 b9 @9 ?) R2 j3 q' W+ b' X% |& M8 C- H
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层

# R7 _3 v. _& o$ a五、单项操作
" n+ l1 |* f+ k; {7 ]2 t单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。
/ @2 W3 _2 `' f单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。7 j" E- `# q, t( F- H
(一)接头
' l+ v; ]0 p8 x5 Q7 f, t基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米- [" f5 I+ ^; _+ S+ ~* @
具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
9 d8 o, f/ S$ r, l6 q* M2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。
1 W5 t" X8 {/ E* z- y- H3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。! j  Z% C# T" F+ g" o/ O
4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。/ |- r5 a+ z' w7 w" Y
(二)换筒
4 {% B; {5 R; \/ ?! s9 w$ o& y应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。
  }" J3 ?) ?7 f! p换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。# ], ^+ s7 o& R$ Q0 e: M
2、按接头方法进行接头。8 ~3 F$ @3 o2 _: i9 _6 q
(三)满绞剪头# l  b$ @1 K* p. R$ \7 @
满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。; D3 J3 h+ Y4 n
(四)扎绞8 H: {9 r. v7 F+ d$ X+ C. M
基本要求:采用左手扎绞法& }9 o2 {1 V/ P( o8 w0 r
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
2 G1 T/ u9 P6 l9 z8 ^& @' m具体操作:第一道扎绞2 g2 ?+ N! L; k5 L
1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。2 N9 Z/ Y1 Z" p3 ^9 X
2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。( s/ s, N4 p: |. W; X9 H
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。" x+ ~. H$ J$ S' H
(五)下纱(绞)8 T* O  V5 X1 Q, l( M
扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。
( D% b4 v# D' l( n, E+ i& x4 F% `# W(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
+ ?% }3 D- ?* F$ V- _1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。* D$ G( V: N! V0 S1 v: z
2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。! u2 g- ]3 z7 x6 H5 k. b( r1 \
3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。; Y+ m. i) |# s$ W
(七)挽(绞)纱团
# P: A% O. g1 }* `, ?% Q基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
/ d% @0 \3 n. z/ P2 Y- U) Z, M具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。
9 y* e8 s/ x  P1 U! e2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。
+ r: I. v* O( A3 \3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。
7 V7 W3 o* D0 T) Z- \8 _# g& y) `& W) w( k% L( b$ y3 U
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层

  Z7 L6 o  n4 h  d六、安全生产
, x+ C+ ~9 D) h) @% Q. l' B3 O8 k安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。
1 j% F* u3 L8 O7 |6 M& O9 |1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。' P6 w1 K  `# \# e8 b' K0 J% M
2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。
2 l5 G" s4 Y: A3 C6 ?, I3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
& z9 i& r2 K" M4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。  R/ G$ X$ H# S! X" T
5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。
) K6 z. Z9 h( M- L0 F& q6、车头清洁,必须关车进行。1 Q1 L+ J& ?' d  _# W
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。
% ~- c) l! @! M3 s8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。0 V' Z3 z8 \5 T* Z1 A
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
; V* j9 J7 L! I4 ~. f$ f, {, n8 \10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。5 W8 d- C) Z: q  m9 K" h
11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。
0 `$ s" b4 o6 s5 b9 o1 y- I- @, u; _
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层

- j* f& F( L3 G7 D& t* c七、摇纱挡车工应知内容0 @2 a" u: N& k4 S
(一)本工序的主要任务
0 M* H; p! _" G7 c" \3 h( }. z, [是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。
- m0 M. j- b6 C摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。
' p8 m1 @7 k( l' p2 @(二)前工序的疵品类型# F/ X+ j* ?. ^. x, [
脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支
+ S: c' }/ k3 |: N9 B0 p2 F" Z' {绊纱  蛛网纱
1 I) I$ B. z9 U2 G(三)本工序疵品及产生原因、预防方法) }) j3 H3 L4 ~+ m5 b# I& q$ |2 _
下面列表。
) C) b) e5 L5 e: f  ~( ^
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层

' h. B( Z7 D% W# V+ M1 w, ~9 H: A八、疵点产生原因及预防措施
+ T, q) Q' _/ x: j2 I
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起; s/ t% t* L+ J
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm
: t# x( K3 C- J6 R* U! `/ ]
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
8 M9 i0 R4 ?7 W3 G
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入
& o- b4 v; X- _0 ^4 C, P
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支; B1 S% v; S2 y2 z" }
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄
, t$ R( w5 N  D2 ~& X2 w5 \
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)$ x# n/ b. C( a4 D0 E! s4 ?
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准
) h* ^: t) Y$ ~' u1 |$ v
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱
" |1 a" V  z/ g8 `
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据/ M: j7 T) e( [' i. O
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱# j  z  @5 Z0 r$ E6 g7 h% u
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框# \- l9 O& o: l6 Y& K2 V  U) g
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢# z* {" P: g0 y* g' E
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞% n1 G# M- O7 K# N5 B
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转
& K: J/ m9 V; p& h2 D( b
1、断头及时停车2、执行开车操作规定+ ?. S8 H* ?- s0 l) @% a3 y
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入
% O0 T9 g; A1 \" J0 j+ [! }: L
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查! p8 U  K, y, x% B& ^* K5 h
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面' q! M5 V) ~% P+ I& ~7 Q+ [
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎3 c& h5 U9 e' _& l7 q% A
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层

- L& c+ @. V! X5 o9 B摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止4 o7 x+ M# S1 F9 m2 _
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号# k' `$ B* N2 g: }
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符6 O  {+ B7 Y$ c3 T- g( h
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松
) E) W$ h, D1 H$ q! M# e7 l
收绳要松紧适当
4 @' Q1 r/ E0 x  q8 ]  U
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短
* u8 o# M( V# l9 e* v3 J
要正确掌握结尾长度
  C/ C6 j" W5 ~1 t' F( j  }
多绞、少绞
操作时未点清纱团数* K+ c/ F& |* F+ H& d
要认真检查纱团数,防止差错
7 C6 p1 `# D- A4 I. w; Z6 M1 z
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断9 Q  X7 f$ O0 h9 d5 B
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中7 \9 g; k; x* C2 Y: M  w1 i
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一
3 _- Q& p/ y! {6 c: Y) C5 G8 D
严格执行操作法1 s# h9 R( q5 d1 R7 L' ~5 |
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱
1 s+ f) H6 ^) [' m  g
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点
  O; q+ d' u- s7 Q- f
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层
; z; S" }+ h+ |6 t( V
摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止" d$ E0 J% t+ C
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错6 h* {0 v* ]% E( \$ J6 W
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别" c4 L# j0 t6 {- _
结扎不紧
绳子未收紧
' V- r  S$ |8 S' n! u0 h8 G
认真操作将绳子收紧& \" V- K; A- A
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁  p2 [1 D: d5 r2 Q0 _
对包装材料,存放容器的检查要落实到人# A+ O+ c: R5 c
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
) y# U& ?' f1 }6 z9 p+ R; i
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正  @% d  `9 H3 S
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小8 l  y9 }# G  l  o
袋皮大小要一致,成包时放整齐
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