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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班
: e' U; w- j2 K$ p" w+ J4 c* Q交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。
$ d, x' q# l% k(一)交班0 T5 E3 }* K  y/ ]( p4 y
做到一彻底、四清、三要求6 k1 ^% z2 U1 G  ]) @
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。
1 u/ n) {; P/ W2 V+ i四清:
* R' L6 m$ Y! @' r( d1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。0 l0 w* F6 [: d* ?, p8 B6 q
2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
2 N( v6 o: U. q2 P3 S3、公用工具容器定位放置,完好交清。" Z3 O; b3 t; d  b
4、送清回丝、筒管。+ p4 Q/ q1 @: ]5 M3 ^) U  ?8 I; Q
三要求:5 A  y- ?% X* L: c( ]. M8 j  `) K
1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。
- a0 O$ `' @- z$ h/ _) D2 _2、要求按规定数量留好预备筒子。6 x" {: `" G- \: r2 G3 y
3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。  P2 h1 L9 G! I2 U5 |# H2 U" C
(二)接班7 C6 M' \3 D* G
做到一提前、一问清、四检查。
; c7 p' e4 a$ R5 W: X) J一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。
+ {, v, r, J2 o, v一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。0 d9 k: g3 S) m& J9 d1 M/ [9 v* `
四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。
) h9 Z; M) j$ V2 {2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。& A% c9 u( V3 y+ c; F' \
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。9 F5 d9 y) k' S6 F& \5 m  u
4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。
* ]9 l% e5 a3 ~$ L8 ?7 x4 C
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 | 显示全部楼层

5 N: y6 V8 }( k6 L7 ]# x# M$ H二、机台看管6 J: f! ~& l+ A( `; l' z3 `. [
机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:( G- O2 m( l9 G4 x6 f
1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。% j7 P3 M% E4 j: p
2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。
- A8 I$ j1 M1 x" ]1 b' z  ]3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。
( i3 z& K6 B- v, R5 H" Q+ H: h5 G4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。! _( l% T/ n2 G7 D0 {. f
5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。1 h9 L& T( v  n+ }1 I
6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。
+ }$ t. O# s. f9 |! t& i' k7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。3 t+ I8 B, G( d4 }
8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。
3 M5 I; u5 Q6 b! N
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 | 显示全部楼层
三、清洁工作
& n7 H7 q, a  e- `! J- y' O做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:
! q2 Z! F4 O7 p* K3 A& f3 M(一)五定
/ E8 P+ |: k3 u! h8 i# W4 z* D1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。
, p, k5 A- K$ j4 O$ }, e* J2 n- m- _2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。
  c8 N6 I. }% Y$ D- s) C: S- v8 V1 d3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
0 E# b+ v7 @% {$ a# g2 F; y4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。9 k/ \! }' `! \/ E
5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。0 m6 F: ]& U$ Y3 v7 r' w" y
(二)四要求! i* `2 J3 E3 q  ?# C" H5 y. |
1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。7 \! G) k6 z* T) Q
2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。) r- }5 A: O9 P5 |5 q. l
3、要匀:均匀安排清洁进度。
+ v2 W6 p3 P: U1 C9 t4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。2 Q$ r4 M, ~' O" @/ P# Y4 y% t* V
(三)一轮班清洁工作安排  
8 b% q5 H* Z8 \4 t/ x5 Q% Z; F
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  

# C3 S1 B# C" y3 ?) C" `
[/tr]
5 f7 S7 H0 n- I7 X' w

/ y, l: v' Z5 |
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 | 显示全部楼层
# q/ T% j+ N' S* }/ s
四、防疵捉疵、质量把关
- `6 s2 _( o! v) U0 Z防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
7 A6 Z4 w# o- Z6 g. b) o(一)防疵
$ P' a/ ~: l, I( o" [2 ?' Y, ?1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。) m* q( B) q: r. K# P
2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。; W0 T+ c1 r/ d, ~+ E
3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
, o) s3 H9 F/ ?# m7 G& q4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。
  |. e- t: j5 G9 n(二)捉疵/ v% ?' f0 v; x: ]
1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。2 U3 u* c0 F! w# Q
2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。+ I. s! I6 e8 j: U: j
3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。) L8 |+ O; f9 V0 @
(三)查捉机械疵点
/ D% W3 W4 l  x" v/ V1、发现大小绞,查计数仪。+ N8 I. G4 j, F1 ^0 c
2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。
+ `# ~" S9 m- @; \1 z3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
/ n$ [3 W& |- ~% R& a: Y. d' T9 c
; i0 j5 u$ w7 `" |
! v! n9 @9 b& a. `& j0 u: P# u7 G
- s2 W8 A+ L; l& Y- h
- w* u9 ^. j6 y3 t$ L2 R) C1 O: ^7 L+ K# a
* ?! s, ]" y7 Q$ J
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 | 显示全部楼层

6 [3 I9 u2 `1 v7 t( k0 B! }4 D五、单项操作! W2 L# Z/ A; e$ Z
单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。
8 o. [  j; {; y1 s/ b6 @单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。7 |- w$ M$ ?8 _- j! ^
(一)接头% I0 k* o7 C# h2 G
基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米
% q3 W! N9 W/ J6 p" e具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
. |: r2 u* f) `9 y, X, D  i3 {2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。
  g, y7 E/ I: f8 g& Q; c0 J3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。7 w" ~9 I8 l9 P# N
4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。0 s* B% G; k3 |; t
(二)换筒
5 q' o+ n' u& ?4 d7 G应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。: H: [; D, b& G9 n
换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。' p# ^* ^' x2 e% l
2、按接头方法进行接头。/ m" M) o" [; @+ A: p9 Y
(三)满绞剪头
* Z5 a0 b; A5 E2 ~* n满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
7 I/ p# A2 U1 U% D6 b: k(四)扎绞0 g- e( q0 f% ~1 B0 g" D
基本要求:采用左手扎绞法7 f* S3 W: S/ k* E, B& K
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),9 w1 h, X( c' L4 |; g% x0 v, P
具体操作:第一道扎绞
3 B6 J# i7 e0 P) O: i1 y. L) k2 |, t1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。1 o9 P# {; R9 v+ c
2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。
  N1 l9 q3 P" r7 A: q* H第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。/ S, b& r- ?! e$ G; E
(五)下纱(绞)7 l1 d3 c- j+ v* s7 D) h+ f- Y4 E: V7 ?
扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。1 m+ I" }' w5 h1 r
(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
2 E* }6 ?) p( Q1 q' `' n) o( _1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。
- P! a/ U- c& V! O2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。
8 t( g1 L. u' B9 x3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。
4 }1 T& z0 I7 u& ?- Q; E# ~(七)挽(绞)纱团# I5 G) k  h- h
基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
, \" ~# _# r9 _# W& o+ Z5 A具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。6 P5 ^8 N, K7 q3 j  n% g5 r
2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。
+ b# j. }) @( t* |% L4 ?* s3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。* z- z! G2 W# c, I: z' a1 B
/ W( ~7 J5 n% q. d
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 | 显示全部楼层

; I6 M. z5 P3 H9 S2 H! P9 S5 B六、安全生产6 o6 b- G. o: S0 k! e) T% \+ Y) |
安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。3 I- C: Y% e' O: x! s& C
1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。0 P4 J7 w" W) b* S" J) P. f+ @; O
2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。& v$ g% P" G6 F9 T4 k6 v  {
3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
  |( P8 ?8 P) N" {9 ^4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。
+ s9 k& `+ C3 C  q/ ^- N5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。9 u4 N1 b3 ^" k& y( g
6、车头清洁,必须关车进行。: W$ O: J% \4 }' j+ d$ }" b; {8 ~
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。
. z$ Q, {) e$ v2 E6 P" O( f; Z8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。( P! a4 Q) m3 _. w0 z, {* N
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。. t3 x1 s4 f. [4 y1 i! U
10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。% w1 f. m+ |6 Z- ^5 u3 O& N
11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。
0 O* l3 i4 w# a+ M
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 | 显示全部楼层
/ E" r) ]  s- [4 e, S+ p6 X( M
七、摇纱挡车工应知内容
  h% n- q, [! w  N(一)本工序的主要任务5 t9 m* Y0 D' M# d7 e
是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。
+ U( W# ^' e& p6 \2 F# O1 f4 E2 i  c摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。
0 A& S  u9 w& g: K(二)前工序的疵品类型
6 ^  A# k% X+ `! z, ?' ]脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支
6 m# H4 N2 {: y( [& C  X" {5 P  v绊纱  蛛网纱
- q+ l# A, U0 i/ w: A(三)本工序疵品及产生原因、预防方法
% p* r& L6 `" g6 Q7 F( u1 P, Q7 @下面列表。" p5 s1 F( F9 I! c) g
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 | 显示全部楼层

( d+ i- n3 ~/ e) U$ U八、疵点产生原因及预防措施
# K1 [7 h" Y) r6 ^9 J8 a
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起. h! O# p0 K& S) }+ h) f& |8 ~9 s
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm7 B. L6 H! H+ j: ?. L) u
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
- o' u0 R- f( y7 s* `6 }
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入& ]8 L9 ^( K9 G6 y
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支
; {0 Y; u  f7 C$ U
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄
4 c6 s/ l. E& ^6 K( O& g
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”), g- e3 u6 [$ C, j) l% K. d
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准
3 D0 i6 a- B1 Z
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱3 c/ @! y# \! _( Q: M' C$ y
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据
0 t9 J; A; u+ ?) S
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱
2 h6 c5 S2 ?& g% h! F* t0 \1 X
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框
* j/ r+ j; r" A2 s7 @/ m
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢+ q# G& J1 N( `8 K
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞
( F; F; V. g6 n) u, D# W9 K
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转
% E- g! A- _/ _6 S6 d
1、断头及时停车2、执行开车操作规定
& \7 j& V+ ?. [
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入
5 w' A% E9 v& S4 g; h" w1 G/ r' I
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查
# g8 X- _. j3 v% D
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面
1 ], X  X' G. p! Q9 u
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎
; s* U6 Z' v2 p7 j* i
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 | 显示全部楼层
- U/ l$ v6 C! |& T* B+ c
摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止
  M) T7 O' y, K  s
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号# ]9 q% G6 ?2 s$ B2 ]
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符
# D% l& M: J" R. i7 [# Z0 G- @2 a
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松# u$ Z/ _0 j5 T0 V2 ^9 Z
收绳要松紧适当& {2 ~$ F# n4 q2 G! p
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短9 ]+ b. p9 C$ n# I! g
要正确掌握结尾长度
6 ?* T5 |% s0 k$ l+ Y9 |" L* d
多绞、少绞
操作时未点清纱团数
% }& Z  V0 H+ T; {5 t4 R. f6 L" [
要认真检查纱团数,防止差错8 c0 P& O* N; [$ A6 d
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断3 M% s5 x( [/ _: \# @
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中  R+ A) }, ?1 u
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一
4 O! j& C% X/ v
严格执行操作法
2 a9 `& b3 a! y& \
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱" Q6 x9 S+ \, a9 Z
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点
7 b! f: Z' C; u3 J( c$ j/ ?$ |  [
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 | 显示全部楼层

9 N  [* N/ N$ G5 k  q  o2 }摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止$ R/ |( k! o) F1 Z/ R! _4 N4 F
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错
2 S* Y3 J# ~  _0 T
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别4 E" J5 d7 c; a, z
结扎不紧
绳子未收紧
/ c& d" \( l( h& f; {  f
认真操作将绳子收紧% d! M8 @- Z# u; f% k7 U: N" h8 c8 O
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁4 i9 p5 g! `( x' y7 U* t' R2 W4 t& P: X* m
对包装材料,存放容器的检查要落实到人* Z3 X- h9 R; b: P" u) _
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
; r+ u( i5 p7 o0 H2 a" f2 T, R, U
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正
! u$ L4 E4 g2 c( P5 L# h* m6 r
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小3 e! }) K4 q- u4 h6 V
袋皮大小要一致,成包时放整齐) ?! R0 h( b# m. {1 c3 g

) Z4 S8 o" \' ?! L. g# [
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