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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班
% \0 N: t& @* g- |5 J$ I6 n交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。) [  J8 S/ E+ F. L  r1 ^
(一)交班
6 r! {* t% w5 S1 a% n做到一彻底、四清、三要求* A# S9 D: @7 }( f" L
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。
' X1 C; c# H7 _6 n6 F, |9 k+ X四清:
" V7 O3 G5 D+ K) U' |1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。& R+ q( s  Y* `4 R1 `
2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。% j! T9 k+ Q! @
3、公用工具容器定位放置,完好交清。
& S8 c9 n" Z8 Y8 h7 K: m/ `9 g4、送清回丝、筒管。( {  Z, P" ~* S* i) ^
三要求:
6 c- e5 \! H% I, y9 j5 r1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。
0 I+ |+ [) b  U% W. i# m! a5 x4 t6 E2、要求按规定数量留好预备筒子。
3 K* v! E  M" O9 \$ s( F$ R9 P3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。  c$ A- Z# q' K. Y9 d1 j* b
(二)接班% k$ P6 t! J- [5 B
做到一提前、一问清、四检查。
+ `; Q$ Y+ U& I4 L一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。
3 F- ~! _! G5 T( o一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。9 z- s* l) y( P* Y
四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。4 o9 `0 E  p: K4 l$ x
2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。6 W! V& o0 r& I! o" ~/ Q
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。
2 @: [5 Y. J% Z$ ?( K4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。9 x. m% n  C; M1 a# I' j, y
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层
9 o- ?1 [& C+ w, B* P2 s
二、机台看管
! x' t- J  }, d3 S2 B) P机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:
7 N# u9 o1 {: t1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。; G% b) F/ X8 L+ b! \/ o
2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。
$ H0 @) Z: g( `0 A1 C, f3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。
; v* A6 Z  s9 l4 b4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。
4 r. C" Q" U! n5 Q5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。; H, K! v! O+ P- c- y* [, S
6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。
# R$ J; V! b+ r3 W7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。
0 s% F7 u' A' t# w2 o/ _8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。
' |" i# F4 Z, X: ^  A5 k
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作& T7 X* k/ |* G% `3 g( v
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:
- h6 }2 W5 @+ ]$ Y. t& I(一)五定% _7 R# X4 h3 Q1 m4 {5 o
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。
4 o9 P! V) e& ^, [+ s( X2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。: L+ l% e: R; }
3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。+ Y) V2 O. r( I) \
4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。! b5 L# o+ {" B, ~
5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。7 V7 T8 V, [- ?
(二)四要求0 U9 ]4 o+ M+ `' x/ h! X
1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。
8 W: c  D# z- [0 A2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。
! K6 q6 I' j. ]" ^# D3、要匀:均匀安排清洁进度。
9 U- d: _+ \- ?$ p  @4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。
* a0 Q/ x0 H! C( F6 m- s) O(三)一轮班清洁工作安排  - M3 L* j+ h' i1 D' J
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  
5 C# a! X3 t; L& a6 M
[/tr]
8 x9 k' J1 F" `# ]
* ^9 ~" V7 q: c3 f5 `
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层

4 w* k; X  \3 n) X. o四、防疵捉疵、质量把关
& s  c9 J( u( |7 p6 \# ?防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
% X8 D- k6 d1 A$ Z(一)防疵9 @" ^$ n  f8 F( B* V7 R- X
1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
( m5 s/ o# l! r0 ^) Y0 c2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。
' W, l  }' ?! }1 T8 y3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。5 u( E6 t+ s% g. ?1 |; z
4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。7 }9 V, y% H' k" m8 K& L
(二)捉疵
$ q" ^: ?- R1 z4 P6 M2 J2 W+ |* ^1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。
8 Z$ y* s2 y( ^3 s2 {; X8 {2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。
- P1 q4 Z8 ?' ~! \0 i& F3 a3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。
+ P1 w" x. z0 ~3 }6 g(三)查捉机械疵点" ]. G5 l) Y3 }1 c
1、发现大小绞,查计数仪。
( S+ l- C- n. H0 w2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。. T  O6 C# [2 r7 I& g0 `
3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
: W1 }7 m3 R9 a$ j$ i# y# X! u0 ?- X1 e' f
2 n+ f3 C0 F  B$ v! c% n
' y/ N( G2 ]" `( D5 n, M

  z8 f0 e2 R# K% D6 e$ D
9 f5 Q9 I  t4 \2 S: y$ h. c! ~3 G# h" b% m6 N
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层
  j: k- l/ z7 v  A: x, {
五、单项操作' v) z1 j  Q2 v. N% P6 \' j
单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。/ e: w, g& O7 ?& s- a0 H
单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。
" c3 A2 N+ r& q% {- }. R(一)接头
2 l  w5 b3 t9 [5 ~( p基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米
% q9 }0 W9 X7 c; z具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
  ^6 ^6 m4 V0 n( h' a- a. L2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。6 N# V: i6 y( a! D
3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。
: E: G8 k+ h! p- q8 x) K4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。# m+ x, I- b: n3 K- r) N
(二)换筒
% A+ C' x) G. d) ]应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。
: h, y9 x4 s( F+ U5 u/ N6 V5 v换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
$ i7 U  Y; R& o: K6 I2、按接头方法进行接头。0 W( O) ]9 N& y8 d% V- o" r1 k4 V
(三)满绞剪头7 s6 X0 M* M" ]/ Z+ u
满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
* Q7 D2 l7 ^7 v" s; ~* L8 z5 p(四)扎绞, G6 G. `! a$ i
基本要求:采用左手扎绞法& a2 Y! h/ B& K) Z
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
& l/ R; h1 A! z, R0 a. G) e+ e5 U具体操作:第一道扎绞
; u# [8 s1 I1 {% v! ?1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。( }% g% c) f$ R" A$ S& O. F5 }
2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。! N8 c/ t% b. x6 b3 }
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。6 [- a$ Y4 l/ f7 `/ F" W4 Z/ D
(五)下纱(绞)
! o* R( [( a& _4 E& R- b' {1 v  Z扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。& H% T+ k% A4 y+ g
(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
9 W" g; Z2 h' U7 k! b" D1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。# f2 c/ ^8 [  r
2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。& Q" m8 \& {2 q7 ~
3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。4 W- Z6 v2 u" j$ V4 F& N4 g- ?
(七)挽(绞)纱团
' u- i  d% U( G, l" C9 ]( l基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
9 Z3 V6 a- L: c具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。
7 G5 r; v' T( j0 B2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。5 C0 Z3 G/ j. q9 v
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。; o8 p6 e$ t7 T; ^, o

' l& u% z+ L( C, V/ s
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层

+ h) I( Y9 x" s4 z1 E六、安全生产
; T  X8 q% q0 C) T" l7 p安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。
( m6 b* }, N8 b1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。1 \6 L( f6 a8 D" _6 `. y
2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。
* P8 z' U0 |# n' ]- `3 `3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。" K2 o* o4 u9 S. h) r$ C
4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。
8 j, M- z8 y# M! `; I- H5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。1 A/ M! P3 P5 T
6、车头清洁,必须关车进行。7 D0 M: R  K) T# ?
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。1 A* g6 L& O) I: C) [$ d2 L
8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。: _4 Z! d7 E( H& |7 y, r
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
; ?  i# y1 |* U0 [4 z" S* g10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。+ U- U/ ?# f7 ]
11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。
/ W( |" L  s% F# L: a
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层
! O! p6 V7 u$ Z# I) |0 Z
七、摇纱挡车工应知内容) x6 B! D9 Q/ f7 y$ k
(一)本工序的主要任务
" e. Z5 k$ o) D) `* X是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。. K8 ]/ _* H$ j- {( r
摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。
" ]2 ^6 p( b8 g; I% t0 E9 Z(二)前工序的疵品类型4 {5 ?8 U1 t6 j
脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支
$ @, J; {& ^8 A; ?; ?; R  r绊纱  蛛网纱
$ S2 B& R" z5 R' ]) M+ o(三)本工序疵品及产生原因、预防方法. Y1 Q6 Y3 z+ m4 R0 U/ C( M& q
下面列表。
& K( F0 y, E% I2 w; s" ~. }
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层

% H9 E4 I/ `' z$ z" T3 P八、疵点产生原因及预防措施+ }$ Q' f. }" G# N$ |- h
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起
- D. U( q3 N' @0 f3 w6 X
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm0 ]; ]+ b( V) i/ a$ l# `1 j
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
  ]( ], W7 {; ?! g$ S- W
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入
+ @$ t7 F7 X* ^
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支; }% r" R( y) y9 h# z
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄0 A' d4 {  u) I: y  E; d2 L
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)
: V$ X; A- L0 ?7 D
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准
2 _+ j& f" h. K2 j8 D6 S* z
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱" P0 `8 w) w( U9 j, s% t* D5 D
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据
9 n2 z( S, M* b' \
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱
8 i, a# s, }, V+ {# S9 z
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框2 w) a# \- }2 o# m. m% p8 N
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢+ b! D  G! y2 r  X4 S! O
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞' ?9 f! g- \# V' K7 B  d6 n9 V6 O
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转/ H; O. Q! V0 \# p
1、断头及时停车2、执行开车操作规定
% u( K1 z6 T9 Z, {& `
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入8 J2 z/ h8 e7 n, S$ `
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查* m- w! q' t3 u8 [
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面/ o! d' p9 K3 {
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎
! W/ E/ M$ [5 c) m$ k
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层

" s  I% C8 {8 e摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止2 d3 f+ i; h0 F% f  l
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号
% J: s7 ~, l$ c" m  F$ S
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符7 q4 P* f5 ?7 f. x( @/ j
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松
/ ~2 v) S9 O8 {3 q
收绳要松紧适当
5 D( p$ h6 ]) Y7 I* ?9 K
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短* A7 R. Z8 B' O6 T0 P  u
要正确掌握结尾长度
) ~7 e9 F9 B/ J  w' |  a' P' s
多绞、少绞
操作时未点清纱团数$ Y1 J# f( L) [% K) {
要认真检查纱团数,防止差错7 j$ F7 T( d  N7 g8 B) G
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断& H8 C: {3 \7 u# `4 r1 d
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中9 M( C- d4 I8 }' ^0 @/ U" D
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一! D! h1 @& @& c( k; h% s
严格执行操作法  J- y* y0 ^# \+ j
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱
* g# u2 W, G% Z6 A- U
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点
& g6 K/ `* n8 a- x  n4 `
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层

) p2 P% W( N4 k% U  o+ `6 n- F2 M5 d' [摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止1 r, o6 P0 P3 A$ M9 f4 [
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错0 F/ g! D* j: V2 k
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别6 P3 S5 a8 L+ |! ^" Y& Q
结扎不紧
绳子未收紧
4 g5 L0 C1 b5 M0 C4 F* F
认真操作将绳子收紧# }8 n  [1 \2 d1 C) C6 T9 X
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁8 \4 u9 z* H% d1 L+ Z& n+ k1 `: O7 _
对包装材料,存放容器的检查要落实到人6 l1 S4 g& b/ B
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
" A& m! N( Y: b! S4 Y( A
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正$ M) {4 s9 {" v% S
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小
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袋皮大小要一致,成包时放整齐
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