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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班( R  i$ o- E; m/ b3 z
交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。& p! [. K9 x6 o- g. y  B
(一)交班
- ?; |* H+ N9 I! _' i做到一彻底、四清、三要求
3 m# w4 ~+ J# r" d一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。2 y  `' [6 X" i/ c, c
四清:& k7 {! l! L9 }3 L; h0 Y
1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。4 L: h' e  s! j% f0 R, {
2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
9 M- H3 f, z/ P3 D7 m3、公用工具容器定位放置,完好交清。- `6 m: S9 W% ^
4、送清回丝、筒管。
: e& `; ]0 w. [) i3 l& j5 h三要求:
+ A5 w# L! w# J' g1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。
2 h) Q) _, C5 K8 a- {2、要求按规定数量留好预备筒子。4 U; b7 }6 S! w7 n3 {
3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。- P, s) y$ P+ h3 a2 \* ^7 o/ I
(二)接班+ Z4 p2 {8 Y5 G
做到一提前、一问清、四检查。- e# h7 G  B4 w/ {; w
一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。
$ }  }, e/ Z3 a, a! F& t; k一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。
  [, h" E0 o. `7 Q四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。
. N. c3 n1 o' _6 Q2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。  }7 r' L/ w+ }# N
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。
* \$ f( T2 e, s6 ]# J4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。
9 ?; b: L( \0 u- Q; a
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层

, U4 Y( W: L$ m" u二、机台看管
* _3 Y# [1 N2 t% b, n' _机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:9 H/ j- j, m3 [! Z9 M- [
1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。# i8 _' i' y% N
2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。
& x# M& j0 K) _) X7 D7 F+ V; \3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。
' M9 b9 V8 Y. n3 \4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。
/ f) s2 O. Z$ D5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。
$ D& f  j4 j* H6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。2 ~! B( ^0 s0 _( C/ l
7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。, `. I0 }' [& C( v( z
8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。  V* f6 N. M* h) ^" k) a
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作
: A8 f7 H4 N2 ~, ?3 P0 F& h* R6 V做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:6 e. w' G7 M7 W
(一)五定
! G) |3 T* O) i% C7 k+ h1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。
) \  n6 F; i, C& ?1 [* l2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。
1 V! H5 `; t# ]3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
8 t, y/ Q" a+ i' L% |( n4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。
5 s" v* i, E( X3 y9 x3 f6 U5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。
4 I2 F% M: k' J3 i% D* e! W(二)四要求  l2 ]$ S) ^' F# q3 q" D
1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。  r: N- N9 ]6 _
2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。: `" Y3 U  x* @4 T, ^2 C/ A8 {& ~
3、要匀:均匀安排清洁进度。
7 y9 R7 m9 N/ ]) q" z4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。
: s% D, A) r; s7 ^  M% c6 n(三)一轮班清洁工作安排  ) x$ \9 J! G% n& C! w& e# I
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  
# H( U# k5 G$ X* a/ S2 C6 \
[/tr]
) |8 e! i+ b! w/ p0 \  l
) f, V8 p8 w  S, r& O2 M& T
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层

5 f# y) d/ |# j1 [8 w四、防疵捉疵、质量把关& f" J/ a1 j  T7 b
防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。+ n$ `$ H& R5 S" ^% K1 z
(一)防疵
% B; O4 ~* I" H9 g$ Q5 `) D1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
6 S' N( O/ J1 D  @0 w2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。
4 X. G2 _/ X9 _$ s/ i; D" w  h3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
! Y- u# K2 A! l  w4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。
. t# z$ o5 E" g(二)捉疵
0 Y( Y3 U) W( H9 z# N- c& E1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。2 X. Z% ^  u# x$ O- ]
2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。' H/ i7 t" i  M! H2 g2 j( U
3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。. P+ t# |" W! ?* t' G4 q5 C
(三)查捉机械疵点
+ J9 e/ F# j9 U1 [1 ?  M1、发现大小绞,查计数仪。
0 J- s5 `4 E1 ?$ T% a! \: e2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。3 E6 @8 A5 E0 D% a
3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。* c9 g# U' L' w

3 }& K; P. T/ L: u" }  S- c! A: Q% j! H+ G& R6 h
; F7 K; U4 \; r
* z+ S( u; t7 \' w$ Y
4 Z& y9 f3 V  g" W1 e& w2 ?/ h

  [4 ^8 H" T; y
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层
+ B3 v$ P; `3 U4 c9 `9 `
五、单项操作, [7 \2 G( T7 c* u2 r
单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。" T5 Z+ n: [6 P+ ?
单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。1 ?+ _; x' r3 n7 ?# s
(一)接头+ y, z+ G! k1 A
基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米
9 M; p7 L; N- a3 x( }1 H具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。" e: S4 v. `' C& ^. Q1 x# ?
2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。5 e: g7 P( g( |; p" a' @$ I
3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。1 {3 q, Q2 L3 H
4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。
+ U# D4 Q. c& y' y4 ?1 {+ i3 b# S/ q3 n(二)换筒
& e8 l/ f9 t: ^) Z应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。
& f2 L7 V0 I: }! u/ U8 l换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。$ {, `2 P. {% X( ]
2、按接头方法进行接头。
- ]/ Y, o0 Z/ k6 d% i(三)满绞剪头  b; N2 j+ s9 O) i* i
满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
/ y3 @1 O$ a$ x# b$ ]' Z(四)扎绞
& |' y1 P6 m+ i  e基本要求:采用左手扎绞法1 a9 T; u; q5 c0 `
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
1 ]8 V' _+ E5 `- d4 p+ n具体操作:第一道扎绞
' B; [# G( o) h0 r; O8 R1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。
1 P. Y: P7 a9 d( p) j, h2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。2 @9 z9 W7 N, g1 r1 }- `2 B
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。
8 F$ o0 d) u# b; y! n- f2 V(五)下纱(绞)- Z+ Z3 K4 `0 _7 X
扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。: d" |1 t, X. _+ ]8 _
(六)穿扎绞线、生(搓)头开车% c) h; C, a8 V
1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。. _5 C/ J8 i. A
2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。  h# Z/ Y6 d& m) ^' p- S0 ?8 P
3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。# j7 ~1 Y# f# G; s
(七)挽(绞)纱团' ~$ y( X  @0 B! ^  `2 m
基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
3 G( ^" y  }1 U1 e9 l具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。1 A9 i, x* V# D: V* H
2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。0 r% S3 Q) O8 ]! W" ?6 w: Q
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。6 g/ l+ `  j4 Q
1 L5 `! I2 A) D+ F1 ]1 ?
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层
- ]/ ^% d  x, h) o" e
六、安全生产" g! x7 F% T0 T0 E
安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。9 D- ^) ^0 l, t9 D. @% N' E
1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。
( E% F0 r* h- k9 L$ G2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。
" q% g& x# v' j. L+ N3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。! R* J; y) ]. h# m5 W  p
4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。( h4 S( k8 {1 c; Q1 G/ a! U
5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。+ z4 c9 I+ T4 i: i& X
6、车头清洁,必须关车进行。7 t3 L1 n* r+ a5 F4 y
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。
" x  n1 u* Z  T& Y3 ?1 `8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。4 c0 P9 ]4 O/ A8 ^8 I' p
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
! S! X1 K# z. u7 h10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。
* D  R/ W. P4 L6 G11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。3 o6 {5 G0 Y/ C) \
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层

5 ^# m: B* X' p, U七、摇纱挡车工应知内容
" W' c/ _* R3 D3 P& j2 a) N6 G(一)本工序的主要任务+ Q& Z6 {8 {7 ^' O: g
是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。
8 B& Z0 G8 T8 n% F  o, i7 l) i摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。2 i& R  ?; a$ |! D
(二)前工序的疵品类型, Z, A/ T# M! ~0 n6 \
脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支 3 f! }% z' h/ E  e* F1 X
绊纱  蛛网纱
, [0 w6 X0 u$ k3 i9 Q8 u  u+ ~(三)本工序疵品及产生原因、预防方法
" y$ |1 R; z5 d" u- v& N下面列表。* P6 n" n& f( M: m! n
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层

5 d; s/ L. T& X* y( _. f八、疵点产生原因及预防措施- X7 U: {1 E$ l' u
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起" H0 }$ K  l3 e6 {/ Z9 D2 t+ J3 o
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm* r% N% w8 {: g& b- W4 b: B! D
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
- q" T6 W( ?/ C  s3 V- h
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入
: m5 `; R! u# ?/ N7 @  `" `3 b
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支
" U, d( M- j2 E4 n
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄* G  j# v: q2 K2 x
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)+ `! y2 l* L# m: n5 M) b# S
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准
4 C/ _3 }4 ^  o6 h
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱1 \* f8 z$ z' H7 ]. s# D
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据1 Z+ m8 u3 c/ |8 H6 ~! ^8 z* S
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱) n/ b7 W" O) x- K! n2 G
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框
, F6 \  w! k* c4 d6 f  h/ g
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢, H/ P3 E# ?) ~; |" a+ H
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞$ y, s" N1 ?9 ?- @
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转  S! ~5 j8 Z7 d9 i$ W
1、断头及时停车2、执行开车操作规定2 D& x5 y/ ^0 _, k7 r, @
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入& w8 n- H2 A7 Z5 F
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查6 [% g: L. _, U8 g9 d: M
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面) v$ ?  H; d7 ?6 _
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎: ~1 a* L0 c. V. ~) G" n
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层

' m. F/ w9 I, O  C5 s摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止
1 P$ f; v% {8 _- S+ b, p9 D
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号
/ L- m; \  D+ P3 g; r, w! s9 x
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符
+ k2 U/ f! D% o, B7 O2 ^+ ?+ H
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松' ]6 L' G, @7 A" D0 |
收绳要松紧适当
6 S3 ]- H& I6 q  \" G
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短2 U: Y. g. L. P$ ^) f: D
要正确掌握结尾长度
5 @6 }+ i- W+ T- }) Z6 r# w
多绞、少绞
操作时未点清纱团数& U( x, |2 y9 `
要认真检查纱团数,防止差错6 [4 i1 T  y8 X: g! ]' e
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
( G4 D& f" q/ ]$ h
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中
4 r" n* _$ p7 p* B1 q
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一0 T( D+ k1 ~# g$ Y! F: Z) E' m0 D
严格执行操作法# e0 i7 o/ b4 C$ h* h0 v! j1 E) x* m
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱
* ?5 q4 s$ }8 E
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点" W9 e# W* \' d( U
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层

( ~# O) d7 P1 w; O摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止
1 b# Y4 o0 ^: V  E# x
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错
- x7 K. j: b( c# P" z& C
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别7 k7 Z) \4 L9 j+ }3 R+ G2 D5 V
结扎不紧
绳子未收紧- ^' e( z2 f) r! A5 A1 P1 }
认真操作将绳子收紧
5 T* W" V" D5 b: X2 c
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁- j/ j) T( s6 @+ X% B- E
对包装材料,存放容器的检查要落实到人5 g1 x4 T! u# H$ f5 e1 Y1 }# Z
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正  z8 ~' r! q1 h" v
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正
9 @9 ?; C; a+ L( U/ q
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小/ _* d/ q  z0 ~9 p
袋皮大小要一致,成包时放整齐
3 p) O3 S  E$ D5 I% u' c5 Q2 Z+ g" g

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