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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班  ?( P* h' a$ ^2 `
交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。  P" y8 Z( z4 r+ E- H
(一)交班
5 n( t* x, r% |* g( d2 @做到一彻底、四清、三要求- R- [  ~/ F# b3 Z  X0 k- @+ E" H
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。& O; U% U4 l% \! h, p  u9 R# S
四清:
2 i' b* l1 c! ]( `- n1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。( g( @; Z! S% ~4 V' [
2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
" v2 ?6 m, T/ k0 v3、公用工具容器定位放置,完好交清。
5 W3 L( `5 I5 h- g0 C3 i" U4、送清回丝、筒管。5 g- o) E7 ]( {! ^4 R( @: k4 w
三要求:
% v4 p7 `5 t! b2 N/ v' M' f1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。" `$ k% N" q  N9 N
2、要求按规定数量留好预备筒子。: t$ A0 L* i2 N( y8 c% m
3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。
4 T8 P( D: }* M, u(二)接班& a( C; P4 S1 ^( Z/ p
做到一提前、一问清、四检查。  @5 z: ?- Z7 C) R
一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。
9 d% ^7 d4 r% N2 K一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。
0 M7 S6 B8 a) ~( u6 b& l四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。
4 I! H2 H, b7 Q2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。3 {8 Q1 \* ~+ L* p) K6 l
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。
0 Q" }4 G. t2 B4 A: w& P4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。2 g! u) {  o! N: B. w8 N
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层

6 m( j0 ~/ n& }1 Q二、机台看管' i. W" |" F, b
机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:
4 z. H# W( q0 ^. [7 C( M1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。
/ x. d$ |8 i- m7 \# i2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。3 S1 J7 T2 e( |/ t
3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。, a" B' k: [# U, I
4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。% P8 B" A0 _- t5 ~
5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。
3 U) Y3 A3 R3 h2 _' \+ v6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。! b' o# I* h* m, q% ^$ _7 |
7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。+ w! e, i4 [1 q, c7 V0 \1 p  @
8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。
3 k) s+ s$ ]$ c( e7 s
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作) t+ p7 u6 ?% O& H  @$ B& Y* @) ~
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:# C& \' T& C. `" }( M
(一)五定. t/ ~1 @3 h+ m: X/ {  l0 H
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。1 R$ q2 D+ H. @) A' I
2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。+ P/ m* z) y) V9 W
3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
! q. B, ~8 ^# `! Z3 i7 x4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。
, H8 ^* d+ o1 J" e# @6 j5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。0 O1 M8 Y) p9 W/ k$ C- r
(二)四要求: C9 x5 [3 `1 \0 [
1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。
% D& i: A- H5 L/ H; I( W8 p2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。6 j- A7 J- k* }) |
3、要匀:均匀安排清洁进度。6 S- D- `: Y& j7 ?0 t
4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。. P" G2 I' D" l
(三)一轮班清洁工作安排  * e4 m" I2 ?2 @( h
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  

5 R$ q. N3 C& G0 `5 q( t! A
[/tr]
7 y: X$ _; {3 H$ T- M

% V3 j, S2 M; g/ q+ _$ z) ?
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层
$ O8 G& e4 _: a
四、防疵捉疵、质量把关
3 v1 l& U! }8 a4 V9 a防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
  q: r0 W: c, L8 |' H; i. u5 e+ T/ r& M(一)防疵2 h0 f' W  }7 B* G
1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
% q9 H, q+ o- ^! F2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。
- w0 O7 o- e5 U' n+ {; B$ G  |3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
0 x& ]7 r( b1 D$ O: I; i4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。
) q2 T) i2 d* A, D(二)捉疵
* [( n( b: Q$ ]% X; y2 w( b1 _6 e1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。7 d/ ^  ]5 q! A8 L7 v
2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。
' N7 }" G! ]6 N4 [0 i2 t3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。
- Y  j3 x, j7 K5 o  W(三)查捉机械疵点, f& E. v9 c  [( t1 D* O
1、发现大小绞,查计数仪。  ?# W! ?. Y2 R& |4 F0 y+ P
2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。
2 b7 J9 Y  E) D: |6 N- i. S5 D9 j3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
2 M6 M0 v' k5 y+ Q7 m5 L$ A0 e* i1 x1 z" c; R, q( f4 R5 s. y

, t4 F  |( a4 x2 N- r1 L2 o- {/ [# C
) }: c7 L! ]5 l$ j. ?, u$ T9 G: p- Z: T/ R3 \" z5 S/ V6 V

1 F" K8 a. Y# F: X- n& r  l+ g1 J/ |4 E2 x# v
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层

9 I% i! f) ^% w! c; ^) \) i' e五、单项操作6 ]; p* b; s7 H1 y
单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。6 K: R, b7 T2 c
单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。5 b9 [: G& x! [; N
(一)接头2 C5 [9 `2 @/ ^+ U. C; m
基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米' d' u0 z: R; @: H. p7 F
具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。$ U6 B# u6 O* h5 W* @4 v, {6 J
2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。
$ D3 ^5 [$ h9 P' N. d3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。$ [- y6 ?7 q' L3 }* p; q  \
4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。
- e1 }3 R4 p. r* L(二)换筒
! W' J2 ]8 E) H" K; F应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。
& W% F( m& |1 V9 A5 h换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。' S$ A! n. r- Q/ e; J
2、按接头方法进行接头。+ x' x  t- |4 |$ W  {8 I
(三)满绞剪头
4 _4 k- p5 A$ b$ n" z$ W9 W; g- W- t满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。" V) M7 p. H6 @8 F2 h! T
(四)扎绞; _  Y2 @3 r. u+ {
基本要求:采用左手扎绞法9 _/ l" r5 \; H  Y! P8 }
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
( S4 m% `. A8 Q2 i具体操作:第一道扎绞
* \1 e' k! l+ o  u; \  h, L/ O1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。! w" m8 m* d1 U( m: c; z0 p4 Z
2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。" e2 ^6 x7 k3 z8 U
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。
5 l$ Q2 ~% S3 W2 j6 I(五)下纱(绞)
7 L8 n+ A* T9 o  \* b+ ]7 c; E扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。
. O$ M. M5 A' |(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
+ C( W' I! K3 B! R1 X% q* T1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。3 u$ J8 d7 C: E' \- q! B% U
2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。
7 {% V% S* I0 w3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。6 i3 T" p* Q, o; w5 S9 D* B) w/ c
(七)挽(绞)纱团
: v2 k& v( \) v& e基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。, O: t# P$ l. n1 m1 `
具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。
6 x( V: r) K4 ^$ Q7 d! E2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。" b! q7 d: i, W+ \  P$ g$ D
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。' T1 E" [8 v# U; o; u0 R
& J, B  P2 U% E, b0 L
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层

7 i' X6 Q) z& b  j9 V  P六、安全生产
8 Q9 H; n( }- x" c* m- U安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。
5 Z9 s; r& _' E: m9 t0 e1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。1 M$ n  ]% _4 M* P5 [/ v/ j$ ?
2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。' p3 @8 m' F9 @- W1 X/ l7 l
3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
  g; J, y9 v1 E5 O' A; N# m/ n4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。# ]; K; N9 R+ u4 K
5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。
* j8 f( S$ M" B1 {- B; K& t6、车头清洁,必须关车进行。, H; I+ b' o; v: n  V6 G. w5 i
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。
, L- J) h- p5 Y5 {. s8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。
& ?" z  X  f6 t$ R9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
* z4 `7 X* g' d5 Y10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。3 x1 P3 ~: Z" @' G1 a
11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。4 p& |) L9 e+ U6 C, k* m' g0 v# s
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层

8 _: |9 ^; ?. k: n2 }七、摇纱挡车工应知内容
* o5 N4 {$ m3 I9 O(一)本工序的主要任务
* F7 v  a" D* `3 |3 H( \6 N5 u是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。
. G2 |( \' q8 P$ [2 g摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。
: M2 m; L. Y# F& i5 {(二)前工序的疵品类型
& _* M( S; m! |脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支 / d& e  ?8 k2 L/ i1 D& z4 O1 {
绊纱  蛛网纱
" I* r: |0 ~) r(三)本工序疵品及产生原因、预防方法& m! d7 G. X/ A7 N
下面列表。! Q( Y4 o+ ]# C0 N5 j) ~& Q
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层
6 }2 [/ T; [2 K
八、疵点产生原因及预防措施" H4 V8 s& U2 T  R, `
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起
! `0 B3 T. j% {# j
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm3 G6 Z" U8 ]) S/ E% R$ W, j
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
) ^% p3 S3 E" ^( s' \( V
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入1 g, ^. V7 g0 p5 l/ l
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支, q; a& S3 C0 E1 A3 D6 t/ E6 O
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄
. _' K0 h) q/ V. W3 \, |  I
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)
9 @" }, A4 n9 ^
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准
( s0 A/ Q( q0 C( s
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱
% S+ u& X7 L/ N
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据: k" b# H2 ?9 Z, a1 Q" f
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱
5 i8 J9 |) R( S
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框8 y9 |+ h) `) g, L5 C/ o
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢& k1 X% l0 k4 k$ G- Z1 V/ E7 N0 ^' C
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞# y( Y! a5 Q( U2 j
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转* N  y$ ?$ z, X) j
1、断头及时停车2、执行开车操作规定& v/ B- R- |& z, f3 [* j
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入0 I, {. W; [, V7 I5 @9 s
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查. p3 f/ y$ z- d3 @" e
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面1 j) i, t: V# V
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎& v8 q/ A6 [6 X6 V. o
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层

! c" a3 d( {! K* ~, t摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止
8 W/ d7 R, X' S; D
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号& w0 O* l& J: M  }6 j) z- G3 c
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符
3 x& K1 H/ O+ A0 z
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松9 p, R' W& B3 `2 H! \
收绳要松紧适当. U% g0 `' j( X  n2 ?# p
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短
  R; t$ s$ Q1 O# j1 z. }' C9 L; _
要正确掌握结尾长度
& V( I4 b1 f2 I' F' p+ m% f
多绞、少绞
操作时未点清纱团数; X; |: `# a) q5 \
要认真检查纱团数,防止差错
5 L- j9 z1 f. w. G' @
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
- U' Y* p2 X1 H
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中! g1 K! a- S( V- L3 ^, M  U! o
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一* Y1 Z2 a2 ?" A. p; f* @
严格执行操作法, d( a8 L5 M* T  B
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱
# `1 n! W4 {2 @( ^# D, c
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点) c9 U( g+ g' n* X- b7 z* O( P
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层

" r$ K$ [8 ~% q3 ~; @: D7 A- s0 X) y) P摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止
. ~8 n1 o; d6 \' X5 M
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错8 b$ T2 k$ |/ }5 Q
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别: }  U$ h2 b. T, O$ W1 `9 [
结扎不紧
绳子未收紧
8 b! u) \- o6 X* K, f
认真操作将绳子收紧6 a0 v& |8 E4 T
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁3 a/ a7 u, w7 I+ q+ T0 i3 D* D
对包装材料,存放容器的检查要落实到人1 x, _& m1 m2 _- g6 ~6 [
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
- o% i% S) Q  Q" U
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正
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排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小1 X6 B) x& K9 i2 n% q  A1 }
袋皮大小要一致,成包时放整齐
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