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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班
1 G' r5 o6 |/ m$ ~: Q% u- E交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。  p  h: Q8 V4 `# }% a$ Q
(一)交班# {' {8 x& l- ]
做到一彻底、四清、三要求; j/ w+ T5 V0 q: |$ ?) Z
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。
6 f, @+ ~2 f# H. Y$ p四清:2 }1 o8 |3 s6 M- c/ ?1 p
1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。4 @5 N$ T% q6 i7 ~
2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
- v: o9 N5 U* l! B. f3、公用工具容器定位放置,完好交清。
1 U' p4 v) O- Z( Y: O0 Q; @  R4、送清回丝、筒管。
. R; d9 F/ u4 j5 ~* f5 v三要求:0 X! k/ Y2 I7 ]0 {
1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。* _+ w% e8 q2 {5 ]( h8 Q5 ^( N
2、要求按规定数量留好预备筒子。
) y' r1 V& t/ f* h( t3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。
$ f% x6 D! _/ P0 w; z* c(二)接班4 h, \, l! v6 @" I( h+ ?
做到一提前、一问清、四检查。
1 b! t8 h9 o, k) N一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。( `) h- ^+ t) Z# T
一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。2 B6 a/ K) L0 T, T( F, c
四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。5 T% m; c- i! N+ B+ s
2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。3 l& `3 Y/ f3 t/ _, Z; Y
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。3 E$ d/ _* I! `& v  E
4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。2 P; e  o3 _) r9 D6 H& T8 C+ C  ]
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层
. m* U+ D7 T( }; S5 Z& u( c
二、机台看管
7 v8 r7 ?6 A. \8 v1 q4 B$ }6 P7 y% v机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:
& }! [3 v" q  [$ a0 x6 G" m, M4 T1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。7 l; C, n) O. k# A3 N$ ?$ ]8 `% S& I
2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。: P) ^% P; W  m8 P3 Q, y. ?  P3 d$ e
3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。1 D8 X: h6 L3 O( h/ J
4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。& z1 S. H5 O/ a: g+ g! J6 h
5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。
( h+ M: o- L" V* V' c8 s$ [! t6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。; `/ q6 p7 ^0 T4 K% c6 y, p
7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。5 h# A- ~0 |( z( n( q' X
8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。( {! d9 U1 S8 s; x" `
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作0 A6 d3 \$ p( o  m2 \' ?
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:* Z0 v# L* `; A" B4 A9 }, @
(一)五定, J" |' T0 i6 W; f6 t6 L& w3 y
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。7 N/ b9 O+ A) _6 ?
2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。
7 L! Z. y9 O* x8 o# V) ]6 ^3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
4 E7 k) l  Y$ g+ `4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。
7 N* o: m$ w: k% }: y5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。, ^. w% t: L# `5 E
(二)四要求" ]) N! g6 X) i
1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。2 J  M  ]: x3 v. o, S+ P# Y
2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。
9 p- {) {4 {7 ^8 A: d; W! W% \3、要匀:均匀安排清洁进度。: L5 j) `2 @  m6 a
4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。+ Y6 k! `+ ]3 R  ~
(三)一轮班清洁工作安排  
# F. o; P8 w/ t6 A% f7 ?, s
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  
9 j! j) g0 Q. e( R# L
[/tr]
) G5 O6 \( |0 p" o

1 b! H( M% o7 n8 a
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层
4 \$ B% S. y  J; v& a1 m' f: C
四、防疵捉疵、质量把关/ E1 i/ I7 d, ?4 u! D% E0 Y
防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
# u+ T7 R. k7 v2 @9 l(一)防疵% o) ^2 m4 p5 z! |5 Z% T
1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
- i  C1 U7 F$ m2 j2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。" |) v' i5 {6 R
3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
2 p) g: h1 E1 I5 w% P  N4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。/ _3 W+ \# A/ q( f& H1 I6 j
(二)捉疵5 d/ j. u! E9 H# ]0 Y3 r; N
1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。
+ e! n- \/ `2 K& t* l9 B* W9 h2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。
, B: s4 V; q- |. i/ [: T" S- }# D3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。6 a4 z+ s4 i4 @! g  b5 j- `2 M7 T* O: n
(三)查捉机械疵点
- G& r( t/ z( |& }  i% _) B3 I4 q1、发现大小绞,查计数仪。
$ {; z! E( y, \( J2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。$ [2 n0 B$ G4 h8 }
3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
" U. T- C8 u( K) B& P4 A3 y6 s7 u( ]% b
5 Q& O6 Y1 m3 H. T- }" K" i8 o
) @, o" P7 s+ ?5 A) P. W

' n( l2 z6 U5 P, ]% ^) O) q; U. U
; S$ l4 {$ w# ~/ d" H( E) P  `" S
) V: b$ v: A' G. i% b
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层

. g& @  p2 P! d, z6 d) x1 \+ `五、单项操作
/ I9 Q* P# P4 v/ D+ L单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。0 D4 s5 ~0 f7 S1 G4 J  [
单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。
( z" ~2 ]  _# C/ U1 V5 Y(一)接头
7 b) P7 U& |+ S5 y  S) a基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米
# n0 T0 ~# r! ]- a  h具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
( O& t  B0 y( D5 o' L9 j; J2 Z2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。& [- i$ f9 C' y. `( C: v
3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。& d( I+ A& W5 ~9 F$ G$ I
4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。
( [# K- z& i! Q( D( C& P- e(二)换筒
3 L# w: k" `# d应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。
- _9 t) y) M# Y" R2 k换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
3 e7 h6 w! Z) ~8 E0 ^9 z: K; G; E2、按接头方法进行接头。: F- V0 c3 W8 {9 k1 i+ T: `- I
(三)满绞剪头
& T: n1 k/ _+ b1 ]满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
8 k1 }; l4 U+ Y/ Y( S: I(四)扎绞* w% U; ~+ [6 v, i5 K5 W' b
基本要求:采用左手扎绞法
+ @: I6 w. X0 G5 \  r: C扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
  p* z) G0 ?' |' x% E; C; p# w3 x# A具体操作:第一道扎绞
0 f0 g$ H6 T! i; a4 l1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。7 f$ n1 S$ Y3 u; i6 @
2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。- k3 p! [8 e. E6 b& n: O
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。
# K9 U8 M6 G  K* U(五)下纱(绞). Q' Z. Z( x; l0 S: T
扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。' T, ]% n8 D8 g% F3 K
(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
0 U* a! c6 D) U3 y" E1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。
* u* e- N0 H+ e& a" c# [4 |2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。
" L1 C, M( |: q* l3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。; d( ]; I' w0 H  ~
(七)挽(绞)纱团
  O  e$ r3 s  V3 d# |0 V$ B基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
, G6 S& f  X3 d: R具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。. d5 I& K' _$ L4 S& y
2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。* S, M# _5 G: w2 g4 G
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。. H& S' {7 `/ P- h
, i+ e( t! U9 n
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层

3 T. l  m, Q4 P( l+ Z六、安全生产
# w" u% J- V# b7 N- G安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。
# O: h+ e1 R: y, I# [# R, w0 a' A+ u- P1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。
# R# Q, a: R0 D2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。
" u0 e9 h9 m* z5 @( p/ C2 k) N3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
% z, j& b" T( v) u$ A4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。
* Z: t! P0 a8 K( n* O; t5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。
  {, s& p/ W+ t9 ~; L. d6、车头清洁,必须关车进行。# Z5 u4 U- w0 l; N
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。% N: v$ H) I0 u# F+ @9 ~3 o
8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。; o: a! _& t0 x( y* m& w( W/ k3 [, d
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
6 l8 g; }% a$ G10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。( k7 ^+ S, O% F1 Q- a% |
11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。
- ^; t  b% y: A+ y
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层

) e( r1 u% D- Y2 q; J! K4 Q/ h( H: V七、摇纱挡车工应知内容9 X. f2 V3 d+ m, t5 V( ]! s7 l
(一)本工序的主要任务
. a* Y1 c( `1 ^! ^5 u2 I是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。0 [( [, i' I, O/ W9 a
摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。
1 Y+ D& G% W+ v(二)前工序的疵品类型
5 e0 R! f( G" o/ U) O, C( p脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支
4 H$ \, {$ m% y( _, ?- l绊纱  蛛网纱
) w, G/ _) ~# s) o+ s, K5 c(三)本工序疵品及产生原因、预防方法
0 ^* @7 v# J# k0 A* O下面列表。1 A$ L- ?- Q4 z' Z+ ]
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层
  E9 b2 K, U" T9 p* B+ {: C' C0 [
八、疵点产生原因及预防措施5 ]. f/ S. i: J5 s4 U
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起
& B& U9 M! _1 J1 P0 E# J
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm, i2 l* T' D* s1 K; `
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
8 ~0 x, I! }$ q: e* y% _
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入
! t$ L# o" `$ f9 l# S0 W
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支- b- k: ]2 a. u1 D/ g0 K' S
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄
! z; |. i5 {# |4 Z) U9 u5 C$ Y- U
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)
5 q; B  M0 d* E/ E$ d/ a
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准3 l# W! [, g; v% ], B6 p4 g* ?
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱- v8 E" p) A5 m
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据( q, U3 t7 T. X% ?
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱
' K! n% j7 E" R6 e) P
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框
0 m* |) G- V* I' H
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢6 K2 I9 I  q% a. ^7 @; Q+ X
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞8 X( _8 u& }) j+ q( W$ R* T
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转
: [2 E6 w, A9 P# ^: P0 u
1、断头及时停车2、执行开车操作规定
; Q* K& B5 e  `7 l9 ~
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入3 J/ b: `, W, M, r. g. X' C4 x
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查
# l# b) T4 t8 H
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面9 t4 `5 N9 o) j/ J4 Y% m1 T
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎3 J0 _" Q7 f/ {$ w/ i- ~/ c/ N3 f
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层
8 Z, _" {0 f3 |0 m
摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止  n; Y" }& Q& [1 o0 j
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号
8 S0 W  s, m" [" p5 I1 u
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符
+ ?. }8 ]# x" v$ Z) @7 I
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松6 o; x6 y6 a: f
收绳要松紧适当8 i; \( `  w: [: y, `: ^0 b8 y
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短% h6 C$ _# }4 M, ?8 |
要正确掌握结尾长度
) V# B6 @6 l. B4 ~% W$ u
多绞、少绞
操作时未点清纱团数& i' u. k# G1 y
要认真检查纱团数,防止差错2 v/ P2 E9 r. o$ c8 X2 F
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
& n! e. u) @0 g( a' l( L
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中  e: d# ]) U8 A8 G! E) |
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一
: e: v; x. R, k! T: j- F( ?
严格执行操作法
5 t4 G* \0 ]- ~. x( j, m" @
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱: J+ ^: h" k6 v# [
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点
5 d* e' ?4 c" x3 {' e; n  y
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层

  D( c8 Q5 L! `( M摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止# u7 R, S! _& n  _
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错% k$ i7 Z$ b: x) [. A) ~
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别
7 }3 z+ K1 e* v( m' A. P
结扎不紧
绳子未收紧0 c* U& F! }9 ]- j) O) ?
认真操作将绳子收紧  z# x$ ^+ @+ i$ F
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁* K# @2 l( f* ~  t! U" [  x
对包装材料,存放容器的检查要落实到人
+ Z9 i7 [9 ^9 U2 }9 T# @; O6 o- G
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
8 d& H- c$ q' O9 B# y. F3 G( K
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正
3 T1 f/ Y5 r/ W" b
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小4 Y7 \9 l* w: {" ?$ s
袋皮大小要一致,成包时放整齐. u, K! M* A' z6 n

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