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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班
" ~& w$ ?9 B% j1 ]* F交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。! n4 d. v# I0 ~4 {" y$ \
(一)交班
$ j1 E3 `: {- M5 x9 P( G: B做到一彻底、四清、三要求  Z# z9 E0 o+ c* n# O: u( k
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。
: }1 n7 h) S3 n四清:
% Y: C( a/ ^1 \0 ~* N& P8 a1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。& n& d  Z- F$ z! p3 q3 U" E- H
2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。- f1 R, r9 R$ E2 h* t* ]1 N4 s7 p
3、公用工具容器定位放置,完好交清。8 G' ?3 b; R3 s- ]7 Y
4、送清回丝、筒管。
- o* d' M& K: V+ u5 K" b% _* g三要求:* Z1 t& ~/ b; f' B6 N
1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。: s! r1 _5 k" [' L. U7 U! U: C
2、要求按规定数量留好预备筒子。& G6 W- d# P; r7 l- }" s3 R
3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。/ e; A$ l' g" b5 s' z3 M0 M- e
(二)接班6 i) |* k+ e1 v
做到一提前、一问清、四检查。. }; a" U7 c7 Z4 a$ Q
一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。
5 E- K  r( L( H) C一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。8 ?  j7 B2 i6 t9 @+ I' l
四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。$ C' u, ~# M, [- D& e( H; U
2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。* T; z4 ~& i  P! l4 ]3 Z  _% S3 F, C# q2 P
3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。
6 h; A0 P8 N/ ~, u3 Z4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。" R* y3 c: r- `0 U
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层
9 ?5 q: W8 l8 {6 q/ F- {. ]$ E' C4 T
二、机台看管2 e% S8 l5 W/ m% l
机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:  W, i, l2 z. `+ {5 j2 x7 C8 @
1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。
2 s& K. s1 W* y/ T2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。
) }: Y; U3 G: _. A) c8 o3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。, [' o9 q8 v2 A( R3 h1 `
4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。
, j4 {2 k: h+ n( }5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。
4 z+ E. l( h4 }  _, O0 _6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。
2 E! i3 q7 }4 J* j% {- s7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。
; B7 ^- r4 V4 K* G0 V8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。) Z# a) m. H( Z7 P" I1 S8 K
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作' ~3 A, A- d0 _0 B
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:/ u% `* p/ c( U0 A
(一)五定& c+ F7 L  _+ p& g
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。
, r+ [5 O) p  B2 S6 t2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。1 y# C+ {& y+ N; e2 J- x$ X, @
3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。
+ W$ ^1 z; M$ x3 V0 I% h8 s4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。
; @. T0 S5 R0 q7 U; @0 a& q: h5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。% n) ~. L& |% e* V) Z
(二)四要求6 ~& n0 z! j+ H8 @! W3 ]7 e. C$ J
1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。) n9 n$ y2 O# h9 v9 t
2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。
; w( l- v5 R3 [5 V& m! y3、要匀:均匀安排清洁进度。
7 `) D0 A, o7 Y. [2 U4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。, P: x3 }7 v0 X) X2 g! m. }# @0 Z
(三)一轮班清洁工作安排  
# W2 Y# P/ X/ k# B
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
手
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  
扫

, y" h% b+ v- i
[/tr]

2 p: I" y( I5 z
8 e# t% n+ G' i8 D' i& v
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层
7 M# N' V8 R  S8 ?) e* C! h
四、防疵捉疵、质量把关
( A, ~, {5 ^3 \) y5 Z  c防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
7 ~8 ?3 u0 w8 z( K" V5 ]! F$ K( Q" a(一)防疵' {, b; f3 R6 y3 _& V$ ^
1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
* o9 b* B' a( ~; y, [6 D2 G6 Q( t+ A0 x2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。) |; D; O$ |8 L- x
3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。+ _6 }2 {* A  P* Y8 J" C7 Q
4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。
' Z7 r7 {! U3 c! f# V0 T(二)捉疵
: _8 I+ V* R/ Q9 I/ ~# p, L0 P" t+ p1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。
% R* a$ @% K; h7 R( m- i2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。; ]5 S5 L3 |" c9 w; L. X, V! }1 A. K
3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。+ i2 m1 Q, l. I3 C* q  f, I+ R
(三)查捉机械疵点* w0 A, ~2 D, Q: l: v" A: _
1、发现大小绞,查计数仪。8 s* t3 k, H% F! M) E4 B' s9 [
2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。
) T5 `& [- N( A3 L8 U3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
$ c8 e2 O1 ^' b7 E1 ^- N: R. P4 ^0 g: Z
2 Z: }' X: \  `" {

  \4 E# P* b. f% h2 g  V- w
  ^& R3 S/ p! X7 I
6 s* s1 A/ K9 x$ h: L" t0 K0 `* [9 p( X/ R7 S) J- ?
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层
& Y8 W: O# @; Y$ L$ l
五、单项操作+ t/ O4 t/ I- c& j% N, k
单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。7 J4 C8 J/ F& H6 B" ^! J  F
单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。
/ ~! F5 r3 l5 _# |# v7 ]4 v(一)接头5 Z4 c) }6 D8 V5 `5 Q' a" O+ ^
基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米
0 b* Z; Z" X7 [6 r* g. ^8 F具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。7 @6 O; `& E" m. _* e+ E
2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。& Z1 D) F! c7 O8 }5 S$ x
3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。7 r5 a3 A  a& M. j% U0 q8 a
4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。
) P3 e/ v5 o/ k/ ?(二)换筒
4 J$ A; D0 g* w# G5 I3 `应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。
: A/ v! h& R- J换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
; c1 Q5 {" l- |. e# _/ a% s( [2、按接头方法进行接头。4 b  O8 B4 e6 E, D* K5 J, M! w
(三)满绞剪头5 c. L$ T( x9 D! A
满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
1 R4 q( n& h( K% w6 V(四)扎绞
7 r0 e1 j4 N$ `6 W8 `- C% q: u基本要求:采用左手扎绞法9 g( m2 x$ u3 |! D8 T) r3 p
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
# T" b& Z3 o, `1 G$ |具体操作:第一道扎绞& z3 t% U" N# O( V8 T2 H
1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。- T9 A; p% C+ @7 m* X) Q6 \
2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。
2 z0 V0 b6 j0 |; d. x# B/ d5 t- Y第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。0 y* |! U' |0 d# p  e, ~1 s
(五)下纱(绞)
/ T. f6 r6 C3 _7 M" b: [( x扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。9 g3 _9 e' i1 Y& K% b  P! O0 j
(六)穿扎绞线、生(搓)头开车5 ?: i: o1 C8 {4 ^
1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。
8 i, B- L8 v- |% N* a9 u2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。
2 D6 B9 q1 R( a( p, D3 b8 t3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。4 y$ M. E# o3 [, K! }' j' r
(七)挽(绞)纱团
0 }& R; Z, K+ D; U2 O7 ~基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
5 M9 M  I( h6 X& t6 i; D& j1 i) \4 x具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。" M7 z9 L- V" R
2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。2 y% K8 x0 K. Q
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。  y: D1 b% }* s, |

0 o$ H; z8 q  ]$ s& u1 N
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层

/ {! w, x1 N6 H& s/ `& s% `六、安全生产
8 i* S7 a+ o% X2 e. a安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。/ H+ X* o, S8 G4 @3 U) w/ b# y) a
1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。
# Y  y' B1 O$ p1 D+ ?& w2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。0 f$ B8 X3 _8 i" a$ S
3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
; R+ @6 r0 G# Y# B' ~6 B, u4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。: u6 n6 S' M7 G
5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。
3 G& @( c1 y. G* W' h  s* n6、车头清洁,必须关车进行。" X! R6 s" z9 H# k
7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。, M5 u- `* J8 Y6 k& M" d
8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。9 M8 ]( V5 c/ @
9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
3 y- r4 O! Q( W7 F0 ?2 m2 l10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。
7 [! x! \5 t% i5 p& T$ G" [5 z11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。5 d4 {% r7 e; }; j3 l' U; t
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层
: O! ]' O0 q# Q  j: n  {7 g! i- F
七、摇纱挡车工应知内容! I$ L% N0 J* e
(一)本工序的主要任务
2 u; @& I9 Q0 ~9 ?是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。( @6 A' v$ a5 {" h
摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。
# _+ z* s% {" k+ R$ ?! Z: t2 a+ s$ j(二)前工序的疵品类型2 }. A! g" O% M% q" ^1 @$ N
脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支
0 X, g" B' X% C# j3 w绊纱  蛛网纱
& z7 w" V6 U1 X(三)本工序疵品及产生原因、预防方法; i+ B% {5 ~) b7 q1 D1 ]! R& }
下面列表。; N& d# Y, U1 b1 m# X
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层
, F# f8 K( J$ L  K7 d
八、疵点产生原因及预防措施
5 B1 L* a. S% G3 L0 S- ~
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起# v1 [$ p9 g& W' {
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm8 P% i/ A8 R0 o( \1 ^% p
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入
& Z0 R8 D3 v; Z- W( j8 T: v* ?7 l
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入5 T. U6 u. e0 g" x. J
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支
' w" p. Y' a! q# j+ v% C
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄5 U) x  C3 I) b
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”)
5 }' @# a9 Y& ^) f8 L1 g; g
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准
( \4 |0 L! A# ]/ x7 t7 i/ D, }
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱
! J( G1 k7 p0 w/ c% r5 D
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据8 {4 d" p* `0 ~6 }; i
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱- N- O( ]: N; b! [( l. q. s& ^$ V
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框9 K' |$ P6 g/ U/ m4 `8 Z6 i% q3 c
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢. ?5 P0 [' B' _
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞& `* \* N, G2 I+ k- ~% N$ Q' e. C
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转& c# o& x' R+ t) t; y. f  o  s% N1 `
1、断头及时停车2、执行开车操作规定
' o3 Q3 t5 _: c
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入
) H( s; @8 ~$ a) l9 T) z- x( i  r
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查  z. v- @% M, c% v
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面
0 P5 o; e9 |: I/ m4 @/ J7 X+ i
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎# M8 K& u) F7 _8 W5 ^# I) K
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层
# I: k0 w- d8 d8 Y* W' O
摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止2 j8 M, o& y( i1 }0 H' |9 X
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号
+ V# Z2 h5 \0 m
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符9 m- M& z& I' F$ P( K4 [
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松
( L, K2 i0 q! t( s
收绳要松紧适当
% r! @, L7 Z* M  w1 u
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短( N7 W; e1 |' h8 i* x- Y( X
要正确掌握结尾长度
$ m1 ~1 H$ o# B6 v# n
多绞、少绞
操作时未点清纱团数) Y0 o* q0 e4 R7 E
要认真检查纱团数,防止差错, X: b0 e1 S+ O7 d- b1 S
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
, C' w2 \* ?8 i& Z- @2 i
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中
4 E# _$ m! O# `
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一
; J8 @' m1 ~+ ]+ h  l1 [' Y, n8 g( Z
严格执行操作法
; E4 \8 N! E+ V# L; @
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱/ S8 n3 a+ K7 x: A% {" V( z: H
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点
, W4 ]8 ^& P. h0 j
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层

4 }, q, \, H2 b- f% C, a" O5 c" q摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止& W9 p) i: u  o$ p3 w- V/ F0 P7 Z: a% ~
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错( E' U# k! R- S
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别3 r1 u, \6 Y, H5 c
结扎不紧
绳子未收紧" S; r1 C( c, ]  \  r  V
认真操作将绳子收紧0 M- [) g9 ~7 _# P: C7 x  |# v
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁
" A! N7 I9 R* d2 r0 [
对包装材料,存放容器的检查要落实到人
9 I" V# }# P& f; h3 g
挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正; p/ ?1 l, D# m9 L
1、时要多加注意2、下机前,推车要放正! F# P: U! x+ R0 V4 d
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小
- h8 z4 \+ [8 f1 E  H6 B
袋皮大小要一致,成包时放整齐
9 v, b6 L6 g( u7 C& ~4 X& H$ c$ X

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