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[后纺] 摇纱挡车工操作内容和要求

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发表于 2017-5-13 23:18:13 |北京| 显示全部楼层 |阅读模式
一、交接班0 Q# q" O3 g  j0 Z% m1 \
交接班工作是保证正常生产的重要环节,是加强守关、提高质量的关键。要求对口交接,交接者要主动交清,为接班者创造良好的生产条件;接班者以检查为主,认真把好质量关,交接班时既要发扬风格、加强团结;又要认真严格、分清责任。双方要让方便、抢困难、交风格班、接好班。, Z( r# ?( Y: H4 j5 I
(一)交班
7 a; w6 Y, r5 F' O/ K做到一彻底、四清、三要求( Q/ Y2 \, H; W, {
一彻底:彻底做好规定的机台和环境的清整洁工作(包括停开机台)。
% k7 P7 o. o! U6 N0 ?: c四清:
& |8 i" Z& W" h, I% S1、主动向接班者交清本班生产情况:号数(支数)翻改、工艺变动、平揩车、前后供应等。
5 R4 s) t5 e0 F# B2、交清机械情况:如机械在运转中有无发生故障,机件须完整无缺,不能补齐的讲明原因。
5 {0 W4 F' ~" q8 ]) U6 V' a8 V3、公用工具容器定位放置,完好交清。
# W$ {6 Y+ n0 D0 T4、送清回丝、筒管。
/ W$ e; N  M: D" n三要求:. m/ v4 ]& Z9 q! t9 E
1、要求机上筒子分段正确,每段间筒子大小差异不得超过1公分。/ i" l/ `  @6 z, b% l
2、要求按规定数量留好预备筒子。
; u4 E' p5 W' m! ^3、要求不留坏筒子、小筒脚、大小绞、错号纱和空筒管。
3 w9 ^; f" t) D# e7 G(二)接班
2 d  d2 L6 i" m0 `  g做到一提前、一问清、四检查。
7 q6 K8 N5 `* D7 [+ p一提前:提前15分钟进入岗位对口交接班,注意黑板通知。2 L: ?' z) `! A; }8 K: d
一问清:主动问清上班生产情况和机械情况。4 X$ Q2 M3 K/ t- b
四检查:1、检查机械运转是否正常,机件有无缺损,计数仪是否灵敏。
* k  T7 F0 }+ v7 L, q! j/ c# U2、检查预备筒子数量,机上筒子分段和大小差异,有否坏筒子、小筒脚、错号纱。
6 s1 b- Y6 I% ^9 p6 X* I3、检查规定的交班清洁工作是否做好,回丝筒管是否送清。
* a9 Z6 S3 l! n! _4、检查工具容器有否缺损,是否清洁。
# ~( q' c, X! ]" F
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:18:59 |北京| 显示全部楼层
3 F* b* i+ W7 i
二、机台看管
# Y# X3 e5 s* v0 b9 L机台看管工作是发现矛盾、处理矛盾的过程。挡车工必须发挥主动性、计划性、灵活性,正确处理好换筒、扎绞、接头、挽绞、清洁、捉疵等各项工作,有计划的处理停台,以保证质量、提高效率,减轻劳动强度。一般采用下列方法处理机台看管中的各项矛盾:% g7 {0 B6 E9 z: j; |, B7 c- }0 I6 k5 @
1、一面车有断头,另一面车要换筒,应先处理断头,保证一面车开车,再到另一面车换筒。
$ c6 U# y( H) b/ D# }- z6 c2、一面车有大量换筒,同时另一面车已摇满,应先扎绞并下绞开车,然后一边换筒,一边挽绞;若换筒数量少,则采取接接扎扎、扎扎接接,尽量减少停台时间。8 X# Y- L! w% i& \
3、一面车正在下绞,另一面车有断头,应继续将纱下完,再处理断头,然后回到原车上生头开车。
% Y& g- J8 Z/ h% O7 ]. G4、纱团没换好,而车已摇满,应先扎绞开车后,再挽绞,以减少这停台。
9 M" R% g; ?! S: V$ F2 ^9 I1 |5、发现坏筒和疵点,应换筒接头,待开车后,再处理换下的疵筒。; @$ H7 J2 i" U. J
6、一面车同时断两根以上的头,应先接附近的断头,再接远处的断头。
9 S! E( u* P) x8 n7、换筒时,先用大的筒子,后用小的筒子,逐渐换齐,给下次换筒创造良好条件。
; j' r6 e7 m+ D: `# [8、不扎绞不换筒时,要抓紧时间多做清洁、挽绞,检查坏筒等工作,争取工作主动。$ c& j& }- E/ i1 Y; S8 E
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:22:47 |北京| 显示全部楼层
三、清洁工作( X; U- J8 }$ }) I" I2 M& J; P
做好清洁工作是提高产品质量,减少纱疵、降低断头的重要环节,挡车工要认真执行清洁进度,努力做到五定四要求:
  E' p. A% E- L! p2 x- g, v9 r(一)五定. B0 f( Q* K3 x! c% G( V
1、定内容:按质量要求,定出应做的清洁项目。- D% V& X- c, @  i, }, Z
2、定次数:按品种要求、原料情况,确定应做的清洁项目次数。8 L% q  s: }; p% B0 l
3、定时间:按项目、次数订出清洁进度表。# i# ?+ l! v. E* T9 s0 p
4、定方法:掌握从上到下、从里到外的顺序,采取拈、擦、拿、扫的方法,不要吹、扇、拍、打。. s* `* X) B0 l/ D8 M
5、定工具:按项目需要、机件状况定适当工具,工具要轻巧实用,严格分部件使用。
7 {, E+ ]! z8 m2 H. `(二)四要求. T: t" b4 ]; P- y1 J! U
1、要轻:动作轻巧不用拍打,防止飞花、油污附入纱条。
  K# \5 {/ |& i  S# S1 T2、要净:清洁工作彻底干净,纱线通道(导纱杆、导纱钩),要勤做以保持清洁,工具要随时清洁。% e+ c$ I' I+ D6 n
3、要匀:均匀安排清洁进度。: [  X; s/ ?# @$ a' L
4、要防:防止因清洁工作不慎而造成人为断头和纱疵,如做毛刷清洁时,纱条要提起,以防止飞花附入绞纱内。( y; f2 D6 x! R6 @8 I9 U8 @1 z# }
(三)一轮班清洁工作安排  
+ |  K0 l, R) g
序号
  
  
项目
  
  
次数
  
  
工具
  
  
方法
  
  
1
  
  
车顶板
  
  
上筒前做
  
  
毛刷(纱刷)
  
  
轻扫
  
  
2
  
  
导纱杆、导纱钩
  
  
随时做
  
  
  
  
手摇
  
  
3
  
  
纱框、纱架
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
4
  
  
车头
  
  
1次/班
  
  
纱刷
  
  
轻刷、拈
  
  
5
  
  
地面
  
  
2次/班
  
  
扫地
  
  
4 A2 F) C+ A5 [: E
[/tr]
2 j6 x/ l. F  M* U; V9 }7 r

5 u( y$ x8 g5 P0 N
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:24:48 |北京| 显示全部楼层

' n  f9 G- s( I( z四、防疵捉疵、质量把关
. G  j1 U1 @( h1 |( k防疵捉疵、质量把关是提高产品质量、防止质量事故的重要方面,在一切操作中要贯彻“质量第一”的思想,要学会运用眼看、手摸、耳听、鼻闻的方法,熟练掌握机械性能,做到以防为主、防捉结合,认真把好纱疵关、质量关、机械关。
. o0 J& ]$ r  h& H% B9 K9 B1 _$ X(一)防疵
- V7 X. P' }* i: X3 ?1、接头、换筒、扎绞、下绞、挽绞时要手眼并用,方法正确,防止大小结、活结、无结、断纱头、漏头、回丝附入、乱绞、错号纱等。
( I1 t* Z* A& w; n* o2、做清洁时,要轻绞轻抹、轻扫不拍打、防止油污、飞花附入、绞纱。( r9 e- ]3 E. E
3、油壶不放到车顶板上,以免油污筒子。
+ D: A  a% \0 p, J" O5 f4、下绞后及时挽好绞,防止绞纱、筒子落地。
! q' c3 j7 Z0 R(二)捉疵
  N; c3 M9 s3 S* W) t6 |4 `) ^1、换筒、接头时看筒子有无积花和油污、捉错号纱、色纱、羽毛纱、竹节纱、强弱捻纱、双纱、网纱夹心纱等。; r$ T" `! y0 S) N5 U1 ^1 ^
2、扎绞、下绞、挽绞时利用手眼看捉错号纱、色纱、油污纱等。2 ^* w1 P! L( N9 r! H7 ]
3、巡回和清洁工作时利用间隙时间,看车顶板上筒子和纱架上筒子的质量,主动捉疵。
/ H: F# x' d2 [, p; v8 X7 i(三)查捉机械疵点9 ^4 A4 O% D5 l7 P2 D5 z( U
1、发现大小绞,查计数仪。
7 i; }7 B- K9 r# T5 |5 F' \7 U2、若有缺根、查导纱钩,如有锁头器,查锁头器卡子松动、上下锁条是否平行。
1 g5 C8 N* L1 \. {/ U5 R$ `7 W* E3、遇到乱纱、查纱框、下纱盘有否毛刺、皮带是否挂纱、螺丝是否松动。
: o/ ^4 P3 o% U: s" d: s$ P- O9 m' t7 m! h/ P" p0 R* P( e5 m

, U/ C! U; J9 l7 r9 O9 d; ?- S3 I6 X+ _2 L, V; e& C

* X; |5 X4 ~' p" H# j2 K6 }& \7 N, q& I- g! ?3 i2 I
3 D, V- {7 \6 X$ T# C3 B
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:26:11 |北京| 显示全部楼层
6 b, t8 L* H: a. ^, }  X7 w% Q/ M
五、单项操作
+ q% U. t8 g; w3 M单项操作是挡车工的基本功,它直接关系到产品质量和生产效率,因此要树立钻研技术、勤学苦练,不断提高操作技术水平,单项操作首先要动作正确、质量好,并做到好中求快、提高效率。
- O# e! l5 C8 F8 U5 P单项操作主要有:接头、换筒(满车锁头)、扎绞、下纱(绞)(锁头)生头开车、换纱团等。
4 L. `5 k9 Q- T# b6 Q(一)接头
' _2 F& F% }; p3 t# L3 d基本要求:打蚊子结,结尾长度标准3—5毫米
* j0 C. `  r+ M8 W+ p具体操作:1、右手找出筒子上的纱头,引进上导纱杆,转给左手引进下导纱杆和导纱钩,并剪去10厘米左右的弱捻部分。
0 b; d! u1 Q- r% h2 ^( f) [, K- g2、右手将纱框上的绞纱头找出后,放到右手拇食两指捏住的筒子纱头下,两纱头成十字形。
/ G, C3 C$ ^6 V! w3、右手拇指两指捏住绞纱头上端,顺向绕左手拇指一圈,再压在筒子纱头下。
5 Q- n3 G( `+ n4、右手食指将绞纱头另一端  过压在筒纱头上,再用拇指将筒纱头按入圈内并压住用左手拇指将绞纱头顶起,右手用剪刀剪去结尾过长部分,使结尾长度符合标准。
5 w. M# M5 @! V. [- o/ O(二)换筒
7 l* d8 i6 k; Y- `1 {应根据车速快慢,在筒纱快纺完时,预先按开关,保证根数。$ `. [0 v' K, i$ W; U- A
换筒操作:1、左手拿筒纱,右手同时  空筒管并将空管放到车顶板上找出筒纱头,右手协助左手将筒纱插入锭座内,随后将纱引入导纱杆和导纱钩。
6 e3 F8 w' `8 p& L. M2 n2、按接头方法进行接头。
0 S! n- Z; F& |2 M, M1 W% y: d(三)满绞剪头
! J( o, w+ @5 H6 |; |0 S) y6 W满绞停车后,将纱框推向生头框处,将头剪断。
  Y4 q( a9 y( v. P. o$ r# ^(四)扎绞
5 |8 Q, t% a8 W2 `" K7 ]8 X! g基本要求:采用左手扎绞法: A7 _8 P8 o5 b6 V' n" T2 ], }
扎绞线长度:第一道扎绞线为28—32厘米(包括结尾3—4厘米),第二道,第三道双“8”字绞扎为30—36厘米(包括结尾4—5厘米),
2 H8 I( P0 i" B! a具体操作:第一道扎绞
" Y" }$ ^) h- {! i; f& [, a1、右手拿剪刀,中指,无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,并拉出14—16厘米,然后用拇食二指捏住。. o7 X8 p, [" H: O$ v" u( |
2、左手拿起绞纱的头尾,交给右手的拇食、中三指,然后左手将扎绞线和绞纱的头尾理顺,接着用左手拇、食两指,在距右手拇、食指的前上方约8厘米处捏住四根纱线,同时右手用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐四根纱线,左手拇食进行加捻打结(或采用右手扎绞的方法)。8 M1 v7 F% p& h6 @+ m
第二道和第三道扎双“8”字绞,右手拿剪刀、中指、无名指夹住扎绞线,再用食指(或中指)钩起纱框内的扎绞线,左手拉出16—18厘米,然后用右手的食指在绞纱的菱形空隙中均匀的钩扎绞线两次,左手的扎绞线穿在右手钩起的扎绞线内,将扎绞线理须,接着用左手拇、食两指在距右手拇食指的前上方约8厘米处,捏住两根扎绞线,同时用剪刀按规定的扎绞线长度剪齐两根扎绞线,左手拇食指进行加捻打结。$ v; a, ~. K7 h" D3 y
(五)下纱(绞)* c5 [& M' ^* w* i9 M9 V- J
扎完绞后,将纱框(合)收拢,转动半圈,然后将绞纱由车头向车尾抹下纱框,并套在另一只手的手臂上,引入下纱盘转动转盘,将绞纱取出并挂在纱架上,随手向上略翻,便于挽绞。
3 a0 h7 {9 \5 T( u' L/ W. h' X(六)穿扎绞线、生(搓)头开车
3 ]* t& D# B0 y% w1 |1、下完纱后,先挂车尾纱框小皮带,再将纱框拉起,然后以生头纱框为准,上面、下面、对面纱框各绕扎绞线一根。
' O( M8 c+ w6 {5 F! t( s3 x4 u2、在生头框上搓头,头稍偏左搓好。
: X2 d& I) N: j' k, V( [3、推转纱框半圈,到车头挂纱框皮带,再推转纱框一圈,检查有无漏头,然后将计数仪清零开车,注意纱线是否经导纱钩。
+ f9 _0 R3 T: Q7 a# l- W1 e(七)挽(绞)纱团7 M8 N; W: D' A3 |8 T  F3 E
基本要求:平整、光滑、扎绞线不露在外边、排放整齐、纱团挽出长度要30厘米以上。
3 \+ ?* E. C& w1 X/ H' p具体操作:1、左手从挂纱架上拿下绞纱,拇指插入纱内,随后右手进入绞纱内,用手背将绞纱分开绷直。
1 f8 h" L- r! ?0 c2、右手顺向绕一张,左手反向绕半转,随即双手合拢。' q( R7 i0 ?5 Y2 T
3、右手协助左手退出大拇指,随后左手又协助右手退出四指,并绞纱左端插入右端圈内,随即两手将挽好的绞纱团拉直并放到绞纱箱上(内)。6 m6 K& H8 H2 r: _

) J9 l' g4 v% U  e- K" N0 [
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:27:16 |北京| 显示全部楼层
5 h- B, D% {  G  `9 z
六、安全生产
4 j" ]. R- d9 w. f安全生产是保障人身安全、保护国家财产,保证完成生产任务的重要一环。在生产过程中,必须严格执行安全操作规程,思想集中、坚守岗位、坚决防止和杜绝人身、质量、机械、火警事故发生。
( C6 M+ c1 z) |3 c1、上车前必须穿戴好工服工帽,不准穿高跟鞋和拖鞋上班,更不允许赤脚。
. O" S* \; o+ B. X, n, h% }2、开车前必须注意周围是否有人在场工作,不能冒失开车以免伤人。3 F/ x0 G" Q( t: L: y; q! ?" d
3、车间内不准打闹乱跑,不准敲击机件和坐各种车辆玩耍。
8 w- {( q  q* r, ]8 V4、不得向地面泼水及乱扔杂物,车弄内不能放其它物件以免绊跌。
% B+ k8 e1 y8 |+ I+ n  _1 D5、机器在运转时,不能在无人顶替下离开机台。( Q& v% q& J; o/ I1 U& x
6、车头清洁,必须关车进行。
$ M. F% }1 r6 ]- h, s7、筒子放在车顶板上要平稳整齐,拿筒子时要防止脱手跌下,开车时严禁抛传筒子。# B! [2 Z8 A# r6 A( b7 w/ @
8、接班或饭后开车时,先转一下纱框,然后开车,防止因螺丝松动、缺件而打坏纱框。
+ Y+ }6 B3 G9 p9、电气故障或机器有异响、焦味,应及时开车,并立即报告有关人员处理。
. r" E" \- L( a5 x3 n! {7 a" `) h10、如发现重大事故,必须保持现状,便于分析,吸取教训。
1 M3 L! a* O$ |2 g9 u0 W/ A/ b11、人人都要懂得消防知识,会使用消防器材,发生火警时,应及时采取有效措施,灭火抢救。  S' v4 F5 F$ l
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:28:19 |北京| 显示全部楼层
, E+ m- K' s- z' \+ G8 M
七、摇纱挡车工应知内容
& }% q& |6 P4 D% ^(一)本工序的主要任务
1 x8 R3 e1 _) i# f是将筒子纱线按规定的长度(圈数)或重量摇成层次分清,张力均匀的绞纱线,以便成包。
' J& u9 _# S  [1 e5 G* q9 d) |摇纱挡车工的主要工作是生头、接头、换筒、生头、扎绞、挽纱团和把关捉疵。因此减少停车时间,提高产质量,把关捉疵是摇纱挡车工的基本任务。8 d, i$ {+ B. g1 W1 ?* ^! J
(二)前工序的疵品类型, K3 g8 n. |  h' m) m# h6 D$ Q
脱结  小辫子纱  结头上回丝飞花附入  油污纱  双纱  错支 + Y1 i3 n" b, e5 h# h+ O
绊纱  蛛网纱
; l- n8 A7 ^5 X- l7 I(三)本工序疵品及产生原因、预防方法
# Y9 I3 ~! m, p- j9 J6 Y3 z下面列表。2 w# x3 ~/ S- b0 f- D, d2 q
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:29:39 |北京| 显示全部楼层

3 R$ s5 b0 D( Z  Y% l5 I( o八、疵点产生原因及预防措施
8 A5 ?4 I0 f; ]9 t+ O3 Q7 L  D
疵点名称
产    生    原    因
防   止   方   法
接头不良
1、接头时,纱尾不用剪刀剪,手摘掉纱尾,使纱尾过长2、打结时未将结头收紧3、纱尾留得过长4、断头未打结,而将纱尾捻搭一起
7 R  u( E3 h9 S( b6 y9 q
要严格执行操作法,纱尾长度股线不超过6mm,单纱不超过3mm
6 E, I5 v, H% b. c/ M, d, [9 P
飞花/回丝夹入
1、纱线通道有飞花,特别是毛刷不按时清洁2、做清洁工作不慎飞花落入! }% H9 i, Z  m' K
1、保持机台整洁,特别是按时清洁毛刷2、做高空清洁及机台清洁要防止飞花落入. c: W% s0 J% U8 u; [1 y
错  支
1、换错筒子2、筒子纱线支数标错3、筒子内有错支
' T! g# t, @. Y+ G: U
1、在换筒接头时,加强检查,注意筒管支别及粉笔记2、扎绞时,注意纱粗细厚薄
. a7 g' L+ ~* }0 B+ J9 R
扎绞不良
1、扎绞结头未打牢,扎绞线未与绞纱两个纱尾结在一起2、扎绞线不符合标准,过长或过短3、扎绞不匀(双“8”); c4 t" u# H/ _3 s; f; d) q
1、严格执行操作法2、扎绞线要符合标准
6 E! O5 U# _& `% l9 L- R7 C
大小绞
1、满绞自亭装置失灵2、未按规定长度落纱! ~4 f6 c  I3 y
1、加强检修2、注意计数仪满绞数据6 m6 b$ L: [6 u% I3 _6 t9 R3 R; p4 j
扎断头
1、落绞时不慎,将绞纱碰着纱框皮带2、纱框毛糙扎断3、下绞时没注意造成磨断纱: `2 O, A0 V2 n, P2 W
1、落纱时不要忙乱,要细心,防止扎断头2、及时修理纱框
0 L! U5 J! i# _, V; F
乱  绞
1、落下的绞纱堆积太多2、落绞时,操作不良,人为乱绞3、      挽绞时不慎将纱线拉拢
6 s' z2 W7 S- h! ^
1、落纱后,及时将绞纱挽好2、落绞纱时,防止人为乱绞# x# N& O1 |" O! N! P
缺  头
1、断头未及时停车2、开车前未将纱框堆一转
: j' U! `9 Q, l# p9 l' e1 M
1、断头及时停车2、执行开车操作规定2 a9 a+ t; M8 i
双  线
1、邻纱断头后飘入2、车顶板上管纱纱条带入
' G+ C- ]7 U( `1 f. r) X: s- P; T
1、断头后飘入线要拿清2、车顶板上管纱纱条不能过长3、加强巡回检查
2 [4 M/ L4 b- ^, K/ o
油污纱
1、筒管造成油污纱2、筒纱掉地造成3、换纱时不注意,手伸进筒管里面  O# e# _% Y" `( Z5 _7 U+ A; g) V
1、及时发现及时处理2、操作时要谨慎
$ H& ?2 z7 s# o/ x6 ]
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:30:51 |北京| 显示全部楼层

2 K# T. q7 J& Z- Z( q摇纱、绞纱小包疵点的产生原因及防止  x* W' ?4 q+ p( y
疵 点 名 称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    支
1、添绞时,添错纱线2、放错工号) q1 H- c& {1 X5 ~- Q9 {
操作时加强检查,添绞纱时,注意绞纱粗细(色泽),工号颜色、工号是否与纱支相符' b' q8 \; i- q! P! `  B& s( e
松包、紧包
打小包时,绳子收得过紧、过松
7 {6 u# G0 `' ~) x
收绳要松紧适当
3 }# _8 Y" J7 k0 |  @9 Z
包脱结、散开
打结时,结尾长度太短
/ p* R2 `9 f, Y* [" C9 H
要正确掌握结尾长度
8 @  Z7 ^/ ~1 ~* s0 V
多绞、少绞
操作时未点清纱团数6 e: _3 x7 Z8 {) d
要认真检查纱团数,防止差错
. n7 n! E* I' T- |# ~
轧 断 纱
1、绞纱盒毛糙,将纱扎断2、纱条嵌进小包机底板缝,使纱轧断
: E6 ~1 q3 X' p( R, U$ z  ]
1、将绞纱盒磨平2、操作时,防止纱条轧进底板缝中
- @! b% m% K  z1 d* c7 f7 ^
包形不良
纱团排列不整齐,收绳松紧不一0 h# Z2 l" P4 i6 |0 U; L, j) `
严格执行操作法; z$ C3 a- _) @. L0 B
油 污 纱
1、添绞时不慎,将绞纱掉地2、挡车工造成的油污纱
/ t( X. @9 m* x% L9 N6 w4 T
1、添绞时要谨慎2、发现油污纱及时拿出2、勤捉疵点3 Q' O/ S2 ~$ b, b
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 楼主| 发表于 2017-5-13 23:32:05 |北京| 显示全部楼层
* V# I& {  |: o: }# O
摇纱、绞纱中包机疵点的产生原因及防止; N' Y: F0 i% }
疵点名称
产   生   原   因
防   止   方   法
错    包
1、操作时,品种混错2、缝包时,将支别写错
5 M8 z8 f$ p/ D2 q, A
1、装包时细心检查2、缝包时时认清纱支再填写支别! u. c  |6 h) U  M3 n8 Q0 C6 d
结扎不紧
绳子未收紧
5 A0 |( T1 @0 ]- F, w
认真操作将绳子收紧% A/ q- j6 ]9 Y; |
包装袋皮不良
袋皮已坏,大小不一,或袋皮不整洁0 |4 o4 O1 a2 G; w, [0 S
对包装材料,存放容器的检查要落实到人
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挂  烂  包
1、入库时装卸没注意造成2、中包下机前,推车未放正
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1、时要多加注意2、下机前,推车要放正0 ^% f8 \/ @2 V$ U; a6 k) E
排列不整齐
操作未排放整齐或袋皮有大小$ _% K, S5 _: c0 T0 Q: q1 v
袋皮大小要一致,成包时放整齐
; b# m$ M- ~4 F$ o3 T

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