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[清梳] 精梳机机械异响及产生原因判断

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发表于 2022-5-1 20:56:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于精梳机某些部件安装不妥或有松动、缺油、碰触等情况,而引起相邻机件的不正常摩擦或碰触,就会发出各种不同的异响。
! M+ \) Z1 W* y8 p0 U, z5 O% G8 ?' N/ X) A& @( a& o. U
一、周期性的异响及其原因# A; X6 a/ _  D/ M* g4 O* i
现象:
/ D$ @$ d4 [. I' E& K! m随精梳机周期往复运动的规律而发出有节奏的异响,这种异响的音别较多。
; }3 u1 h& x0 y: g2 I6 T0 v
5 X3 j5 O" w5 R2 D  z8 m' X原因分析:
; m0 |# ]' j+ m5 ^这种往复性的异响,一般来说是精梳机往复运动机构在运动中间因布司缺油或机件碰触所发出,但也不能排除有少数类似往复性的异响,是由于单面摩擦或个别触点碰触所发出的。: p, P4 q( r& k5 e2 i6 Y

% B8 h& z8 Z$ q- V7 r
/ ]+ `3 I5 T+ S1 K# N; u3 n4 m( S' f
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 楼主| 发表于 2022-5-1 20:57:10 | 显示全部楼层
二、连续性或间断性的异响及其原因  U! ?  a$ a1 f1 `+ ^5 F5 a: K4 B

) J8 F4 n" H, k" S现象:: F  V8 w5 E) H" m/ ~- j& l( |
连续性的,或是间隔一阵时间后再发出的异响。
. W  r4 w( M6 K$ Z9 t/ D7 p3 H3 I* o
原因分析:3 Y5 o- I; d) `& Q. V& G* Y) J- q
1.连续性的异响,通常是连续回转的机件因缺油及机件碰触所产生。- G' j2 G* s2 N* H# H
2.间断性的异响,连续回转及往复运动的机件都会产生。一般在缺油还不十分严重,两摩擦机件间的润滑油时有时无的情况下,当油断缺时,就发生异响,当油稍有一点时,异响就消失。也有的是机件安装不牢固,运转中产生扭动或摆动。当扭摆到与相邻机件碰触时,就发出出异响,扭摆脱开时,异响也就消失。
5 O2 e9 Q& F" P' _0 h. w- G  Q' w2 q* \. V1 y( X
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 楼主| 发表于 2022-5-1 20:58:47 | 显示全部楼层
三、一般常见异响及产生原因
) \  [+ B" U( Q$ A* O
& v# X- n* t& Z6 V9 w$ {1.往复性异响
5 x  t! F" e$ X) n) |: ^5 M1)“叽叽……”单声,音尖而刺耳
6 \( ~' R- V2 T& l- K产生部位及原因:* v. j7 F) ~" t1 t7 B3 A4 A
A.往复运动中各轴与布司缺油摩擦等;/ W. @0 a- U4 N" ~/ j6 m- V
B.往复运动中某一机件与另一机件相碰触摩擦;: C  N! B. h. J8 R6 c8 a9 D
C.圆周运动中某一点或面与另一机件相碰触摩擦。% m3 P$ \2 k  V8 k* s
2)“叽叽!叽叽……!”双声,音尖而带刺耳
0 {3 }8 r1 Q9 q+ ^# v8 d) k4 B$ Y产生部位及原因:4 C$ A$ ]& c* M( o5 B2 ^
A.分离罗拉布司缺油;
1 z4 D; x  q9 n( X  i6 C) RB.分离皮辊套筒与芯轴缺油或与套筒端面摩擦。
& w1 n3 W4 c; h1 G" h3)“嗒,嗒……”单声,音和顺/ E+ L; l6 h3 T$ J! E
内分离皮辊传动牵手摆脚与外分离皮辊扎钩撞击。; |6 ^0 M4 V1 I9 C
4)“嗞嗞!嗞嗞!……”双声,音脆,金属声,并带些麻音
& W* \. [9 K" C# Y2 t* Q内分离罗拉沟槽同气流罩上皮块碰触过紧。
  C0 h$ O5 [4 O! ~5)“嗞喇喇!嗞喇喇!……”双声,音脆,金属声,并带些麻音4 u& I7 Y' f* y- @
A.分离罗拉与铜集棉钩碰触摩擦;3 m- Z+ n$ @( P/ s2 \0 I3 P9 }
B.内分离罗拉与锡林气流罩两侧圆弧凹槽处碰触摩擦。
+ k( B( D& F: n6)“咯喇喇!咯喇喇!……”多声,音较响,金属声,并带些麻音
) C0 n* F0 s( l* F' JA.外分离罗拉吸风嘴与分离罗拉碰触;$ x% N. ^  |5 u# Y5 E# r2 U6 D) F
B.气流罩铅皮板与内分离罗拉碰触;
& `% b9 n+ O3 x# L* EC.毛刷两端法兰与气流罩或风斗边碰触。
4 j9 Z& `3 M  O" Y- r1 E7 |6 `0 k7)“嘎喇!嘎喇!……”双声,噪音较响
: [- Y, E) }/ c* `& g  x4 AA.车头扇形齿轮与离合器齿轮啮合过松;
3 G. P3 e" s' ^/ m! UB.分离凸轮大转子同凸轮沟槽间隙太大。
6 u3 O5 n/ E+ R- I
& `( U# q5 g! y9 @2.连续性异响
6 o  J% E7 u$ `0 s- X1)“叽!……”单声,音尖,并刺耳0 l8 V0 g1 A4 O3 F  a7 T+ |
A.作圆周运动的轴与布司缺油摩擦;
% H7 y- V  S) k$ KB.牵伸皮辊扎钩同牵伸罗拉摩擦。5 ]  e$ N' C0 e# W* ^
2)“嘎轮轮!……”多音抖声,音较混重,并带些麻音
- {# F# _5 V6 ^4 K1 a6 a0 j5 oA.毛刷两头法兰圈紧固螺钉太长,与气流罩侧脚碰触;
: m  i) m6 P. [0 k- r( ]" ]B.毛刷安装不在中央,毛刷木条与风斗或气流罩侧脚碰触。8 \# P8 C& M* U* X2 _7 H9 y
3)“刹喇喇喇!……”链条摩擦声,此音如不十分严重,可属正常$ p: ~  x( \+ p5 U; ^) ?7 \
车头毛刷链条张紧轮松紧不适,造成链条节距伸缩过大。* O+ T3 V5 o' n% l' e# i% h: U9 M& _
4)“喤!……”单声,音量较大,声较尖,此声如不十分刺耳可属正常0 Z0 Q$ c# o; D6 v0 Y) M. ]
风扇速度过快或轴承负荷过重。
5 Z. [4 E% D: a0 i$ G* O! R# F1 N. l  E) K
3.间断性异响: m! n% t4 i6 D
“咯喇喇!——咯喇喇!……”多声,声响不规则,时断时续; ?3 {$ t  d. d1 v8 q! e7 a
1)牵伸部分齿轮啮合不良,齿面有毛刺,或嵌塞硬物;1 m% \' j# x9 N7 P0 n
2)圈条斜管齿轮缺油。
; Z' X' X" l( c2 I! A( f- n
* |9 d; K4 R" {6 X* ]- r
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