三、一般常见异响及产生原因. W5 S! d, p" @1 a. K a
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1.往复性异响! n, `) T! ]; |6 b+ Y4 t0 `
1)“叽叽……”单声,音尖而刺耳; p A8 g: Z0 S2 s7 I
产生部位及原因:
: a. s1 v' @+ C/ v! E( k2 i! AA.往复运动中各轴与布司缺油摩擦等;" a8 ]. ?3 {! c" T9 ?7 F& C8 ~
B.往复运动中某一机件与另一机件相碰触摩擦;) D+ Z+ A+ O" l: P
C.圆周运动中某一点或面与另一机件相碰触摩擦。
3 t3 t9 H2 X1 y- e+ U w2)“叽叽!叽叽……!”双声,音尖而带刺耳, Q7 l3 k! ]1 V
产生部位及原因:! v; {: ?# o6 c# ^2 E
A.分离罗拉布司缺油;
/ K3 O" l; V+ z# C2 VB.分离皮辊套筒与芯轴缺油或与套筒端面摩擦。 `/ `: N6 V& Y. i
3)“嗒,嗒……”单声,音和顺" R/ H' m4 H( P
内分离皮辊传动牵手摆脚与外分离皮辊扎钩撞击。
. j9 ]7 N# y! k4)“嗞嗞!嗞嗞!……”双声,音脆,金属声,并带些麻音
! V$ [/ H6 @/ l( H0 J内分离罗拉沟槽同气流罩上皮块碰触过紧。
" F j" Z p5 h, ~5)“嗞喇喇!嗞喇喇!……”双声,音脆,金属声,并带些麻音
" }0 p$ O6 }& E; TA.分离罗拉与铜集棉钩碰触摩擦;
1 A, j9 j4 E% GB.内分离罗拉与锡林气流罩两侧圆弧凹槽处碰触摩擦。
3 y Q# z; x, [" c1 W, L7 ^9 U6)“咯喇喇!咯喇喇!……”多声,音较响,金属声,并带些麻音
& Y+ c4 @2 x$ l. Y) Z6 oA.外分离罗拉吸风嘴与分离罗拉碰触;4 k, n+ `' _7 l; R( n4 }
B.气流罩铅皮板与内分离罗拉碰触;# @5 J* Q8 r3 N+ n* f' z
C.毛刷两端法兰与气流罩或风斗边碰触。 E1 Y0 m& Y% c
7)“嘎喇!嘎喇!……”双声,噪音较响6 @+ `1 b! E9 _* z" P
A.车头扇形齿轮与离合器齿轮啮合过松;
& ^5 ^; T4 H0 H. DB.分离凸轮大转子同凸轮沟槽间隙太大。
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, }, v. ~, x% R# B" s$ U2.连续性异响
: d' O& A6 P# V4 N, {1)“叽!……”单声,音尖,并刺耳 I3 i7 _) u6 h# V* Z( L
A.作圆周运动的轴与布司缺油摩擦;) B- H! }6 Y) L4 a! k
B.牵伸皮辊扎钩同牵伸罗拉摩擦。& f. [! v* N' q+ z" r" P
2)“嘎轮轮!……”多音抖声,音较混重,并带些麻音0 o. D+ c' j3 n } q& [( ^
A.毛刷两头法兰圈紧固螺钉太长,与气流罩侧脚碰触;
- }: A+ b1 a5 J$ PB.毛刷安装不在中央,毛刷木条与风斗或气流罩侧脚碰触。( ?) T/ @# e, @1 Q* u4 v
3)“刹喇喇喇!……”链条摩擦声,此音如不十分严重,可属正常
+ Y& q) s6 Q3 C E: d8 k+ @3 [车头毛刷链条张紧轮松紧不适,造成链条节距伸缩过大。/ B, H2 I: f, \0 I+ c
4)“喤!……”单声,音量较大,声较尖,此声如不十分刺耳可属正常
- V5 o2 N' h* A: _9 S: V风扇速度过快或轴承负荷过重。6 C3 l* T: F0 v6 P {6 e
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3.间断性异响$ Y! J) j( e! n/ q" ]/ H
“咯喇喇!——咯喇喇!……”多声,声响不规则,时断时续
6 D: Y3 }5 g5 M4 O+ _8 r/ _8 d1)牵伸部分齿轮啮合不良,齿面有毛刺,或嵌塞硬物;2 n) B3 h5 ^3 {" F1 s5 }
2)圈条斜管齿轮缺油。0 ^( x0 @5 f% h3 G# e. G. U
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